10 keréktisztító a tesztben AUTO MOTOR UN SPORT
Savmentes peremtisztítók gyengéden visszaadják a kerékív fényét. A kiterjedt laboratóriumi és gyakorlati tesztek megmutatják, hogy a gyengéd valóban tisztít-e.
Az elegáns alufelnik minden autóban figyelemfelkeltőek - ha tiszták. Idővel azonban a só, az út szennyeződése és a fékpor tapad a kerekekhez, és csúnyává teszi őket. Különösen a fékdörzsölés vastartalmú alkatrészei ragaszkodhatnak a kerekek védőfestékéhez. Míg a szennyeződések egy része még tiszta vízzel kezelhető, a fékpor makacs marad. A durva módszerek, például az acélgyapottal történő tisztítás vagy a súrolószivacsok nem jelentenek megoldást: a védőperemfesték elhomályosodik vagy megsérül, és a csupasz fémet korrózió fenyegeti. Ugyanez vonatkozik a savas tisztítószerekre is: Ha behatolnak a festék lehetséges repedéseibe vagy a felni karcolásába, ez csúnya korróziós károsodáshoz is vezethet.
Savmentes peremtisztítók a nemes kerekek kíméletes tisztítását ígérik. Az öt és kilenc közötti pH-értékű tisztítószereket savmentesnek tekintik. A maró hatásnak ezen a területen az emberi bőrre nézve is kritikátlannak kell lennie.
A teszt során minden peremtisztító savmentes
A normai Car-Fit felni tisztító és az edekai jó és olcsó tisztító a szupermarketek polcairól származik. Az Armor All keréktisztítói, Dr. Wack, Ernst, Kärcher, Nigrin, RS 1000, Sonax és Tuga. Minden peremtisztító savmentes. Az indikátorpapírral végzett teszt bizonyítja: minden rendben van. Csak a kifejezetten savmentes címkével ellátott Armor-All tisztítóhab esetében válik a tesztcsík sötétkékre. A szer nem tartalmaz savat, de erősen lúgos, ami egyenértékű a sav maró hatásával. A permeteződoboz címkézése némileg megtévesztő: Míg a tisztítószerek többségénél legalább az „egészségre ártalmas” vagy az „X” az „irritáló” figyelmeztető felkiáltójel van ellátva, az Armor All a láng szimbólumra korlátozódik az „éghető”. Nincs "X" figyelmeztetés.
A gyakorlatban semlegesek a nagyrészt semleges peremtisztítók? Szerettünk volna erről többet megtudni, és hagyni, hogy a Dekra laboratóriumában különböző fémekre (acél, króm és alumínium), valamint hét különféle műanyagra (beleértve az ABS spoiler anyagot vagy a fényszórókhoz és a visszajelző lámpákhoz használt polikarbonátot) hatjanak. A gumiabroncs-tisztítók anyag-kompatibilitását a gumiabroncsok gumiabroncsain és a gumiabroncs szelepein, négy különböző autófestéken és végső soron a különböző felniken is ellenőrizték. Az eredmény 24 órás szobahőmérsékleten és 24 óra 50 Celsius fokos érintkezési idő után: egyik semleges peremtisztító sem okozott tartós károsodást az anyag felületein. Szélsőséges esetben csak az elszíneződés vagy a szőnyegzés eredményezte az anyag kompatibilitását a hatókörtől függően.
Minden tisztítószer kíméletes az anyaggal szemben
Az alkáli Armor All kivételével minden peremtisztító nagyon anyagbarát összetételű. Van-e negatív hatása a tisztítási teljesítményre? A teszt legfontosabb termékei lenyűgözően bizonyítják, hogy ennek nem kell így lennie: permetezze be a peremtisztítót, hagyja, hogy a gyártó utasításai szerint működjön, és egy éles vízsugárral öblítse le. Befejezett. Az expozíciós időt vagy a permetező palackon lévő időbélyeg, vagy a gyakorlati cselekvési mutatók színe határozza meg. A peremtisztító tiszta vörös színe jelzi, hogy mikor kell öblíteni vízzel. A tisztítási tevékenység szempontjából a legfontosabb vizsgálati kritérium, különösen a nigrini Evo-Tec tisztítószer sziporkázó tiszta eredményt nyújt. A kezelt peremszakaszon csak szennyeződéseket láthattak könnyedén, amelyeket szivaccsal könnyen el lehetett távolítani.
A Nigrin felni tisztító tesztgyőzelmet arat
Ezzel a peremtisztító Nigrin Evo Tec biztosította a tesztgyőzelmet. A Sonax Xtreme plus peremtisztító minimális kompromisszumokkal jár a tisztítási teljesítmény terén. Csak egy kicsit több szennyeződés maradt a tujai Alu-Teufel peremtisztítótól, és a termék nagyon jó anyag-kompatibilitás miatt elnyerte a „nagyon ajánlható” címet. Enyhe tisztítási hiányosságokkal a P21S tisztító Dr. Wack éppen hiányolta a legfelső osztályt. A Kärcher 3 az 1-ben abroncstisztítója, amely motorkerékpárok számára is megfelelő, a Norma Car-Fit tisztítószere és az Ernst erőgörgő-tisztítója jó, ezért szintén ajánlott. Mivel a tisztítási eredmények túl gyengék, az RS-1000 tisztító és az Edeka lánc olcsó, de nem igazán meggyőző peremtisztítója csak „feltételesen ajánlottként” kerül be. A teszt alja az alkáli Armor-All tisztítóhab, amely az erős versenyre tekintettel nem tud pontot szerezni a tisztítás vagy az anyag kompatibilitás szempontjából.
A megfelelő kezelés elengedhetetlen
Örvendetes, hogy a tesztelt abroncstisztítók egyike sem okoz jelentős kárt az autó kerekében, gumiabroncsaiban vagy műanyag részeiben, ha megfelelően használják őket. Semmi sem akadályozza a rendszeres használatot, és a fékpor már a kezdetektől hatékonyan megakadályozható.
A felnik tisztításakor azonban be kell tartani néhány alapvető szabályt: Védje bőrét és szemét eldobható kesztyűvel és védőszemüveggel, soha ne permetezze a peremtisztítót forró felnikre, és mindig öblítse le a felniket éles sugárral és sok vízzel. A tartós tisztítószer-maradványok a bizonyított kompatibilitás ellenére is hosszú távú károsodáshoz vezethetnek.