3,6 milliárd euró bírság az RFI Mobile korrupcióval vádolt Airbus repülőgépgyártóért
3,6 milliárd euró bírság a korrupcióval vádolt Airbus repülőgépgyártóért
airbus.jpg
3,6 milliárd euró! Ezt a bírságot fogja megfizetni az Airbus a francia, brit és amerikai hatóságoknak. Az európai repülőgépgyártót legalább 15 különböző országban vádolták korrupcióval 2004 és 2016 között. A bírság rekord, de lehetővé teszi a társaság számára, hogy megszabaduljon a perektől.
"Az elért megállapodások a múltban elfogadhatatlan gyakorlatokkal foglalkoznak." A következtetés az Airbus igazgatóságának elnökét illeti. Denis Ranque azt is elmondta, hogy a vállalaton belül számos reformot fogadtak el a korrupció elleni küzdelem érdekében. Ez volt a helyzet.
Ajándékok kínai tisztviselőknek, tippek a közvetítőknek, stb. Az Airbus teljes korrupciós rendszerét egy külön osztály irányította, amelynek feladata a közvetítők "jutalmazása" volt, miközben mindezek a sikkasztások lelepleződtek.
Ellenfeleinek és különösen a legfőbb vádlónak, az Egyesült Államok Igazságügyi Minisztériumának édesítésére az Airbus beismerte, hogy hazudott, és megígérte, hogy megerősíti ellenőrzését. Ugyanakkor a repülőgépgyártó kijelenti, hogy a franciákkal, britekkel és amerikaiakkal kötött megállapodások nem jelentik a bűnösség beismerését, ami elkerüli a tárgyalást és a valószínű meggyőződést, amely sokkal súlyosabb lett volna, mint a 3 pénzbírság, 6 milliárd euró.
Az Airbus e "kalandjának" hosszadalmas elemzésében a Le Monde című újság megjegyzi, hogy "az eurónak kiszabott bírság jó geopolitikai megállapodás". Miért? "Mert ez azt a stádiumot jelöli, ahogy az európaiak megvédhetik magukat az amerikai törvények extraterritorialitása ellen.".
Egy amerikai e-mail szerveren keresztül továbbított egyszerű e-mail végül minden jogot megad az Egyesült Államok Igazságügyi Minisztériumának
Évek óta multinacionális vállalatok tucatjai kénytelenek alávetni magukat az Egyesült Államok törvényhozási arzenáljának: a Foreign Corrupt Practices Act, a Helms-Burton és a D’Amato-Kennedy törvények stb. Ezeket a szövegeket az Egyesült Államok - gyakran a korrupció vagy a terrorizmus elleni küzdelem ürügyén - felhasználta gazdasági fegyverek a versenytársak gyengítésére Amerikai ipari csoportok. Például az Airbust többek között közvetítők használatával vádolták.
Ez az extraterritoriális jog lehetővé teszi az amerikai törvények alkalmazását külföldi személyekre vagy társaságokra, ha minimális kapcsolatban állnak az USA-val: az amerikai dollár felhasználása a tranzakciókban, egy jogi személy létezése amerikai földön vagy egy egyszerű levél, amely egy amerikai szerveren érkezett, elegendő ahhoz, hogy minden jogot megadjon az Egyesült Államok Igazságügyi Minisztériumának. "Az olyan vállalatok, mint a Siemens, a Deutsche Telekom, a Total és a Rolls-Royce, így az amerikai igazságszolgáltatás farkasvillái alá kerültek" - emlékeztet a Le Monde. Így az Amerikai Igazságügyi Minisztérium rendkívül gazdag lett a hatalmas bírságoknak köszönhetően, és ezzel párhuzamosan az amerikaiak külföldi versenytársai anyagilag meggyengültek.
Ezeknek a vállalkozásoknak a megszaporodása azonban az európaiak és különösen a franciák "felébredését" okozta. Rájöttek, hogy valamit tenniük kell az amerikai törvények ezen extraterritorialitása ellen. Így született meg 4 évvel ezelőtt Franciaországban a közélet átláthatóságáról és a korrupció elleni küzdelemről szóló törvény. Az Airbus esetében a társaság először feljelentette magát a brit hatóságok előtt. Ezzel elkerülhető az olyan büntetőeljárás, amelynek eredményeként a céget megtiltották volna az Egyesült Államokban és az EU-ban licitálni. Akkor, a repülőgépgyártó együttműködött a franciákkal, de az amerikai igazságszolgáltatással is. Végül azzal, hogy tárgyalás előtt megbírságolják a bírságot, az Airbus nemcsak az Egyesült Államok kincstárát táplálja. Valójában a 3,6 milliárd eurót a következőképpen osztják szét: 60% -át a francia hatóságok kapják, a többit az amerikaiak és az angolok.
"Az új francia jogszabály azonban csak védekező válasz az extraterritorialitás problémájára" - állítja a Le Monde által idézett szakértő. Jó lenne tehát, ha egy offenzív fejezet megjelenne európai szinten. Más szavakkal, valami olyasmi hogy az európai országok szankciókat követelhessenek az amerikai vállalatok ellen amely sérti az európai törvényeket. Csak így lehet véget vetni a kapcsolatok aszimmetriájának, csak így lehet egyensúlyba hozni az erőviszonyokat az USA-val "- mondja a Le Monde szakértője.