5D; c) követelje r; gimes sp; cialok
Hogyan magyarázhatjuk a nyugdíjreform elleni hatalmas társadalmi mozgalmat ?

A speciális rendszerek reformjának kihívásai sokrétűek és összetettek, különösen azért, mert csak a Jean-Paul Delevoye által javasolt egész nyugdíjreform projekt kisebb részét jelentik.
A speciális rendszerek és a tanárok szakszervezeteinek kezdeményezésére a december 5-i szakmaközi mozgósítás több mint 800 000 embert hozott össze a nyugdíjreform ellen.
E demonstrálók között voltak a RATP és az SNCF ügynökei.
Milyen igényeik vannak ?
Miért vannak a speciális diéták a reform látókörében?
A Delevoye-jelentés meghatározza a reform kihívásait. Ez a jelentés egy univerzális pontrendszer létrehozását irányozza elő, amelyben minden munkavállalóra ugyanaz a nyugdíjrendszer vonatkozna. A Delevoye projekt azt jelzi, hogy a "a befizetett eurónak mindenki számára azonos jogokat kell biztosítaniaSzakemberek szerint ennek a reformnak a célja a 42 nyugdíjrendszer komplex rendszerének átalakítása egyszerűbb, olvashatóbb és igazságosabb egyetemes rendszer.
A nyugdíjreformnak tehát nagyobb igazságosságot kell biztosítania a francia nyugdíjrendszerben.
A történelmi látnivalók közé tartoznak tehát azok a különleges tervek, beleértve a RATP és az SNCF nyugdíjprogramokat, amelyek történelmi előnyöket élveznek.
Miért ? Milyen előnyei vannak a speciális étrendnek ?
A demográfiai kérdés
A nyugdíjrendszer pénzügyi egyensúlyának fenntartása érdekében a terveknek több hozzájárulóval kell rendelkezniük, mint nyugdíjasoknak: az a cél, hogy az előbbiek finanszírozzák az utóbbiak nyugdíját.
Összességében a Számvevőszék és a Gazdasági Minisztérium adatai szerint a speciális rendszerek 490 000 aktív munkavállalót jelentenek több mint 960 000 nyugdíjas számára.
A speciális rendszerek ezért költségesek az államnak és az adófizetőknek, akik kitöltik e speciális rendszerek nyugdíjfinanszírozási lyukát.
Az adófizetők ezért közvetlenül finanszírozzák az RATP/SNCF ügynökeinek nyugdíját; minden francia munkavállaló átlagánál nagylelkűbb.
Részletesen:
RATP: 2018-ban 42 483 munkavállaló járul hozzá 44 316 nyugdíjas alkalmazotthoz
SNCF: 2018-ban 152 678 alkalmazott járul hozzá 270 433 nyugdíjas alkalmazotthoz
A speciális rendszerek hiánya az államnak csaknem 5 milliárd euróba kerül.
Kezdő életkor és a nyugdíjak összege: jelentős egyenlőtlenségek
A Számvevőszék legfrissebb adatai szerint, teljes karrier, a 2017-ben nyugdíjba vonult kötvénytulajdonosok átlagos nyugdíjjal rendelkeztek nyers tól től:
-
3 705 euró/hó RATP-nál egy átlagos kezdő életkorhoz 55,7 év
3 592 euró/hó IEG-knél átlagosan kezdő életkor 57,7 év
Között 1260 és 1 410 euró/hónap a magánszektor alkalmazottai számára, átlagosan 18 éves kezdő korban 63 éves
Forrás: Számvevőszék