7 jel arra utal, hogy Ázsia a VILÁG új KÖZPONTJA

Kínát hagyományosan egyszerűsített kínai nyelven írják P (pinjin: Zhōngguó). Ami Közép-országot jelent, amelyet gyakran a Közép-Királyság kifejezés vált fel! Ez a név előzetes volt, mert Kína és Ázsia tágabb értelemben a gazdasági világ új központjává vált !

hogy

Az első világháborúig a világot uraló hatalmak most hanyatló közepes méretű országokban (nevezetesen Nagy-Britanniában és Franciaországban), míg a 20. század feltörekvő hatalma, az Egyesült Államok, úgy tűnik, elveszíti befolyását Ázsia és különösen Kína javára. ! Íme 7 ok, amiért Ázsia válik a világ központjává ...

1 Ázsia erősségei: vágtató demográfia

Az ország egyik fő erőssége a demográfia és kiterjesztve a gazdagsága. Valójában minél több a népesség fiatal és rendszeresen megújul, annál többet tud nyújtani mind a munkavállalók, mind a fogyasztók számára. A bővülő demográfia így lehetővé teszi a gazdaság számára szükséges munkaerő problémájának megoldását, és az országban előállított termékek belső fogyasztói piacának biztosítását.

Így a demográfia az egyik tényező az ország terjeszkedésében és gazdasági vitalitásában! Ez az elv tökéletesen érvényes Ázsiára! A Wikipedia szerint 4,6 milliárd lakosával ez a kontinens a legsűrűbben lakott a bolygón. Ázsia népessége a világ népességének 59,7% -át (7,713 milliárd) teszi ki. Ázsiában van a világ két legnagyobb népességű országa is:India (1,38 milliárd) és a Kína (1,43 milliárd).

Ezenkívül az ázsiai országok túlnyomó többségének lakossága fiatal. Például Indiában a 15 év alatti fiatalok teszik ki a lakosság harmadát, Kínában pedig egynegyedét. Valójában sok család él Ázsiában, és a születési arányt erősen ösztönzik, még 2015 óta Kínában is. A család alapvető érték az ázsiai kultúrában. Japán figyelemre méltó ázsiai kivétel a népesség elöregedésével, ahol a fiatalok aránya csak 13% !

2 Ázsia erősségei: virágzó gazdaság

Az ázsiai gazdaság, amely már uralja a Kínával folytatott globális kereskedelmet, 2020. november 15-én megmutatta erejét a világ legnagyobb kereskedelmi megállapodásának aláírásával. Az ASEAN (Délkelet-ázsiai Nemzetek Szövetsége) virtuális csúcstalálkozóján tizenöt ázsiai ország parafált egy átfogó regionális gazdasági partnerséget: az RCEP-t vagy (Regional Comprehensive Economica Partnership). Ezt a megállapodást a tíz ASEAN-ország (Brunei, Burma, Kambodzsa Indonézia, Laosz, Malajzia, Thaiföld, Szingapúr, Fülöp-szigetek, Vietnam), Ausztrália, Kína, Dél-Korea, Japán és Új-Zéland írta alá.

Ez a megállapodás létrehozza a világ legnagyobb szabadkereskedelmi övezetét! Ez a paktum eredményesen lezárja egy 2012-es kínai kezdeményezést, amely ellensúlyozza az Egyesült Államok globális befolyását. Nagy kínai győzelem, amely megerősíti geopolitikai ambícióit. Ez a kezdeményezés időszerű az ASEAN-országok gazdaságának fellendítése és exportjuk megkönnyítése érdekében. Ez az üzlet annál is fontosabb, tekintve, hogy az ASEAN a világ népességének több mint 30% -át lefedi, és a világ bruttó hazai termékének 30% -át adja.

Annak ellenére, hogy a koronavírus-járvány kihatással volt az ázsiai gazdaságokra, Ázsia legtöbb országában már nincs rajta. Ez utóbbiak alacsonyabb növekedési ütemet mutatnak, mint a világjárvány előtt, ám ezek a nyugati országokat álmodják. A legjobb példa erre Kína, amelynek bruttó hazai termékének (GDP) növekedése 2020 második negyedévében 3,2%, a harmadik negyedévben 4,9% volt, és az IMF szerint 2020 egészére 1,9% lenne. Ehhez képest, ha hihetünk a Banque de France-ról: Franciaország GDP-je várhatóan 9-10% -os recessziót fog tapasztalni 2020-ban! Németország annak ellenére, hogy vezető európai gazdasági hatalomként szerepel, GDP-jének - 5,5% -ának - csökkenését is előrejelzi.

3 Ázsia erősségei: A modernitás élvonalában

Ha kritériumként az ipart és a közlekedést vesszük, akkor azt is mondhatjuk, hogy Ázsia a modernitás élvonalában van. Így Ázsia folytatja gazdasági terjeszkedését, és fokozatosan kiterjeszti befolyását a világra. A jó gazdasági helyzet egyik jelzője a gyár automatizálásának növekvő üteme, például Kínában.

Így a L’Usine Nouvelle szerint a kínai gyárakban a robotok sűrűsége először meghaladta Franciaországét. Míg a francia iparnak 177 robotja van 10 000 alkalmazottra, addig ez az arány 187 robot 10 000 alkalmazottra Kínában. Hasonlóképpen, Usine Nouvelle szerint 2019-ben a világszerte forgalomba helyezett 373 000 új robot kétharmada Ázsiában volt.

A közlekedés területén az Oliver Wyman Forum második éves jelentése szerint a kaliforniai Berkeley Egyetemmel (USA) együttműködve Ázsia három várost sorol fel a világ legjobb közlekedési szolgáltatásokkal rendelkező városai között. Jelentésük, a "városi mobilitási készültségi index 2020" szerint a rangsor a következőképpen jön létre; 1. Szingapúr, 2. London, 3. Stockholm, 4. Hong Kong, 5. Amszterdam, 6. Tokió. Jelzésül Párizs a 9. helyet foglalja el az 50 legfejlettebb város listáján a városi mobilitás szempontjából.