8 elv a hegyszoros megmászására - nő és kerékpáros
A kerékpározás mítoszra épül: hegymászók megmászása. Ha ma L'Izoard és Le Tourmalet, az Alpes-D'Huez és a Hautacam, a Le Galibier és a Col de Marie-Blanque is ismert, az azért van, mert ezek jelölték a kerékpározás és a Tour de France történetét. Szóval, tippek a hegyszoros megmászásához.
Kerékpárral való bérlet megmászása azonban gyakran kihívást jelent. Előfordul, hogy a projektek hihetetlenek, és a siker nagy teljesítmény. Itt megpróbáljuk megérteni, hogy mit jelent megmászni egy hegyszoroson, és tanácsokat adunk a sikert akaróknak.
Kerékpározás és fizika
Komolyak akartunk lenni, és cikkünket a "Mechanikai fizika" hivatkozásaival dokumentálni, amelyek sokat elmondanak arról, hogy mit kell elsajátítani, ha hegymászó bérletekről van szó.
1 - Súly: fő változó
A legelső figyelembe veendő változó annyira nyilvánvaló, hogy az ember hajlamos elfelejteni, mivel az emelkedés során minden pillanatban "mérlegel". Soha nem felejtkezik el. Ez a súly.
Bár nyilvánvalóan könnyebb a "tömeg" helyett a "tömeg" mondani, ez utóbbi kifejezés jelenti biztosabban a testet alkotó „anyagmennyiség”. Akár a Holdon, akár a földön, az űrben, a súlytalanságban, a kerékpáros testének tömege a kerékpárján változatlan.
Ami azonban változó, az az gravitáció. Minden test a cselekvésnek van kitéve a föld vonzereje miatt. Ezeket a testre ható erőket súlynak nevezzük. A súly tehát olyan erő, amely a tárgy tömegét és a gravitáció intenzitását viszonyítja egymáshoz 9,81 N/kg bolygónkon.
Esettanulmány a hegyszoros megmászására
Ez az első információ fontos két nő és kerékpáros, Tamara és Lucie számára, akik a Hautacam mászás kiindulópontja felé tartanak.
És így áll a két kerékpárosunk, akik mindketten a kerékpárjukon ülnek. Tamara a rózsáján, az egész 67 kg-ot képvisel, Lucie pedig a kockáján, összesen 60 kg.
Tamara súlya 657,27 Newton
→ 67 x 9,81 = 657,27 N
Lucie súlya 588,6 Newton.
→ 60 x 9,81 = 588,6 N
2 - Hogyan oszlik meg a súly
Hegyi hágón lovagolva a súlynak van egy második következménye. Amellett, hogy függőlegesen nehezedik az út felé, a lejtő dőlése hangsúlyozza a gravitáció hatásait a "kerékpáros-gép" rendszerre.
Egyenes vonalú mozgásban a kerékpáros és kerékpárjának a talajra történő alkalmazását a súlyponttól kezdve a kerekek és a talaj két érintkezési pontja között, a hátsó kerék és az első keréktől „b” távolság.
Az első kerék súlya kiszámítható: Teljes tömeg × a/(a + b)
A hátsó kerék súlya kiszámítható: Teljes tömeg × b/(a + b)
A számítások elvégzése után látható, hogy a kerékpár-kerékpár pár tömege (% -ban) a hátsó keréken van
- 58% -nál, ha a kezek a fogas tetején vannak,
- 56% -nál, ha a kezek a rakpartokon vannak,
- 55% -nál, ha a kezek az akasztó alján vannak.
A súly megmászni egy hágót
Amikor a lejtő emelkedik, A tömeg 65% -a a hátsó keréken van a gravitációs erő talajának hátrafelé történő elmozdulása miatt.
Ez utóbbi elemek tényszerűnek tűnhetnek, mielőtt felidéznék, hogy a kerékpárosnak egyenértékű erőt kell alkalmaznia a mozgáshoz. Erő, amely lehetővé teszi a hátsó kerék „motorizálását”, amely a tömeg 65% -a.
3 - A munka fogalma
A hegyszoros megmászásához a kerékpáros munkát végez. A biciklit mozgásba kell hoznia, és a menet vagy a mászás során meg kell tartania a sebességet. A mechanikában mindezt úgy határozzuk meg, hogy "egy ellenállás ellen kifejtett mozgás, legyen az gravitáció, súrlódás, tehetetlenség ...". Ez az erő és a távolság szorzata.
Visszatérve két kerékpárosunkhoz, mindketten a Hautacam emelkedő alján vannak: 14 km 1096 m függőleges esésnél.
Tamara számára a mozgásra kifejtett erő 720 KJ.
→ 657,27 x 1,096 = 720,072 J
A kalória értéke 4,166 J, ezért 172 019 kal vagy 172 Kcal van
Lucie számára az erőfeszítéshez szükséges energia 645 KJ.
→ 588,6 x 1 096 = 645 000 J
Ami 154.000 cal vagy 154 Kcal.
A kerékpáros mozgásba helyezéséhez elvégzendő munka mennyisége nagyobb, amikor a kerékpáros nehezebb. Az energiafelhasználás szintén relatív.
4 - Vezesse be a hatalom fogalmát
Különböző módon, többé-kevésbé gyorsan lehet feljutni a hágó tetejére. A mechanikában az erő fogalma hasznos annak megfigyelésére, hogy az előállított energia hogyan kerül át a kerékpáros testéből a kerékpár útközbeni mozgásába. Ez az átadás lehet többé-kevésbé gyorsan a mozgás sebességétől függően, amely azonnali hatást gyakorol a mozgás sebességére.
A hatalom tehát egy energiaáramlás amelyet a következő képlet fejez ki: Teljesítmény = Elvégzett munka/időintervallum.