A buszok takarítása helyett az STB hatalmas összegeket költ a sofőrök öltönybe öltöztetésére
Annak ellenére, hogy többet kellene fektetnie azon buszok és villamosok tisztításába, amelyekkel a főváros lakói naponta utaznak, egészségtelen körülmények között, a Bukaresti Közlekedési Vállalat (STB) több mint 3 millió lejt szeretne költeni a sofőrök és a sofőrök egyenruhájára.
Még rosszabb, hogy az alkalmazottak már panaszkodni kezdtek, hogy ahelyett, hogy segítenének rajtuk, a ruhák, amelyeket kénytelenek rosszabbul viselni, vezetés közben összezavarják őket.
Mint a Ziare.com az elején elmondta, december elején a buszok és a villamosok Bukarestben piszkosak, mert az alkalmazottak, akiknek meg kellene tisztítaniuk őket, valójában embertelen körülmények között dolgoznak, és semmilyen módon nem tudják elvégezni a munkájukat kellene.
Piszok egy STB villamosban. Fotó: Camelia Badea
Eleinte azt gondoltuk, hogy - mivel jelentettük ezt a problémát - az STB lépéseket fog tenni a probléma megoldására. Más szóval, a mai napig a bukaresti lakosok által használt buszoknak és villamosoknak tisztábbnak kellett volna lenniük, mint 3 hónappal ezelőtt.
Sajnos az STB ahelyett, hogy többet fektetne a tömegközlekedés alapos tisztításába, az imázs javítása mellett döntött azáltal, hogy szépen öltözködik a buszsofőrökbe és a villamosvezetőkbe.
Mit jelent ez valójában? Az STB által a Ziare.com megkeresésére megfogalmazott válasz szerint minden sofőr és minden áldozat a következő időszakban kap egy egyenruhát, amely kabátból, 2 pár nadrágból, 4 ingből (2 hosszú ujjú és kettő rövid ujjú) áll. és egy nyakkendő.
A sofőröknek nagyon kell vigyázniuk ezekre a ruhákra, tekintettel arra, hogy az STB előírja, hogy legalább 3 évig egymás után viseljék őket. Az STB szerint csak akkor lehetne idő előtt cserélni őket, ha a ruhák "nem a sofőrnek felróható okokból" károsodnak.
Az intézmény azonban nem említi, hogy mit jelentenek a "nem tulajdonítható okok", és azt sem, hogy mi történik, ha mondjuk a sofőr hízik vagy jelentős súlyt veszít az egyenruha kézhezvétele után.
Millió lejes szekrény, több ezer öltöny, ing és nyakkendő
Az sofőrök és a sofőrök öltönyeinek megvásárlása érdekében az STB 2018. szeptember 5-én aukciót indított. Az online dokumentáció szerint a társaság 2 év alatt valamivel több mint 4580 000 lejjel, több mint 13 470 öltönyöt akart vásárolni férfiak (dzsekik és nadrágpárok), majdnem 300 öltöny nőknek.
Ezenkívül 17 960 férfi és 392 női inget, de körülbelül 4500 nyakkendőt is kerestek szállítóktól.
Vegyek-e STB-t és egy pótszekrényt a sofőröknek és a sérülteknek, akik a bérszámfejtésben vannak?
9 vállalat regisztrált az aukcióra, és az eljárás megindítását követően körülbelül 3 hónappal nyilvánították nyertesnek azokat a cégeket, amelyek vállalták, hogy a ruhákat a legalacsonyabb áron szállítják.
A Trico-Han SRL-ről (a Targoviste cégről) van szó, amely 2 258 900 lejért szállítja a férfiak és nők öltönyeit. A férfi ingeket és nyakkendőket az Inter Sport SRL (Kolozsvár), a női ingeket pedig a Cipimartex Distribution SRL (Bukarest) szállítja.
Összesen háziállat, az STB által közölt adatok szerint a sofőrök egyenruhája és a sérültek nem fognak több mint 4.580.000 lejbe kerülni, mint azt eredetileg gondolták, hanem csak 3.115.700 lej.
Buszvezető: Alig koncentrál az útvonalra, amikor a ruhája kínos
Az STB Vezetői Szakszervezet elnöke, Valer Ciobanescu elmondja, hogy néhány kollégája már megpróbált öltönyben vezetni, és nem érezte jól magát. Más szavakkal, ahelyett, hogy segítenének nekik, az új ruhák még rosszabbá teszik őket.
"Ez a ruhaváltás már megkezdődött. Mit mondhatnék neked. Néhány kolléga azt mondja, hogy kötve érzik magukat bennük, különösen azért, mert szintetikus anyagokból készülnek. És ha állandó zavart érzel, akkor sem tudsz az útra koncentrálni, ahogy kellene.
Így néz ki néhány olyan busz, amelyet a sofőrök öltönyben fognak vezetni - Fotó: Camelia Badea
Igazából nem értem, miért tekintették ezt a ruházatot prioritásnak. Nem segít az utazón. És ez nem javítja a sofőr munkakörülményeit.
Megértem, hogy a sofőröknek tisztességesen fel kell öltözni. Gondolhatunk egy pólóra, egy pulóverre. Egy bizonyos vonalon vagy színnél. De nem tudom, milyen öltöny és nyakkendő segít. Tehát elmondhatjuk, hogy a kerítés kívülről festett.
És itt van egy másik probléma: bár méretben vannak, a jelmezeket nem igazítják, valójában mindenkinek megfelelnek. A sofőrök pedig olyan emberek, mint mindenki más. Az egyiknek hasa van, a másik hátul szélesebb. Gyakran a szokásos öltöny kínos.
De ha mégis ezt a lehetőséget választották, akkor találhatna egy másik jobb ellátási megoldást. Például együttműködni lehetett néhány szabóval, ahol az STB által kiadott utalványok alapján a sofőrök elmehettek ruhájukat elkészíteni "- mondta Valer Ciobanescu a Ziare.com-nak.
A szakszervezeti vezető - aki szintén sofőr, 25 éves tapasztalattal - azt mondja, nem érti, hogyan született meg a döntés ruhákra fordítani, holott az alkalmazottak és az utazók igényei valójában mások.
"Amit nem értek, honnan származik ez a sürgősség. Most is ragaszkodnak ahhoz, hogy a sofőröket egyenruhával szereljék fel. Mindet megoldottam, és a ruhák otthagytak?
Nos, 2016 óta panaszkodom, hogy - a „Mezes” vonal végén (Chitila körzetében) az utasok és az STB alkalmazottai is számos veszélynek vannak kitéve. Volt, aki ott megsebesült és szenvedett. És semmi sem történt a probléma megoldása érdekében. Ilyen körülmények között nem igazán látom, milyen sürgős volt a sofőrök öltönybe öltöztetése "- mondta nekünk Valer Ciobanescu is.
Még akkor is, ha nyomorúságos körülmények között utaznak, a bukaresti lakosok megcsodálhatják a sofőröket és a ruhákba öltözött sérülteket - Fotó: Camelia Badea
Ha a buszok és a villamosok Bukarestben újak, tiszták lettek volna és időben megérkeztek volna az állomásokra, akkor talán lett volna értelme a sofőrök és a sérültek öltönybe öltöztetésének.
De azokban a körülmények között, amikor a bukaresti emberek kötelesek felhalmozni a szójabab tömegközlekedési eszközöket, amelyek ritkán érkeznek és késnek az útvonalakon, nehéz megérteni, hogy kit használnak sofőrként és sérültként öltönyt és nyakkendőt viselnek.
Ahogy nehéz megérteni, hogy a bukarestiek pénzéből a fővárosban a civilizált tömegközlekedés biztosításáért fizetett STB vezetés miért nem döntött úgy, hogy valami hasznosat tesz az utazóknak vagy legalábbis alkalmazottai számára a több mint 3 millió lejjel. abszolút haszontalanul költötte őket egyenruhára.