A CFR SA aláírta a Brassó - Apaţa és a Caţa - Segesvár alszakaszok korszerűsítésére vonatkozó szerződést,
Lucian Bode miniszter jelenlétében a Nemzeti Vasúttársaság „CFR” SA és a RailWorks Szövetség képviselői aláírták a 2,97 milliárd lej értékű, áfa nélküli szerződést a Brassó - Apaţa (1. tétel) és Caţa alszakaszok korszerűsítésére. - Segesvár (3. tétel), a Brassó - Segesvár szakaszon található, a Rajna - Duna folyosó alkotóeleme, legfeljebb 160 km/h sebességű személyvonatok közlekedésére.

A finanszírozás forrását vissza nem térítendő forrásokból (CEF finanszírozás) és az állami költségvetésből biztosítják, a szerződés teljes időtartama pedig 108 hónap (a munkák kivitelezése és a garancia időtartama), a munkálatok megkezdésére vonatkozó megbízás kiadásától számítva.
A két Brassó-Apaţa (1. tétel) és Caţa-Segesvár (3. tétel) modernizációs projekt a vasúti infrastruktúra és a felépítmények széles skáláját foglalja magában, nevezetesen: CF töltések, konszolidációk, hidak, viaduktok, hidak, alagutak, felüljárók, szerelési munkák, energiaellátás, telekommunikáció és környezetvédelem.
A két Brassó - Apaţa (1. tétel) és Caţa - Segesvár (3. tétel), összesen 86 km hosszú szakaszon a vasúti infrastruktúra és a felépítmény korszerűsítése hozzájárul a fenntartható mobilitás előmozdításának fő célkitűzéséhez a magyar határszakaszon - Curtici - Arad - Simeria - Segesvár - Brassó, írta:
* növelje a forgalmi sebességet 160 km/h-ra;
* az utazási idő csökkentése;
* a vasúti biztonság fokozása;
* mozgáskorlátozottak számára hozzáférési lehetőségek;
* modern jelző- és forgalomirányító rendszerek bevezetése;
* az utasok számára kínált kényelem javítása a vasútállomásokon.