A Deutsche Post logisztikai társaság visszaveszi a csomagok áremelkedését - Handelsblatt
Az évforduló óta a DHL magasabb árakat alkalmazott a csomagok és csomagok szállítására. Ez május 1-jén ismét megváltozik.
2020.05.02 Frissítés: 2020.05.02 - 12:02 | írta Christoph Schlautmann
A Düsseldorf Deutsche Post DHL visszalép a magáncsomagok áremelkedésétől. Az év fordulóján végrehajtott növekedést május 1-jén feloldják - jelentette be a Bonn csoport. Ennek oka a Szövetségi Hálózati Ügynökség által január 28-án kezdeményezett eljárás. A bonni felügyeleti hatóság bírálja, hogy az új árak magasabbak lehetnek, mint a tényleges szállítási költségek.
Bár a csomagüzletágra - a postai szektorral ellentétben - nem vonatkozik az állami árszabályozás, a DHL-nek itt sem szabad szabadon kiszámítani az árakat. "A Post a német magáncsomagok piacán 70 százalékos részesedéssel domináns vállalat" - mondta kérésre egy szóvivő. "Monopóliumellenes okokból itt nem engedélyezhet önkényes pótdíjak felszámítását."
Másképp látja a Postatoronyban. "Nem értjük a Szövetségi Hálózati Ügynökség besorolását, és továbbra is megengedhetőnek tartjuk az áremelést" - mondta egy szóvivő. Azonban meghajoltak a hatóság kérése előtt, mert a DHL el akarta kerülni a jogi vitákat, és egyértelművé tette az ügyfelek számára a csomag- és csomagdíjakat.
A cikk tárgyai
Január óta a posta ügyfelei 4,79 eurót fizetnek egy közepes méretű csomagért egy korábbi 4,50 euró helyett. A tízkilós csomag egy euró drága volt, és most 10,49 euróba kerül. Egy 31,5 kilogrammos csomag 16,49 euró helyett 18,49-be kerül. Mérsékeltebb áremelkedés volt tapasztalható az online franking esetében, amely az év eleje óta tíz centről euróra nőtt, a csomag méretétől függően.
Ennek igazolására a DHL postacsomagszolgálata rámutatott, hogy - eltekintve a könyvszállítmányok tavalyi áremelkedésétől - három évig nem számolt felárat. Azóta "jelentősen nőttek a költségek a személyzeti és szállítási szektorban", és "kiterjedt beruházások történtek a minőség és a szolgáltatás fejlesztése terén".
A Szövetségi Hálózati Ügynökség megközelítése első pillantásra meglepetést okozhat. Öt évvel ezelőtt a Szövetségi Kartellhivatal kivizsgálta a sárga óriást, mert a csomagüzletben való túlzott postaköltség helyett "árdömpinggel" vádolták.
Az iparban a nyomás csökkent
A mai napig sok csomagvezető az alacsony csomagárak áldozatainak tekinti magát, amelyek állítólag alig elegendőek a tisztességes bérekhez. Egészen a közelmúltig a versenyzők is beszéltek a cutthroat versenyről. "7,8 százalékos árbevétel-növekedéssel a DHL Paket valójában csak 4,3 százalékkal több árbevételt ért el" - tweetelt Boris Winkelmann, a DPD felső vezetője két évvel ezelőtt. „Az átlagár egész 13 centtel esett. Még mindig kétségei vannak a domináns árdömpingjével kapcsolatban? "
A helyzet azonban az elmúlt évben enyhült. Szinte az összes csomagszolgáltatás magasabb kereskedelmi díjakat számít fel a kereskedelmi küldőknek, mint az Amazon vagy a Zalando, ami enyhítette az ipar nyomását. Ezenkívül a magán- és kiscsomagok szállítása csak a teljes piac négy százalékát teszi ki, amint azt a Szövetségi Hálózati Ügynökség megállapította. A DHL esetében a legújabb döntés csak 630 millió eurós forgalomról szól.
A svájci postánál azonban nem kerül sor az áremelés azonnali visszavonására. Először is a több mint 24 000 elfogadóhelyen telepített informatikai rendszereket vissza kellene hozni a régi állapotba. Ez 2020. május 1-ig tart - mondta a csoport. Addig érvényesek maradtak az árak az évfordulón.