A Firea fizetett vloggereknek, akik szinte gúnyolódnak, amiért elütötte a buszt - HATÁS
A magán- vagy állami vállalatok egyre gyakrabban kezdtek együttműködni befolyásos emberekkel az interneten. Mivel sok pénz érkezik, az úgynevezett influencerek, legyenek azok vloggerek vagy bloggerek, beleegyeznek bizonyos termékek vagy szolgáltatások népszerűsítésébe, amelyek nem gyakran azok, aminek látszanak. Ez a helyzet a legutóbbi kampány esetében is, amelyet a fővárosi városháza az STB - Bukaresti Közlekedési Vállalat - megalakulása óta eltelt 110 év megünneplésére szervez.
Ha a fővárosi városháza által az STB megalakulása óta eltelt 110 év megünneplésére irányuló legutóbbi kampány után venné a részét, Bukarest egy olyan város, ahol csak azok használnak autót, akik a forgalomban szeretnének vesztegetni az időt. A buszok egyáltalán nem zsúfoltak, időben érkeznek, légkondicionáltak, sőt ingyenes Wi-Fi-vel is rendelkeznek.
Ezenkívül van egy olyan alkalmazásod is, amely a legközelebbi villamos- vagy autóbusz-állomásra vezet, és megmondja, milyen tömegközlekedési eszközzel kell eljutnod az úticélodhoz.
A fővárosi városháza, Gabriela Firea vezetésével, igyekszik átadni ezt a képet, amely olyan város, amely méltó ahhoz, hogy európai főváros legyen. Csak… teljesen más, mint a valódi.
A Whats UP elindította az STB kampányt
Az STB, a fővárosi városházának beosztott vállalat által végrehajtott kampány a minap a tömegközlekedésnek szentelt himnusszal kezdődött, a Whats UP által elénekelt dallal. A fővárosi városházához közeli művész, akivel az önkormányzat a múltban együttműködött.
A dal a "City on the Move" nevet viseli, és van egy videója is, és arra ösztönzi, hogy hagyja autóját a parkolóban, és utazzon busszal és villamossal. A videóban a művész több influencerrel és bloggerrel jelenik meg, köztük a BRomania, Mihai Hash és Alex Ghiduș mellett. Ez a kampány kezdettől fogva több kérdést is felvetett.
A klipet semmilyen módon nem jelölték meg reklámként, vagyis ebben az esetben egy közintézmény fizette be. A művész nem említette azt a tényt, hogy a dal az STB kampány része, és hogy a fővárosi városháza fizetett bukaresti pénzből.
Vagyis az a pénz, amelyet Gabriela Firea főpolgármester gyűjtött az általa koordinált intézményeken keresztül, a polgármester azt mondta, hogy Bukarest "be nem jelentett csődben van".
Hogyan próbálják meggyőzni a Firea által fizetett vloggerek, hogy Bukarest tej és méz
Az STB kampánya azonban nem állt meg, csak a közpénzből finanszírozott klipnél. Továbbá a klipben megjelenő vloggerek saját verzióikkal látták el, hogy Bukarestben könnyedén utazhatsz busszal vagy villamossal.
A videókat a tulajdonukban lévő médiacsatornákon tették közzé, és amint az várható volt, sok rajongó rámutatott, hogy olyan szolgáltatásokat népszerűsítenek, amelyek a valóságban nem léteznek. Néhány vlogger, például Mihai Hash és Alex Ghiduș úgy dönt, hogy autóit a parkolóban hagyja, és busszal utazik.
Megjegyzik, hogy így gyorsabban eljutnak rendeltetési helyükre, és hogy rendkívül jó körülmények között mennek. Aki valaha villamossal vagy busszal utazott Bukaresten, tudja, hogy ez egyáltalán nem így van.
Ráadásul a vloggerek nem tájékoztatták rajongóikat arról, hogy fizetést kaptak egy olyan "valóság" népszerűsítéséért, amely ... nem létezik. A Paginademedia.ro szerint a projektért felelős ügynökség a Kincses-sziget.
A kampány költségvetése, amely a bukaresti közlekedési vállalat szerint több szakaszból áll, 954.900 lej (kb. 200.000 euró). E pénz egy része vloggereknek jutott, akik elkezdték népszerűsíteni az STB buszokat és villamosokat.
Miután mindenkitől kérdeztek válaszokat, csak Mihai Hash vlogger tett közzé egy megjegyzést a Youtube-on a videóhoz, amelyben azt állította, hogy feladta az autót, hogy busszal menjen. Azt mondja, hogy „Kedvesek, ez a klip az STB-vel partnerségben készült fennállásának 110. évfordulója alkalmából. Ezek az emberek új buszokat hoztak, amelyek hamarosan be fognak lépni az összes vonalba, és nekem az ipar néhány más kollégájával együtt alkalmam volt sétálni velük a városban.
Tudom, hogy nem minden busz ilyen új és gyönyörű, légkondicionálóval és wifivel, tudom, hogy vannak órák, amikor nagyon zsúfoltak, te pedig zsúfolt a célig, tudom, hogy vannak dolgok, amelyek nem rózsaszínűek, de sehol. Diákkoromban a BUS Klasse-t is elégettem 🙂 De az ötlet nem az, amivel megyek, vagy nem megyek, az az ötlet, hogy változást próbálnak ki! És ez csak mindannyiunktól származhat! ”
Az alábbiakban olvashatja el, hogy a vloggerek hogyan szállnak ki a luxusautókból, és hogyan választják az STB buszokat: