A francia szokások története PrintSend e-mailbenShare General Management Portal

  • itthon
  • Vám
  • Kik vagyunk mi ?
  • A francia szokások története

A szuverén funkció par excellence, a szokások elválaszthatatlanok a francia állam felépítésétől.

története

A szokások története szorosan kapcsolódik az állam fokozatos alkotmányához. Lehetővé teszi a kormányok számára az Biztonság és integritása terület, nak,-nek ellenőrzés a határok hanem legyen pénzügyi forrása is a működéséhez.

A Francia Vámigazgatás Történelméért Egyesület (AHAD) a történelmével kapcsolatban gondnokává tette. Ez az egyesület nyitott mind a vámosok, mind a kívülállók számára. Fő céljai: tanúvallomások keresése, egyetemi munka megírása, terjesztése és jutalmazása a Jean Clinquart-díjjal.

Egyesület a Vámigazgatás történetéért
Jura utca
17021 La Rochelle Cedex 1

Az ókortól a Ferme Générale-ig

Szokások az ókorban (- Kr. E. 3500 - 750)

Azután Gallia meghódítása (Kr. E. 58-51) között Róma vámokat vezetett be ezen a területen. A határállomásokon és a kikötőkben a Lugdunumban (Lyon) található parancsnoksággal vámhivatalokat (portoria) telepítenek. Ez az új adó azt mondja " A gallok negyvenedik része " együtt él a Római Birodalom más részein látható portóriákkal. Ez a első gallo-római vámigazgatás.

Megfigyeljük a a portoria szokásainak megváltoztatása amelyek aztán hajlamosak átalakulni futási jogok akár a Birodalomon belül is. Így a 4. században megjelenő oktávia nemcsak a határokon, hanem a költségvetési körzetek határain is érzékelhető. Ugyanezt a tendenciát figyeljük meg a Kelet Római Birodalma iránt, és ez 476-os eséséig, miután a JC vámadói ismét felvették a teloneion görög nevét, és beszedésüket a gazdákra bízták, a Kereskedelmi (commercialiarii) elterjedt az egész Birodalomban.

Vám a középkorban (476 - 1492)

A Római Birodalom bukása után a határadók átalakítása autópályadíjká vált általános és anarchikus Nyugaton. Is, Nagy Károly (742 -814) arra törekszik racionalizálja az észlelést ezen autópályadíjak közül. A „tonlieux” (a görög teloneionból származó telonea) néven kikötőkre (portatica), utakra (rotatica), hidakra (pontatica) vagy akár folyókra (ripatica) vonatkoznak. Robbanása előtt a Karoling Birodalom (754 - 987), a tonlieux elhagyta a királyi tartományt és a feudális hatalmak kezébe kerülnek. Ezért tanúi vagyunk a ezen adók szorzata amelyeknek nincs más célja, mint az sejkek finanszírozásának biztosítása. A begyűjtést vagy a helyi tisztviselők, vagy a gazdák biztosítják. Néhány azonban franchise-ok (adómentesség) ill kiváltságos rendszerek engedélyezhető (adók csökkentése vagy felfüggesztése). Ez vonatkozik például a kereskedőkre, akik részt vesznek nagyobb regionális vásárok mint Lyonban vagy Beaucaire-ben az ilyen események gazdasági tétje.

Díjak fizetése a város bejáratánál. Miniatűr a 14. századból.

A magas középkorban (476-1000) néhány az export tilos bizonyos források (szemek, készpénz) megtartása érdekében az országban. A 14. században Philippe IV le Bel (1268-1314) úgy fogja használni gazdasági fegyver ellenségei ellen. Azonban, eltérések azonban a A kikötők és az átjárók parancsnoka aki magas rangú királyi tisztviselő. Az exportengedélyeket ezután a jobbnak nevezett high-passage 1324-ben IV. Károly (1294-1328) viszont úgy döntött adóexport bizonyos áruk (bor, gabona, hal, hús stb.). Ezután létrehozza a álmodj jól (álom átvételért), amely ezekre az árukra vonatkozik, majd 1369-ben a Tisztességes kereskedelem joga (külkereskedelmi vásártér). A embrió beadása engedélyezett átkelőhelyeken állítják fel e díjak beszedésére. Meg kell jegyezni, hogy a kereskedelmi vám kifejezés később általában a vámokat jelöli.

A puoitiers-i csatát (1356) követően Jean le Bon királyt (1319-1364) az angolok fogságba esett. A szuverén felszabadításához meg kell fizetni a óriási váltságdíj 3 millió font és a a Királyság felének engedménye. Az új adók kivetése a váltságdíj finanszírozására a pénzügyek elszivárgását és a Királyság destabilizálását eredményezi. Ezután tanúi vagyunk a feltör az ország belső határok létrehozásával. Így a saját tartományán (Ile de France) kívül a királynak kell tartsák tiszteletben a tartományok kiváltságait megegyezésük megszerzésével. Ezek a kiváltságok (egyes törvények) garanciát jelentenek a királyi hatalom önkénye ellen. Vannak, akik ezeket az adókat a Pays d'Oïl részeként fogadják el, ellentétben a Pays d'Oc nagy részével, amelyet egyösszegű fizetés mentesít tőlük. Ezentúl ez a két területcsoport idegennek tekinthető egymástól; határaikon ugyanazokat a vámokat vetik ki, mint a külső határokon.

Colbert (1492 - 1663) előtti szokások

A 15. és 16. században a kincstár igényei továbbra is kielégültek szaporodnak a belépési és kilépési díjak. A gyűjtési igények meghaladják a királyi tisztek kapacitásait, így a gazdálkodási rendszert széles körben használják. Minden jog azonban az külön bérbe adva. Továbbá a vámkezelés a kompozit terhelés a különböző vámok alá eső árukkal több szolgálatot beavatkozni. A vámokat már nem pusztán erőforrásként kezdik tekinteni, hanem a kereskedelempolitikai eszköz a kereskedelem ösztönzése és a nemzeti gyártmányok védelme. Különösen a lyoni selymekre vonatkozik vámvédelem I. François döntéseinek köszönhetően .

1598-ban, Beszennyez (1559-1641) egyetlen gazdaságra bízza (öt helyett) díjak beszedése csoportjában nevelkedett a király jogai alá tartozó tartományok ("Öt nagygazdaság" néven ismert tartományok). 1607-ben kihirdette a hajlamos tervezetekről szóló általános rendeletet az adminisztratív gyakorlatok egységesítése.