A globalizációról szóló tanulmány kissé csökkent 2018-ban - Európa, kül- és belpolitikai hírek
A DHL Global Connectedness Index (GCI) enyhe csökkenést mutat a csökkenő tőkeáramlás miatt.
A DHL logisztikai szolgáltató és a NYU Stern School of Business december 4-én közzétette a "DHL Global Connectedness Index" (GCI) tanulmány 2019-es frissítését. Az új jelentés áttekintést nyújt a nemzetközi tőke, kereskedelem, információ és emberáramlás legújabb fejleményeiről. A szerzők szerint ez azt mutatja, hogy a globális összekapcsolhatóság kismértékben csökkent 2018-ban a csökkenő nemzetközi tőkeáramlás következtében. A negatív geopolitikai és kereskedelempolitikai hatások ellenére a GCI a DHL szerint nem lépett messze a 2017-ben elért rekordmagasságtól. A világméretű hálózatépítés még mindig hangsúlyosabb, mint a történelem szinte bármely más pontján. A szerzők szerint még mindig nincsenek utalások a globalizáció szélesebb körű megfordulására.
John Pearson, a DHL Express vezérigazgatója:
„Bár a jelenlegi geopolitikai feszültségek komoly hatással lehetnek a globális kapcsolatra, ez a GCI időközi jelentés azt mutatja, hogy a legtöbb nemzetközi áramlás eddig meglepően stabil volt. Végül az, amit jelenleg megfigyelünk, nem a globalizáció megfordulása, hanem annak további fejlődése. "
A DHL szerint a DHL Global Connectedness Index frissítésének számításai több mint 3,5 millió adatponton alapulnak az országos kapcsolatokon. A 2001 és 2018 közötti teljes adatok mellett a jelentés 2019 első félévének részleges elemzését is tartalmazza. Az Egyesült Államok és a kínai kereskedelem kapcsolatának külön elemzésével az USA és a kínai kereskedelem meredek csökkenését kívánják kiemelni. dobás Ezenkívül a szerzők azzal a kérdéssel foglalkoznak, hogy a globalizációt - amint azt nemrégiben állították - felváltja-e a regionalizáció.
„Elemzésünk nem utal a regionalizáció felé mutató markáns tendenciára. Valójában a kereskedelmi partnerek közötti átlagos földrajzi távolság 2012 óta állandó maradt. ”- mondta Steven A. Altman, a NYU Stern Business School vezető kutatója és a DHL Global Connectedness Index vezető szerzője.
A kereskedelem és a tőkeáramlás: gyengébb, de nem csökken
A GCI frissítése szerint a kereskedelmi forgalom az USA és Kína közötti kereskedelmi konfliktus kezdetén 2018-ban tovább erősödött. Ez az erő azonban a DHL szerint 2019-ben sem folytatódott. 2019 első felében csökkent az export részaránya a globális gazdasági kibocsátásban. A kereskedelem volumene növekedése valószínűleg pozitív marad ebben az évben, de a GCI szerzői szerint valószínűleg kisebb lesz, mint a GDP növekedése. Ennek ellenére a jelenlegi előrejelzések szerint a kereskedelem intenzitása csak kissé gyengébb lesz 2020-ban.