A kapunál összegyűjtött kézipoggyász felelősségi korlátja
LinkBack
- LinkBack URL
- A LinkBacksről
- Könyvjelző és megosztás
- Küldd el ezt a szálat
- Hozzászólás a Facebook-on
- Wong ezt a szálat!
Téma beállítások
kijelző
A kapunál összegyűjtött kézipoggyász felelősségi korlátja
A legutóbbi Európán belüli, különböző célállomásokról induló és onnan induló járataim zsúfoltak voltak, és az LX néha (joggal) komolyan gondolja a bőröndök mérlegelését és mérését. A kézipoggyászom elfér.

Most azonban megtörtént, hogy a beszállás előtt az embereket arra kérték, hogy a kapuban adják le kézipoggyászukat (az Ön kényelme és biztonsága érdekében a Economy-ban csak kis kézipoggyász megengedett). Újra megkerültem, de mivel egy jóváhagyott bőrönddel és egy kis laptop hátizsákkal utazom (a megengedett méreteknek megfelelően), bármikor eltalál.
Kiszámoltam a bőrönd tartalmát, és kb. Nincs újracsomagolás, mert, mint mondtam, a hátizsákot csak a laptop és a kis kiegészítők számára tervezték. Mi a helyzet a felelősségi határokkal ebben az esetben, különösen, ha arról is tájékoztatom a légitársaságot, hogy az érték magasabb, mint amelyet a Montreali Egyezmény korlátoz?
Emlékeztetőül: amikor poggyászt adtam le, olvastam, hogy kérhet emelést, de a légitársaság felárat számíthat fel. Ez vonatkozik az önkéntelenül leadott poggyászra is? Akkor tudna erről beszámolni és ragaszkodni a felelősség növekedéséhez? Ingyenes, mert önkéntelenül? Hogyan kell eljárni?
Természetesen már kipróbáltam a Google-t, de nem találtam megfelelő kulcsszavakat.
Élénk, tényszerű vita elé nézek