A közmunkák kárának fogalma a felelősségi rendszer
Elolvasta a dokumentumait !
Iratkozzon fel a streaming csomagra,
elégedett vagy visszatérített
felolvasási bizottságunk
A dokumentum összefoglalása
Az alkotásból vagy a közmunkából eredő kár olyan felelősségi rendszert eredményez, amelyet a közigazgatási felelősség általános jogának sajátosságai jellemeznek. A 19. század elején még nem volt általános elmélet a nyilvános elszámoltathatóságról. Legalábbis beszámolhatott a Pluviose An VIII VIII. Törvény formálisan soha nem hatályon kívül helyezett törvényének TP-jéről, amely hatáskörrel ruházza fel a prefektusi tanácsokat arra, hogy "meghallgassák azon magánszemélyek panaszait, akik közmunkákból származó jogtalanságokról és károkról panaszkodnak" . Az ítélkezési gyakorlat kihasználta ezt a szöveget a tömegközlekedés kártérítési rendszerének létrehozására, amely mindig is praetori jellegű volt.
Két következménye van ennek. Először is, ennek a törvénynek nagy jelentősége volt az illetékes bíró meghatározása szempontjából. Amíg a CE a közjog bírája maradt, a VIII. Évi törvényt alkalmazták arra, hogy a CE szerepét megterhelő ügyeket az alsóbb fokú bíróságok elé terjesszék, amelyek közül az utóbbiak különösen tág meghatározást adtak a perek enyhítésére.
Abban az időben, amikor a hatóságok felelőtlenségének elve hajlamos volt érvényesülni, volt legalább egy olyan terület, ahol ezt a felelősséget meglehetősen könnyen el lehet vinni: a közmunkaé, amikor a törvény felhatalmazta a prefektúra tanácsait. Ezenkívül hibátlan felelősségvállalási rendszert jelentett bizonyos károkért, így az egyének számára nagyon kedvező.
Összegzés
- A kategória azonosítása
- A konkrét károk kizárása
- Bármely jármű által okozott kár
- Vagyon birtoklásával járó károk
- A SPIC felhasználói által elszenvedett károk