A közúti járművezetők munkaideje Ministère de la Transition
A jogi keret
A közúti személyszállító járművezetők munkaidejére vonatkozó szabályok több jogi eszközön alapulnak:
- közvetlenül alkalmazandó európai szövegek: a 9-nél több üléses személygépjárművek vezetőire alkalmazandó vezetési, szüneti és pihenőidőkről a közúti közlekedés területén a 2006. március 15-i 561/2006/EK rendelet;
- a munka törvénykönyve, amelynek általános rendelkezései akkor alkalmazandók, ha a közlekedési ágazat alkalmazottaira nincsenek külön szabályok;
- a szállítási kód, amely különleges szabályokat határoz meg a közúti járművezetők számára. Ezek a szabályok részben a közúti fuvarozással foglalkozó személyek munkaidejének szervezéséről szóló, 2002. március 11-i 2002/15/EK irányelv átültetéséből erednek.
Olyan munkaidő-rendszer, amely figyelembe veszi a munkanap terjedelmét
A munkanap amplitúdója két egymást követő napi pihenés, illetve a heti pihenés és az azt követő napi pihenő közötti intervallum.
A gördülő személyzet számára a munkanap hossza általában nem haladhatja meg a 12 órát (a szállítási szabályzat R. 3312-9. Cikke).
Vannak azonban külön szabályok a menetrend szerinti járatra kijelölt gördülő személyzetre és a gördülő mentő személyzetre vonatkozóan, akik számára ez az amplitúdó bizonyos feltételek és korlátozások mellett 12 órán túl is meghosszabbítható (vö. R. 3312–11., R. cikk. 3312-28 és R. 3312-30 szállítási kód).
Az orvosi szállítást végző alkalmazottakra egy speciális rendszer vonatkozik a tényleges munka kiszámítására, az amplitúdó alapján.
Maximális munkaidő
A szállítási kód előírja a maximális munkaidőt, napi és heti.
Maximális napi időtartam (a szállítási kód D. 3312-6. Cikke)
A tényleges napi munkaidő nem haladhatja meg a 10 órát, de bizonyos körülmények között 12 órára és hetente kétszer is megnövelhető.
Maximális heti időtartam
A heti munkaidő 12 hét alatt átlagosan nem haladhatja meg a 44 órát.
Vezetési és pihenési idők
A 3,5 T feletti járművek vezetői számára a 2006. március 15-i 561/2006/EK rendelet előírja:
- 4:30 órás vezetési idő elteltével egy 45 perces szünet megkötése, amely legalább 15 perces szünetre osztható, amelyet legalább 30 perces szünet követ;
- napi 9 órára korlátozott vezetési idő, amely hetente kétszer 10 órára növelhető;
- heti vezetési idő, amely két egymást követő héten 56 órára és 90 órára korlátozódik.