A lámpák a technológia és a Simson által folyamatosan égnek az S50 N-vel - Simson Schwalbennest - Simson Forum

szia, ugyanaz a problémám, mint itt leírtam.

technológia

Átépítettem egy simson s50n-t, és amikor megvettem, már volt benne egy s51-es motor, elektronikus gyújtással, így amikor betettem a lámpákat, nekem kiégtek, egyszer mértem, és a lámpák már 12V-val jönnek, kis sebességnövekedéssel bekapcsolt állapotban, bár ez egy 6 V-os rendszer.

Tehát természetesen kutattam az interneten, és rátaláltam erre az oldalra, ahol azonnal elolvastam, aztán láttam a tippet, hogy ennek oka lehet a motor és a váz közötti rossz földkapcsolat, nos, mindent lemértem és nagy volt a folytonossága, így nem volt nehéz (max. 0,4 ohm) ellenállás.

Nos, a biztonság kedvéért gondoltam magamban, külön motort készítek a motortól a vázig, ezt meg is tettem, itt le is írták.

Tehát tegyen be új lámpákat, próbálkozzon velük, és lám, újra kiégtek, most a latin nyelvemmel vagyok az élet végén 12 V felett működő lámpákkal és 20 V feletti lámpákkal.

Így aztán a móka kedvéért egy 12 V-os 21 W-os lámpát szereltem fel a hátsó lámpára, hogy lássam, nagyobb terheléssel tudom-e korlátozni a feszültséget, de ott is olyan magasra lő a feszültség, hogy a 6 V 35 W/35 W lámpa és a 12 V A 21W-os lámpa kiég, ezért valaminek ott kell lennie, és már kezdem tudni, mi lehet ez.

Valószínűleg van erre egy nagyon egyszerű megoldás, mert nem feltétlenül akarom néhány kilométerenként cserélni a lámpákat, vagy nagyszerű, bonyolult elektronikus áramkört építeni.

szóval már köszönöm a segítséget.