A MementoBUS felszólítja a kormányt a liberalizációra
A Christian Tour utazásszervező, a MementoBUS által irányított olcsó buszszállítási társaság a közúti személyszállítási piac liberalizálását kéri a kormánytól, ami akár 80% -kal is csökkenti az árakat ebben az ágazatban - jelentette be a társaság szerdán.
"Ellentétben a fuvarozókkal, akik ma tiltakoztak Bukarestben, megakadályozva a várost, hogy gyakorlatilag követeljék a régi vállalatok piacán már meglévő és az állam által garantált monopólium megőrzését, és így az utazókat nyomorúságos közlekedési körülményekre ítélve, a MementoBUS arra kéri a román kormányt, hogy hagyja figyelmen kívül a kormányt. ezek a maffia típusú tiltakozások és az állampolgárok érdekében való fellépés, liberalizálva a közúti személyszállítási piacot, és hallgatólagosan akár 80% -kal olcsóbb hozzáférést kínálva a románoknak az autóbuszos utazásokhoz "- derül ki a vállalat által elküldött közleményből.
A fuvarozók szerdán tiltakozást szerveztek a Victoriei téren, amelyen mintegy 800 ember vett részt, többségük taxisofőr. A fuvarozók felhagytak a tiltakozással, miután a kormányhoz érkezett küldöttségük megállapodást kötött a sürgősségi rendelet (GEO) előmozdításáról a taxiról és a bérleti közlekedésről szóló 38/2003.
A MementoBUS képviselői azt állítják, hogy egy olyan országban, ahol a légi közlekedést liberalizálják, és az olyan fapados légitársaságok belépése, mint a Wizz Air, a Ryanair és a Blue Air, ötször, a külföldi járatokat pedig akár 90% -kal csökkentette, fuvarozók egy csoportja tiltakozott a kormány előtt szerdán, követelve néhány piacra lépő új társaság törvényen kívül helyezését, amelyet tisztességtelen "versennyel" vádolnak, és ezzel párhuzamosan a taxiköltségek emelését követelte Bukarestben.
A MementoBUS kijelentette, hogy ezzel a megközelítéssel a tüntetők valójában megpróbálják kiküszöbölni az esetleges versenyt és fenntartani kiváltságos helyzetüket a rossz szolgáltatások, a bizonytalanság és a magas árak által uralt piacon.
"A közúti személyszállítási szolgáltatások piacának abszolút pusztító helyzete káros hatással van a román gazdaságra. Az elterjedt korrupció kihat a rendszeres közúti személyszállításra, és azt mutatja, hogy sajnos a személyszállítási közszolgáltatások piaca nem szabad, a szabad verseny és a piacgazdaság elvei szerint működik, hanem éppen ellenkezőleg, "fiúk" dominálják. "CDI, C&I, Transmixt, Sir Impex, Rodell, Dacos, Millennium Trans Impex stb.", Akik 15-20 évvel ezelőtt kényelmesen telepedtek le, és létrehozták és kifejlesztették a "kapcsolatok és ismeretek" rendszerét amely gyakorlatilag zárt piacgá alakította ezt a piacot, és nem volt elérhető más új vállalatok számára ”- ezt mutatja az olcsó autóbusz-szállító társaság.
A MementoBUS képviselői szerint a rendszeres közúti személyszállítási utak jelenleg a fent említett közlekedési vállalatok birtokában lévő "útvonalengedélyek", a Román Közúti Hatóság (ARR) által szervezett "pályázatok" alapján szerzett engedélyek alapján történnek.
Bár az ARR új pályázatokat szervez, az útvonalengedélynek mindig csak "meghosszabbítása" van, mert a legfontosabb kritérium a vállalat "útvonalbeli szolgálati idő", egy olyan kontextus, amelyben minden történik, elsősorban a vállalat hátrányára. utasok, állítják a MementoBUS illetékesei is.
A MementoBUS úgy véli, hogy nyilvánvalóan nem releváns az a "szenioritás", amelyet a társaság a közúti személyszállítási szolgáltatások nyújtása során egy bizonyos útvonalon nyújt.
"Legfeljebb az adott útvonalon egy bizonyos sofőr szolgálati ideje lehet releváns (a közlekedés biztonsága szempontjából), de a" társaság "szolgálati idejének nem lehet más magyarázata, mint az idősebbeknek felajánlott" törvényes "lehetőségük fennhatóságuk fenntartására ( a tényleges oligopólium) az emberek bizonyos útvonalon történő szállításában ”- derül ki a közleményből.
Valójában a Versenytanács elemezte ennek a piacnak egy részét és azt a problémát is, hogy a rendszeres járatokkal nem tartják be a szabad verseny elvét a helyi közösségi személyszállításban, de bár azóta csaknem 3 év telt el, kormányzati és jogi szinten még nem nem javult a helyzet.
A Versenytanács ekkor kijelentette, hogy "a területet szabályozó fő és másodlagos jogszabályok súlyos megsértését találták".
"Verseny nélkül nem beszélhetünk szabad piacról ezen a területen. A szabad piac, ahogy a román gazdaság legtöbb területén előfordul, önszabályozza és kiküszöböli az összes hiányosságot, elősegítve a szorgalmas, őszinte, jó szolgáltatásokkal és versenyképes árakkal. A szabad piac kiküszöbölte volna a közúti személyszállításból minden olyan vállalkozást, amelynek edzőit régóta vitték fémhulladékba, sofőrjeik visszaéltek az utazással, megsértették a közlekedési szabályokat és a jogszabályi rendelkezéseket, és amelyek különösen az adócsalást gyakorolják, nem adnak ki jegyeket. utazás! De éppen azért, mert a piac nem szabad, a visszaélés és a jóakarat törvénye vagy a "gyönyörű szem" azonnal létrejön "- magyarázták a MementoBUS képviselői.
A MementoBus a Christian Tour csoport, Románia egyik legnagyobb utazási irodájának közlekedési vállalata, amely a csoportjában szereplő összes céggel együtt 2015-ben több mint 70 millió eurós forgalmat ért el.