A MOA tengelyek és a Dig Advice keresett - hajtás, futómű és futómű
Év eleje óta pikkelysmr/lánctalpas vagyok. Nagyon szórakoztató a Honcho-mmal is (jelenleg Kat1-re váltanak). De egy dolog mindig zavar! Nem számít, hol vagyok az SCX10 készülékkel, mindig találok legalább egy követ/sziklát, amelyet nem tudok kezelni .
Ezért úgy döntöttem, hogy még mindig szükségem van egy autóra (nem azonnal, de hamarosan), egy hegyi kecskére, gumiabroncsokkal, vagy valami hasonlóval! Most olvastam az elmúlt napokban itt a fórumban a témában, és következtetésre jutottam. Saját gyártású, MOA tengelyekkel! Nem feltétlenül azonnal Comp. hanem az irányba.
Most tengelyeket kerestem, de úgy tűnik, nincs olyan igazi választék, mint a kardánhajtású. Eddig:
-XR10 tengelyek (nyilván még mindig sokat kell tennie)
-Berg tengelyek (de még nem láttak beszerzési forrást)
-RC4WD Bully tengelyek (valójában meglehetősen olcsók)
Van még?
Azóta szükségem van 2 motorra is, már néztem oda. De ami a lehetőségeket illeti, akkor is megőrülök !
-1 vezérlő két motor ásásán keresztül
-Ásson át 2 szabályozót a motorokhoz
vagy
-2 szabályozó a motorok összekeveréséhez és a szikrán keresztül történő ásáshoz
Remélem, ennyi
Rendelkezzen keverési funkcióval rendelkező DX3C-vel, csak az utasításokban található csak példa a négykerekű kormányra. 2 vezérlővel kellene dolgoznom (jobban szeretném).
Tehát még egyszer összefoglalva:
Információt és beszerzési forrásokat keresek a MOA tengelyekhez és a Dig. Megvalósítási lehetőségeit.
Mint mondtam, előbb okoskodni akarok. És tartsd nyitva számomra a kompok lehetőségét.
Köszönjük a tájékoztatást
Homok, kő, agyag, víz, rét. Nem számít, a lényeg, hogy a gumiabroncs alatt ne legyen aszfalt
Csak írjon a SuMo-nak, aki biztosan tud segíteni.
Nekem is segített. A dontesem
MfG Micha
Aki szerint a gyilkos játékok agresszívek, még soha nem csúszott el egy banánon röviddel a cél előtt a Mario Kartnál!
A LOSI MOA továbbra is lehetséges
Amint elérhető az átalakító készlet (lehet, hogy még egy van), sokat használhat (vagyis a tengelyt) közvetlenül a LOSI-tól. A minőség jó és az árak is.
- Az XR10 dobozon kívül is jó. Van olyan is, akinek soha nem voltak átviteli problémái. Ezenkívül szinte minden modot megvásárolhat.
- Berg nem jó a dobozon kívül és nagyon nehéz. Nagyon jó lesz sok barkácsolással. A nyers tengelyek beszerezhetők a Conrad-tól.
- A bully tengelyek (legalábbis a könnyűek) nem feltétlenül olcsók. Nagyon stabilak. A fennmaradó időben az embereknek mondaniuk kell valamit, akiknek nagyobb tapasztalata van ezzel kapcsolatban.
Van egy DIG funkcióval rendelkező szabályozó is a NOVAK-tól, de még nem nagyon olvastam róla.
Ha meg akarja tartani a szikrát, akkor inkább 2 vezérlő és egy NOVAK ásás (20 euróba kerül).
A Bully teherautók már nem olyan olcsók, ha a könnyűeket veszed (akkor itt vagy
230 euró). Ez egyértelmű különbséget jelent. A tengely mögötti szervo irányába történő módosítások nem triviálisak Berg és Bully vonatkozásában. Fémmegmunkálás (nem tudom, hogy ez még lehetséges-e az XR10-gyel). Csak tippként. A Bergekkel szem előtt kell tartani, hogy a "Super 300" CVD-kre szükség lehet, ha maximalizálni szeretné a kormányzási szöget + sok kompatibilitást vezetni. És nagyon drágák, ha megszerzi őket.
Már említetted az ásási lehetőségeket. DX3C Még nem hallottam, hogy bárki kezelte volna a vezérlők keverő funkcióját. Talán van más információ, minden, amit az rccrawler.com oldalon olvastam, sikertelen (pl. Http://www.rccrawler.com/forum…ronics/306084-dx3c-5.html).
1 kontroller + punk vagy 2 kontroller + Novak költség szempontjából viszonylag lényegtelen, mert egy vezérlőnek erősebbnek kell lennie az 1. megoldásnál, és a Punk-Dig drágább, mint a Novak. Még egy saját készítésű Dig-el is, az 1-vezérlős változatnál nem olyan magas a megtakarítás, különösen ha egy MOA összköltségeihez mérjük. Az, hogy 1 vezérlő kevesebb helyet foglal-e és könnyebb, mint 2, az Ön által használt vezérlőktől függ; A kétvezérlős változattal szemben ellenérv lehet, hogy bonyolultabb felállítani (2 vezérlő + Dig, akiket meg akarnak tanítani).
PS: A hegyi tengelyek NEM nagyon nehezek a dobozból, kissé könnyebbek, mint a könnyű Bullies. A hegyi készlet/teljes lánctalpas autó, amelyet például Conrad-tól "Reely the Crawler" néven kaptál, nem túl jó (inkább szemcsés), és valóban csak hosszú távon lehet a tengelyekkel és esetleg a felnikkel kezdeni. De ha kevesebb (használt) vagy ugyanolyan pénzért kapja meg a "Lánctalpast", mint a tengelyek, akkor természetesen nem csinál semmi rosszat.
Szerkesztette egyszer, utoljára StefanM (2011. október 20.).