A motor fordulatszáma turbulencia közben
WWW.CRASH-AERIEN.AERO " Általános megbeszélések " A repülőgéptől való félelem
motor fordulata turbulencia közben
2012. október 19., péntek, 15:05
Egy meglehetősen "eseménydús" repülés után Prága és Párizs között azt vettem észre, hogy a legerősebb remegés során a motor fordulatszáma változó (sokat a fülig, a való életben talán nem sokat, nem vagyok szakember. Turbinák)
Mi a magyarázata ennek a jelenségnek? NÁL NÉL ?
2012. október 21., vasárnap 13:40
2012. október 21., vasárnap 13:44
Csökkentett sebesség minden turbulencia esetén, meglepetés vagyok. talán tévesen.
A profik véleménye örvendetes, valóban Darth Lord !
2012. október 21., vasárnap 14:06
A repülőgépnek megfelelő turbulencia sebességgel kell rendelkeznie, ez a gyártó által meghatározott sebesség, nekem meg kellene adnom a görbét . Röviden: ez a sebesség lehetővé teszi a repülőgép számára, hogy optimálisan elnyelje a repülőgép függőleges terhelési tényezőjét. .
A tiszta égbolt turbulenciájában gyakran a koncentrált szélváltozások és a külső hőmérséklet változása miatt a jelzett légsebesség nagyon változik, ami a repülőgép aerodinamikai alkalmasságát jelzi, ezek szélgradiensek, mint a leszállási fázisban .
A repülőgép tehetetlensége és ezek a szélirányok mellett a repülőgépnek 2 megadott sebességérték között kell maradnia: a repülés minimális sebessége ezen a magasságon és a maximális sebesség, VMO/MMO néven. Gyakran PFD képernyővel illusztrálták .
Ha a gép túl gyorsan gyorsul, akkor közel van a felső sebességkorláthoz: a motor teljesítménye csökken, de vigyázzon, mivel leszálláskor a talajhoz közeli szélgradienseknél a sebességváltozás változik. ezért számítson a motorok élénkülésére .
Ezért a motor fordulatszámának változásai hallhatók .