A pilóta meghatározása és magyarázatai

A pilóta olyan személy, aki repülőgépet vezet.

Ezt a kifejezést főként a repülés kezdeti napjaiban használták. Manapság általában erről beszélünk pilóta minden típusú repülőgépre (repülőgépek és helikopterek), légitársaság pilóta (A pilóta olyan személy, aki repülőgépet repül.) (amely repülőgéppel repül (Repülőgép, a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet hivatalos meghatározása szerint.)), vadászgép pilóta (aki vadászrepülővel repül) stb. Ez a kifejezés a szóból származik repülőgép (Clément Ader által 1875-ben létrehozott neologizmust) különböző nyelveken is használták, mint pl pilóta angolul és Aviatiker németül, a név helyébe most a szó lép Pilóta (köznyelvben) és a hivatalos megjelöléssel Flugzeugführer (repülőgép-vezető) és Hubschrauberführer (helikopter-vezető).

kell lennie

Ma repülőgép repüléséhez rendelkeznie kell egy bizonyos számmal (A nyelv fogalmának számát a "Szám." Cikk tárgyalja.) Az engedélyekről, jogosításokról, engedélyekről, jóváhagyásokról és/vagy tanúsítványokról. Ezeket a címeket általában államok adják ki. Az európai állam által kiadott cím más európai államokban is érvényes.

Történelmi

Az első repülőgép-pilóta, akinek engedélyt adtak a világon (A világ, amit meg tud jelölni:), Louis Blériot 1908-ban. Őt Joseph Le Brix, Glenn Curtiss, Léon Delagrange, Robert Esnault-Pelterie követi.

Az első nő szabadalmaztatta Elise Deroche néven Baronne de Laroche néven 1909-ben Franciaországban, őt követte a belga Hélène Dutrieu.

Ez a szakma a katonai repülőgépek megjelenésével nyert lendületet (A katonai repülőgép egy repülőgép, amelyet a hadsereg használ, akár támadó eszközként, akár.) Az első világháború idején. Ez a befejezett polgári repülés (Az aeronautika magában foglalja az építésre és az építkezésre irányuló tudományokat és technológiákat.) Átvette, részt vett e szakma fejlődésében a Seconde-ig (Seconde a női jelző második, amely közvetlenül az első vagy ki után következik) Háború, amely sikeres harcos pilóták kiképzését igényelte. Ezt követően a pilóták számában a polgári szállítás (a szállítás az a tény, hogy valamit vagy valakit egyik helyről a másikra szállítanak.) A civilek elsőbbséget élveztek a katonai szükségletek felett, amelyek egyre inkább éles as (Fur egy kis dán sziget a Limfjordban. A szőrnek mintegy 900 lakosa van. A sziget.) és mint a vadászgépek kifinomultsága többek között.

Engedélyek Európában (Európa egy szárazföldi régió, amely egynek tekinthető.)

Az EASA (Európai Repülés (Az Aviation az összes szereplő által meghatározott repülési tevékenység) Biztonsági Ügynökség) szabályait JAR-nak (Joint Aviation Regulations) nevezik. Ez megegyezik a Szövetségi Légügyi Hivatal FAR-jával (Federal Aviation Regulations) az Egyesült Államokban. Az engedélyeket a JAR-FCL (Flight Crew Licensing) szabályozza, amely a következőket írja elő:

  • A (P) rivate (P) ilote (L) icence néven ismert magánpilóta-engedély (vagy az amerikai angol licenc): PPL (A)
  • Kereskedelmi pilóta engedély, más néven (C) kereskedelmi (P) ilot (L) icence: CPL (A)
  • A légitársaság pilóta engedélye, más néven (A) irline (T) ransport (P) ilot (L) icence: ATPL (A).

A magán pilóta legalább 17 évesnek kell lennie, és legalább 45 órás tapasztalattal kell rendelkeznie (Az óra a repülés mértékegysége:) (beleértve a szimulátorban legfeljebb 5-öt). Tíz órányi repülést is kell tartania a fedélzeten (egyedül), ebből ötöt navigációs repülésként kell érvényesíteni (A navigáció a tudomány és az összes technika, amely lehetővé teszi:). Engedélyének kiváltságai lehetővé teszik számára, hogy díjazás nélkül gyakorolhassa bármelyik kapitányának vagy másodpilótájának a feladatait (Az all-inclusive a létező halmazként gyakran világként értelmezik.) Repülőgép, amelyet nem használnak ki díj.

A hivatásos pilóta legalább 18 évesnek kell lennie, és legalább 150 repülési órával kell rendelkeznie (beleértve a szimulátorban legfeljebb 10 órát). Engedélye lehetővé teszi a magánpilóta összes kiváltságának gyakorlását, és:

  • kapitány vagy másodpilóta feladatok ellátása a légi szállítási járaton kívüli járatot teljesítő repülőgépen (A légi közlekedés az a gazdasági ágazat, amely magában foglal minden állami tevékenységet.)
  • az egypilótás repülőgép kapitányi feladatainak ellátása a nyilvános légi közlekedésben
  • másodpilóta funkcióinak ellátása a nyilvános légi közlekedésben minden olyan repülőgépen, amelynek üzemeltetéséhez másodpilóta szükséges.

A repülőgép pilóta 21 évesnél idősebbnek kell lennie ahhoz, hogy menetrend szerinti nemzetközi légi járatot hajtson végre parancsnokként. Legalább 1500 repülési órát kell teljesítenie repülőgép pilótaként (ebből legfeljebb 100-at a szimulátorban). Engedélye lehetővé teszi számára, hogy gyakorolja a magánpilóta, a kereskedelmi pilóta szakszolgálati engedély és a műszerjogosítás jogosultjának összes kiváltságát, valamint a kapitány vagy másodpilóta feladatait a légi közlekedésben.