A PSA stratégiai gondolkodást indít a 2015 utáni időszakról
Európában jól halad a szerkezetátalakítás, amely 11 000 ember távozását és az Aulnay-sous-Bois gyár bezárását biztosítja. Nemzetközi szinten végül Kína viseli a csoportot.

Feladva 2013. július 31-én 10: 44-kor - frissítve 2013. július 31-én 10: 46-kor.
Olvasási idő 3 perc.
- Megosztás
- Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
- Megosztás letiltva Küldés e-mailben
- Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
- Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
A PSA Peugeot Citroën lassan mászik a lejtőn. Július 31-én, szerdán a gyártó 426 millió eurós féléves veszteséget jelentett be, amely felére csökkent 2012 első félévéhez viszonyítva.
Míg a csoport működési eredménye továbbra is negatív (- 65 millió euró), az autóipari divízió eredménye egy év alatt javult, - 657 millióról - 510 millió euróra. Még jobb, ha a szabad cash flow a szerkezetátalakítás nélkül, pozitív, 203 millió euró.
Annak ellenére, hogy ezek a számok közepesnek tűnnek, jó híreket jelentenek a csoport számára. Ebben az évben a PSA-nak "csak" 1,5 milliárd eurót kell készpénzben égetnie, szemben a 2012-es duplával. A gyártó biztosítja, hogy betartja azt a tervét, hogy 2015-re visszatérjen a pénzügyi egyensúlyhoz.
Ehhez a viszonylag jó hírhez hozzáfűzte kedden a zöld utat az Európai Bizottság az állam által a csoport bankjának nyújtott 7 milliárd eurós garanciához. "A válság ellenére megtartottuk célkitűzéseinket" - mondta Philippe Varin, a PSA igazgatóságának elnöke. Stratégiánk kezdi eredményeket mutatni. " Európában a szerkezetátalakítás, amely 11 000 ember távozását és az Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis) üzem bezárását biztosítja, jól halad.
Nemzetközi szinten végül Kína viseli a csoportot. Hosszú korcsolyázás után az első félévben 33% -kal növelte eladásait, és az évre több mint 550 000 eladásra törekszik, ami rekord. A harmadik üzemnek köszönhetően, amelyet július elején avattak fel helyi partnerével, Dongfenggel, a csoport 2015-ig 750 000 járművet tud összeszerelni. Ezenkívül szeptemberben a sencseni gyár új partnerével, Changannal, aki akár 200 000 járművet is gyárt. DS évente.
Végül Varin úr biztosította, hogy az American General Motors (GM) szövetség kezdi meghozni a gyümölcsét, például az első közös vásárlásokkal.
A feltörekvő hódításkor
Mivel a helyreállítási terv már jó úton halad, hogyan vetíti ki magát a PSA 2015 után? A csoport egyelőre nem hajlandó megközelíteni ezt a horizontot. De a gondolkodás elindul, és új stratégiát lehet bemutatni 2014 elején.