A Rail új teherkocsikat szerez be gabona szállítására

Leginkább olvasott

Az Agravis egységes jelenléte keleten

Kína továbbra is éhes a gabonával

Feszültség az OPEC ülése előtt

A fő újdonság az autó karosszériaszerkezete, amely teljes egészében rozsdamentes rozsdamentes acélból készül a gabona és az állati takarmány élelmiszerek számára biztonságos szállításához. Optimalizálták az alacsonyan fekvő kirakodó nyílást is, amelyen keresztül a gravitáció segítségével a gabona kényelmesen kirakható. Ezek az új teherkocsik tehát megfelelnek a gabona- és takarmányszállítás megváltozott követelményeinek, és így biztosítják a Railion forgalmi volumenét ebben a szállítási szegmensben. Ugyanakkor a modern teherkocsik fokozatosan felváltják a régebbi, már nem ügyfélbarát kocsikat. Összességében a gabonaforgalom erősen szezonális. A gabona és az állati takarmány vasúti szállítási volumene az elmúlt években átlagosan 2,4 millió tonna volt. Saját információi szerint a Railion a legnagyobb európai vasúti árufuvarozó vállalat, és németországi, hollandiai és dániai nemzeti vállalataiban 27 000 alkalmazottal 4500 ügyfélvágányt szolgál ki. Naponta 6000 tehervonat mintegy 100 000 teherautó-tehermentesíti az európai utakat. A Railion a Stinnes AG, a Deutsche Bahn AG szállítási és logisztikai részlegének üzleti egysége. (ED)

Tárgyak:

Kérdései vagy észrevételei vannak ezzel a cikkel kapcsolatban?
Küldjön e-mailt a szerkesztőségnek.

Webhelytérkép

politika
gazdaság
emberek
Növénytermesztési tippek
Események
Különleges kiadványok
FeedMagazine
gjae-online.de
az események
Mezőgazdasági lexikon

Kapcsolatba lépni
Körülmények
magánélet
lenyomat
Média
RSS
App segítség
Feliratkozás
Hírlevél
E-papír

Kövess minket

Javaslatok és megjegyzések az [email protected] címre

A teljes cikkek elfogadása - még a forrás megnevezése esetén is - csak az „agrarzeitung” írásbeli beleegyezésével engedélyezett.

Nem vállalunk felelősséget az ajánlatok tartalmáért, amelyekre hivatkozás lehetséges, és amelyek nem a Deutscher Fachverlag-tól származnak.