A túlzottan és túlságosan felfújt gumiabroncsok milyen kockázatokkal járnak
A rossz gumiabroncsnyomás valódi kellemetlenséget jelent. Ma minden harmadik autóban alul felfújt gumiabroncsok vannak felszerelve. Legyen óvatos, mert ez az üzemanyag-fogyasztás növelése mellett valós veszélyt jelent a biztonságára.
A gumiabroncs az első érintkező elem a jármű és a talaj között. Ezért az optimális teljesítmény (viselkedés, tapadás, fékezés), de mindenekelőtt a biztonság érdekében elengedhetetlen, hogy a gumiabroncsok nyomását a gyártó által ajánlottnál tartsák.
Az abroncsnyomás a gumiabroncs hosszú élettartama és integritása szempontjából fontos kritérium. A rossz nyomással járó kockázatok számosak (idő előtti és rendellenes állapotromlás, szúrásveszély stb.).
Miért kell mindig ellenőriznem a gumiabroncs nyomását ?
- A megfelelő nyomás optimalizálja a gumiabroncs teljesítményét és megtakarítja az üzemanyagot.
- A megfelelő felfújás optimális vezetési kényelmet, jobb élettartamot (rendszeres kopás és nem korai) és ideális tapadást biztosít.
- A futófelület és a gumiabroncs deformációja, amely összefügg a hőmérséklet növekedésével, amikor a gumiabroncs az útnak dörzsölődik, továbbra is a gyártó előírásainak felel meg. A gumiabroncs és a csapok oldalirányú deformációja korlátozott lesz. A súrlódás miatti hő jobban szabályozható, mivel a gördülési ellenállás szempontjából ez az optimális.
- A helyes nyomás stabilizálja a gumiabroncs szerkezetét is, ami lehetővé teszi az ideális kombináció elérését, nevezetesen az érzékenység, a tapadás és a vezetési pontosság kombinálását.
Az alul felfújt gumiabroncs kockázatai:
- A gumi amelynek nyomása kevesebb, mint 0,4 bar az ajánlotthoz képest, azt eredményezheti károsodás veszélye amelyek nem mindig azonnal láthatók, de amelyek a korrekció után is előfordulhatnak. Az elégtelen felfújási nyomás visszafordíthatatlan károsodást okozhat a belső alkatrészekben, ami hirtelen defektekhez vezethet.
- Az alul felfújt gumiabroncs nem tudja megtartani eredeti alakját. Gurulás közben a gumiabroncs jellegzetes formává simul, beleértve a nagyobb gumiabroncs-deformáció. Ez a belső hőmérséklet emelkedését idézi elő, ami felszakadáshoz vezethet.
- A a gördülési ellenállás megnő, ami akár 5% -os üzemanyag-megtakarítást eredményez.
- A a hosszú élettartam csökkenhet 25% -kal.
- Motoros készségek, valamint csökken a kanyarokban való stabilitás.
- Az elégtelen nyomás nagymértékben növeli a az aquaplanning kockázata.