A „zöld pokol” hallótávolságon belül - Eifel gazdasága
A Meuspath-i Black Falcon GmbH & Co. KG valóra váltja az autósport álmait az ügyfelek számára a világ minden tájáról - szakmai segítség a versenyzésbe való belépéshez - járműoptimalizálás az ügyfelek igényei szerint

Ahrweiler-Meuspath - csendes, tömény nyugalom: a bemutatóterem sötétített üveghomlokzata mögött nem hallani zúgó motorokat, a hátsó nagy, fényes műhelyből nem hallatszik a slikkek nyikorgása, ahol a versenyzők álmait emelik a színpadokon. A kirakatban Porsche, BMW, Mercedes sportautók vannak kiállítva, a Ferrarinak még zöld környezeti jelvénye is van. A szponzorlogókkal beragadt Porsche 911 azt jelzi, hogy a A Black Falcon GmbH & Co. KG Meuspath ipari területén a legendás "Green Hell" közelében a tiszta versenyzésről van szó.
Munka közben a Fekete Sólyom technikai csapat. Fotó: Sportscode Images
És nemcsak a sport kormánykerék mögött álló szakemberek számára, hanem mindenki számára. A megfelelő változás biztosított. Ennek nagy jelentőséget tulajdonít Alexander Böhm, a „Fekete Sólyom” 48 éves tulajdonosa, aki most széles szárnyakkal ragadta meg a cég emblémáját. A csapatok világméretű versenyeinek trófeáival körülvéve a konferencia teremben leírja, hogyan teljesülnek a versenyzői álmok.
„Ez megtörténik: telefonhívás Dubajból vagy e-mail: a verseny rajongója egy AMG sportautóval vagy egy Porsche Cayman-nal szeretne versenyezni. Itt nincs autója, de van jogosítványa. És hamarosan lesz ideje a hétvégén. ”A„ Fekete Sólymok ”egy járművel ajándékozzák meg az ügyfelet„ vezetési oktatót, edzőt kapnak ”- mondja Böhm. És megy tovább a Nordschleife-n. Autósiskola az igényeseknek. Végül az edző tudja, hogy az autósportért rajongó vásárlónak jobb-e mindennapos sofőrnek maradnia, vagy lehetséges-e ennél több.
A Black Falcon szakemberei korábban a vásárló által kívánt versenyautót - talán korábban gyorsan megvásárolták - alkalmassá tették a versenypálya "teljesítményére": versenyülés, gurulóketrec, 6 pontos biztonsági öv az autó biztonságához, sisak, tűzálló öltöny és kesztyű a sofőr számára.
Aztán rátér a nyálkára, csakúgy, mint a Black Falcon fő üzleti tevékenysége, a versenyjárművek bérbeadása teszt és verseny célokra: jobb futómű, erősebb fékek, a jármű súlycsökkentése, motorhangolás, sportabroncsok. A végén található az átalakított sorozatú járműre vonatkozó TÜV bejegyzés. A közúti közlekedési szabályok a Nordschleife-re is érvényesek, és érvényes engedély nélkül a „zöld pokol” mítosz marad.
Versenyálom a csarnok mennyezete alatt: Mercedes SLS AMG a Fekete Sólyom műhelyben. Fotó: Stefan Lieser/pp/Ügynökség ProfiPress
Ha az ügyfél akarja, maradhat a klubsportban: Versenyen kívüli versenyeket vezet, turisztikai hajtásokon vesz részt. Nem csak az Eifelben: A Fekete Sólyom csapata világszerte rendez versenyeket. A teljes logisztika, a versenyre való regisztrációtól a járműszállításon át a szállodai foglalásig és a helyszíni rendezvény programig, a Meuspath 140 lelket számláló faluból szerveződik.
Azok, akik viszont „igazi” versenyeket akarnak vezetni, versenykörülmények között megtalálják a „különleges solymásukat” és edzésüket is. Természetesen az eifeli szakembernek vannak olyan profi bokszcsapatai, akik boxkiállásokon cserélnek gumikat. Nincs messze a Forma-1: Ha a színes borítású sportautó sofőrje különösen tehetséges, akkor a Meuspather Insider kapcsolattartóin keresztül indulhat Európában és szerte a világon.
„Versenyeszközét” a versenyszezonon kívül is megbízhatóan gondozzák. A Black Falcon technikusokból álló csapata - valamennyien legalább autómechatronikai technikusok, többnyire járműtechnikára szakosodott autómesterek és mérnökök - megvárják a gyorshajtót, és ha kérik, a cég saját hőmérséklet-szabályozású mélygarázsában parkolnak. Mivel a versenypályán szórakoztató jármű gyakran nem a legjobb megoldás az autópályán. Még akkor sem, ha oda kellene vezetnie.
Nem mindennapi használatra készült: Chris-Yannik Ebertzhäuser autóipari technikus sportpályát rak fel a Porsche Cayenne 654-en.
Sok korabeli fiúhoz hasonlóan, 1969-ben is Hattingenben/Ruhrban született Alexander Böhmnek volt Carrera nyolc és kicsi, fürge autója. De a vallomása: „Megőrülök az autókért!” Nem a gyermekszobában lévő gyorshajtóktól származik. - Akkor éreztem először a versenyzés varázsát, amikor egy szomszéd elvitt egy versenyre a Nordschleife-n. Akkor négyéves voltam. "
Tinédzserként Böhm vásárolt egy mopedet, később az első autóját, és gokart versenyzésbe kezdett. Akkor - és ez ma is így van - "középiskolai végzettségű voltam, vezetői engedéllyel" - mondja nevetve Böhm. 19 évesen kereskedelmi engedélyt kapott és az amerikai sportautók importjára szakosodott. A független üzletember 2005-ig hű maradt a járműkereskedelemhez.
2001-ben, 32 évesen ő maga lett egy versenyző csapat vevője. A szolgáltató versenyautókat bérelt amatőröknek, akik a lehető leggyorsabban akartak úton lenni a normál úthálózattól távol. "Alaposan megnéztem: Mit csinálnak jól, mit lehet jobban megcsinálni" - mondja Böhm. Levonta következtetéseit, és 2005-ben megalapította a Black Falcon GmbH & Co. KG-t Dernbachban/Westerwaldban Marc Schramm és Marvin Wagner társaságában. Először egy kis, 100 négyzetméteres műhelyben és csak egy munkaállványon. 2007-ben a cég a Ring melletti Kelbergbe költözött, ahol a műhely már 500 négyzetméteres volt. Aztán 2012-ben az új lépés a mai cégközpont új épületével a Meuspath ipari területen - a "zöld pokol" hallótávolságon belül.
2012 óta Alexander Böhm a Black Falcon egyedüli ügyvezető igazgatója, Marvin Wagner és Sean Paul Breslin megbízott aláíróként és műszaki vezetőjeként, valamint a Mercedes-SLS csapatfőnökeként. A vállalatnak 25 állandó alkalmazottja és legfeljebb 40 szabadúszója van az európai és világméretű versenyeken.
Jelölje ki az otthoni játékot
Sikeres a versenypályákon Európában és világszerte: A Black Falcon által optimalizált sportautók Meuspath-ban. Fotó: Sportscode Images
Az Eifelből - és győzelem az Eifelben: 2013-ban győzelem a legendás, 24 órás versenyen a Nürburgringen, a GT verseny legversenyképesebb hosszútávú versenyén a Le Mans-i klasszikus mellett, az AMG-Black eddigi történetének csúcspontja -Falcon profi csapatok. Egy évvel később, 2014-ben éppen másodikak lettek. A 2013-as házi játék győztes autójával ma a stuttgarti Mercedes-Benz Múzeumban lehet csodálkozni.
A Falcons egy Mercedes SLS AMG GT3-mal háromszor nyert a dubaji 24 órás versenyen 2012 és 2015 között. A nagy műhelyterem trófeákkal és koszorúkkal borított polcai további győzelmekről tanúskodnak, például az RCN-ben (Rundstrecken Challenge Nürburgring) vagy a VLN-sorozatban (Szervező Egyesület Langstreckenrennen Nürburgring).
Az AMG Black Falcon profi csapata mellett a Meuspather motorsport szakembere jelenleg a GT3-as járművekhez tartozó ügyfél-motorsport-csapattal rendelkezik, a „Team Black Falcon” és a „Black Falcon Customer Racing” Porsche versenyautókkal.
A Fekete Sólyom központja Meuspath-ban található, a Nürburgring közelében. Fotó: Stefan Lieser/pp/Ügynökség ProfiPress