Abroncsjavítás - remek ajánlatok a Vergölstnél
Megdöntötték a járdaszegélyt, vagy áthajtottak egy éles tárgy felett: Bármelyik gumiabroncs károsodhat. Még egy apró repedés is gyors intézkedést igényel a biztonságos utazáshoz. Itt megtudhatja, mit kell tennie, amikor egy szög vagy csavar valóban beragadt az abroncsba, és amikor a gumiabroncs javításának van értelme.
KERESZTENI A GUMIAKAT?
A gumiabroncs lemerülése nagy bosszúságot jelent a sofőrök számára. És bármelyik gumiabroncsot eltalálhatja: új gumikat, amelyeket túl alacsony vagy túl nagy nyomással hajtanak, valamint régebbi gumikat. Ez utóbbiak hajlamosabbak a bomlásra, mert a gumikeverék az idő múlásával kevésbé rugalmas, a gumiabroncsok porózusak és törékenyek lesznek. Ez megkönnyíti egy éles tárgy, például szög vagy szilánk behatolását a gumiabroncsba.
A gumiabroncs javító készlet vészhelyzetekre
A gumiabroncsok javítása általában autógumikkal lehetséges. Az sem különbség, hogy nyári, téli vagy minden évszakra tervezett gumiabroncsokról van-e szó. Az útközben bekövetkezett kisebb károkat javító készlet segítségével meg lehet javítani. Olyan bontási készletek, mint amelyek a Vergölstnél kaphatók ContiMobilityKit sok autó csomagtartójában vannak, és nem drágák.
Az éjszaka közepén az autópályán bekövetkező kisebb gumiabroncs-sérülés esetén a gumiabroncs-javító készlet gyorsan kéznél van és könnyen használható. A futófelület egy apró repedését gyorsan le lehet zárni a folyékony gumiabroncs tömítőanyaggal. Általános szabály, hogy gyorsabban folytathatja útját, mint ha pótgumit kellene felvennie.
Eszközök abroncsjavításhoz
Az illesztőprogramok így járnak el, amikor használják a Gumiabroncs tömítő meg akar javítani egy kis sérülést:
- Távolítsa el a gumiabroncsba beragadt tárgyat.
- Engedje ki teljesen a levegőt a gumiabroncsból.
- Rázza meg jól a permetet, hogy ne legyen túl vastag és jól elterjedjen.
- Permetezze be a keveréket a gumiabroncs szelepébe. Belül terjed és megkeményedik. Tehát bezárja a lyukat.
- Fújja fel az abroncsot kompresszorral és ellenőrizze, hogy a gumiabroncs szoros-e.
- Lassan és Óvatosan haladjon tovább a következő műhelybe.
A következő útvonalnak azonban ezután a gumiabroncs-kereskedőhöz vagy a közeli autószervizhez kell vezetnie. Ennek oka: a javító készlettel foltozott gumiabroncs csak lassú utakra engedélyezett a legközelebbi műhelybe.
Jegyzet: Miután a gumiabroncs tömítőanyagot felhasználták, a gumiabroncs akkor képes már nem javítják - még a műhelyben sem. Így meghozták a döntést az abroncs ártalmatlanításáról és egy újonnan történő megvásárlásáról.
Ezt a pót- és vészkerékpároknál figyelembe kell venni
A pótgumiabroncsok teljes értékű abroncsok, amelyek tulajdonságai megegyeznek a jármű összes többi abroncsával. A sürgősségi vagy a gazdaságos kerékpárok azonban eltérnek ezektől. Manapság sok új járműben csak pótgumi vagy pótkerék található. Kicsit kisebb, mint egy normál pótgumi. Ez helyet és súlyt takarít meg a járműben.
Meghibásodás esetén fontos tudni: Az ideiglenes pótkereket csak ideiglenesen szabad használni, például a következő műhelybe való utazáshoz. Ezenkívül a sofőr ne haladjon 80 km/h-nál gyorsabban. Tipp: Vészhelyzeti kerékpárok kellenek egy autóhoz Négy bar körüli légnyomás, a teherbírás garantálása érdekében. Ezért a légnyomást négy hetente ellenőrizni kell. Ezután a kerékpár vészhelyzetben gyorsan használatra kész.
Tegyen fel egy pótgumit - ez így működik
Ha a sofőr meg akarja menteni a sérült gumiabroncsát, és szervizbe viszi javításra, akkor fel kell szerelnie egy csere gumiabroncsot. Ezek a lépések fontosak
- Húzza be a kéziféket és kapcsolja be az első sebességfokozatot.
- Készen kell tartani a javítószerszámokat: emelőt, kerékanyát vagy nyomatékkulcsot, kis táblát, amelyet alá lehet tenni, ha a felület puha.
- Szerezzen be pót- vagy pótkereket a csomagtartóból.
- Vegye le az agyfedelet.
- Kissé lazítsa meg a kerékanyákat.
- Helyezze az emelőt a deszkára (puha talajra), és emelje fel a járművet.
- Csavarja le teljesen a kerékanyákat.
- Távolítsa el a lapos kereket.
- Helyezze fel a pót- vagy pótkereket és csavarja rá a kerékanyákat.
- Engedje le a járművet.
- Húzza meg keresztben a kerékanyákat.
- Ellenőrizze a légnyomást a következő benzinkútnál, és húzza meg újra a kerékanyákat.
Mi megengedett a gumiabroncs javításakor?
Az StVZO 36. szakaszának 6. irányelve meghatározza, mi engedélyezett javítás esetén - a „gumiabroncs károsodásának felmérésétől” a „gumiabroncsok javításáig”. Személygépkocsi gumiabroncsok esetén például a futófelület területén legfeljebb hat milliméteres szúrt sebek javíthatók.
Hol lehet javítani az abroncsokat?
A sérült autógumi javítása vagy javítása szakműhelyben lehetséges. A behúzott köröm vagy egy csavar a gumiabroncsban, az autó gumiabroncsát sok esetben a javítás után is tovább lehet hajtani. Fontos, hogy a gumiabroncs lyukának kijavítása érdekében maga ne távolítsa el a szöget vagy a csavart a gumiabroncsból. Ez megtartja a levegőt a gumiabroncsban, és így is el lehet hajtani a következő műhelybe. A járművezetőknek lassan kell közlekedniük, és gondosan figyelniük kell a gumiabroncs légnyomását. Ha a gumiabroncs elveszíti a levegőjét, akkor azt a benzinkútnál kell újratölteni.
Ez nem mindig csak egy becsavart csavar: néha az Felni javítás szükséges. A legjobb, ha egy szakértő kezet nyújt.
A műhelyben a gumiabroncs-szakember először eltávolítja az abroncsot a felniről, és megvizsgálja a sérüléseket. Majd eldönti, hogy lehetséges-e egy gumiabroncs javítása, vagy új gumira van-e szükség.
Ha a javítás még mindig lehetséges, a szakember az alábbiak szerint jár el:
- Fúrja a kárcsatornát és megtisztítja.
- Gumiból készült töltőanyaggal vulkanizálással lezárja a lyukat.
- Ha szükséges, tapaszt alkalmaz a belsejében.
- Miután a gumiabroncsot megjavították, visszahúzza a felnire.
- Végül kiegyensúlyozza az abroncsot, mivel a burkolat egyensúlyhiányt okozhat.
Milyen esetekben nem lehetséges a gumiabroncs javítása?
A gumiabroncs sérülését nem mindig lehet javítani műhelyben. Ezekben az esetekben még a gumiabroncsok szakemberei sem javíthatják meg az abroncsot, és nem javasolják erősen a javításokat:
- A sofőr sokáig velünk van elégtelen gumiabroncs-nyomás veszélyek. Ez a gumiabroncs belsejét is károsíthatja. Ebben az esetben a javítás már nem lehetséges.
- Tegyen egy csavart vagy szöget a gumiabroncs futófelületébe, és ennyi A lyuk hat milliméternél nagyobb átmérőjű, a szakember ezt már nem tudja lezárni vulkanizálás útján.
- Van-e a sofőrnek Javítson spray-t vagy más felhasznált tömítőanyagot, szakszerű javítás kizárt.
- Például, ha van egy Csavarja be az oldalfalba és még nem fúródott bele a futófelületbe, a szakember már nem javítja meg az abroncsot.