Antonov An-2 feláldozta - Románia katonai
Az azeri előhozta a régi Antono An-2-t, amellyel egyfajta drón lett belőle. Így a pilóta helyett egy készletet szereltek fel, amely lehetővé teszi a repülőgép repülését a fedélzeten tartózkodó személyzet nélkül.
Az azeriek logikája nem az, hogy eltaláljanak valamit az An-2-vel, hanem csak az, hogy az örmények felfedjék a légvédelmi rendszerek álcázott helyzetét. Az örmények Antonov után lőnek, valószínűleg egy azerbajdzsáni drón követ mindent, majd az örmény rendszereket figyelembe veszik, és itt kezdődnek ennek a háborúnak a statisztikái.
Az Antonov An-2 a legnagyobb két repülőgépes repülőgép, amely még mindig működik a világon, és úgy gondolom, hogy ez a legnagyobb repülőgép (a terhelhetőségét tekintve) egyetlen motorral.
Polgári születésétől fogva (1947 óta jelent meg) Az An-2 kiváló eszköznek bizonyult mindenre, ami csak eszembe juthat: növények permetezéséhez, áruk és utasok szállításához, ejtőernyősök kiképzéséhez stb.
A román légierő számos An-2 repülőgéppel rendelkezett, amelyeket ejtőernyősök kiképzésére használtak, de sajnos a pilóták miatt bekövetkezett ostoba balesetet követően (a repülőgép túlterheltnek tűnik).
De akkor is láthatjuk őket, hogy repülnek, mint olyan eszközök, amelyek felelősek a mezőgazdaságban.
A műholdképek alapján látható, hogy az azeriek a javlaki repülőtéren több mint 50 Antonov An-2 repülőgépet mozgósítottak földi AA rendszer detektorokként, amíg természetesen az örményeket nem fogják elfogni. ábra, majd hagyják, hogy az öreg Antonovok csendesen repüljenek az üzletükben.
Csak annyit, hogy ha hozzáad egy kamerát a már telepített készlethez, és néhány száz kilogramm robbanóanyagot, az Antonov drón elérheti a kamikaze státuszt, és akkor le kell szednie, mert nem tudja, mi van a hasában ...
Kíváncsi vagy, hová lettek az azeriek ennyi An-2-vel.
PS Hol láthatjuk, hogy egyesek ötlete, nem adunk neveket, hogy a régi gépeket drónokká alakítsuk, egyáltalán nem lehetetlen.