Aprilia Shiver ABS teszt - Emoto
A Shiver 750 az egyik legélvezetesebb roadsterré válik. Érzelem és szigor a Ride by Wire-vel való találkozáskor
Keresse meg az Aprilia Shiver ABS műszaki leírását, valamint a tesztet követő hang- és fotóinkat.
A 2007 tavaszán landolt Aprilia Shiver kritikát kapott a túl zavaros Ride By Wire fojtószelep miatt. Ma az olaszok átdolgozták példányukat, és a Shiver 750 a pillanat egyik legélvezetesebb roadsterévé válik. Az érzelem és a szigor a randevún van.
A borzongás, ami angolul izgalmat jelent, kiadásakor valóban sok tinta volt benne. Az olaszok, mindig az innováció után kutatva, ezen a modellen indították el a vezetékes vezetést, amelynek célja a pilóta vezetése 3 előre rögzített mód szerint. Leegyszerűsítve: a belső CPU a motor nyomatékának érkezését a fordulatszám, a fojtószelep nyitása és a pilóta által választott mód szerint méri. Ez a koncepció, bármennyire is zseniális volt, akkoriban annyira alapos volt, hogy a kerékpár az erejét a saját belátása szerint hozta, de egyáltalán nem úgy, ahogy a versenyző elvárta. A tipikus példa a kapcsolásokból a CPU nagymértékben késleltette a nyomaték érkezését, így a kerékpár hajlamos volt a kanyarban esni. Röviden: a vezetés egyáltalán nem volt intuitív. Szerencsére manapság a vezetékes utat elektronikusan teljesen átdolgozták, hogy a pilóta teljesen irányítsa járművét.