Az elképzelhetetlen Olaszország Fiat nélkül!
A GAZDASÁG krónikája
Feladva 2002. június 01., 12:37 - Frissítve 2002. június 01., 12:37.
Olvasási idő 4 perc.
- Megosztás
- Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
- Megosztás letiltva Küldés e-mailben
- Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
- Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
"A Fiatot a General Motors veszi át." Az információ a L'Unità, az Olasz Kommunista Párt orgánuma által készített kanál. 1945-ben járunk. Mivel Olaszország amerikai felügyelet alatt áll, az információk nagyon hitelesek. Valójában azt mondják, hogy ez manipuláció. Palmiro Togliatti, a PCI megalkotója és karizmatikus vezetője. A Fiat az országhoz hasonlóan rosszul jár. De Togliatti mindenekelőtt azt akarja, hogy az állam ne államosítsa az autógyártót. Franciaországban a Renault, amelynek alapítója meg van győződve az együttműködésről, egy állam ellenőrzése alá tartozik, amelynek illetékes vezető tisztségviselői vannak. Rómában semmi ilyesmi. A prioritás Olaszország újjáépítése - véli a PCI. Kár, ha magántőkével van.
A német megszállás alatt azonban a 76 éves La Fabbrica alapítója, Giovanni Agnelli visszavonult pazar villájába Torino magaslatán. De a Duce 1922-ben életre szóló szenátorává nevezte ki. Még akkor is, ha a rezsimmel való kompromisszuma a combinazione alá tartozik (magatartása a következő volt: "Fasiszta Rómában, antifasiszta Torinóban"), tilos tartózkodnia műhelyeit és töltötte. Kinevezett egy régent, Vittorio Vallettát, aki szintén bírósági eljárás alatt áll. A valóságban a bátor Valletta szabotálta a németek által követelt produkciót, és éppen ellenkezőleg, megvédte az STO dolgozóit, és támogatta az ellenállók harcosait. A kommunisták tudják meg elsőként. Valletta nem elvtárs, és be is fogja bizonyítani, de megleszünk vele. Az Unità elindítja a kacsát, hogy felidézze az amerikai hatalomátvétel fenyegetését. Sikerrel: a tárgyalás feledésbe merült, és Vittorio Valletta kiválóan irányítja a csoportot 1966-ig. Ezután 82 éves, és utat enged az unokának, Giovanni Agnellinek (olvassa el a La Flamboyante Epopée des Agnelli, Philippe Gallard, Editions Assouline).
NEM TANÁCS
Ez a Giovanni, az Avvocato most 81 éves. New Yorkban kezelik. A Fiat ismét nagyon rosszul áll: a piaci részesedés folyamatos csökkenése Európában, 529 millió euró veszteség az első negyedévben, az adósság 36 milliárd euró. Minden sajtó megemlíti a Fiat Auto felvásárlását. General Motors. Ezúttal nem canard.
El tudjuk képzelni? Olaszország Fiat nélkül? A La Fabbrica százéves csoport lett, amely a félsziget GDP-jének 3,5% -át, valamint kutatás-fejlesztési költségvetésének 16% -át teszi ki. Kétszázezer munkahely a világon. Egy "állam egy államban", ellentétben más fejlett országokkal. Torino hatalmasabb, mint Róma. Ennek a politikai komédiáknak csúfolódó gazdasági Olaszországnak a szimbóluma. Olaszország Fiat nélkül? Elképzelhetetlen. Olyan, mintha földimogyoróvajas tésztát szolgálna fel. Lehetetlen! Ez azt jelenti, hogy feladja a szökés álmait egy kabrió + szőkében az Amalfi-parton. Tiltott !