Az ingázás A kerékpározás az erőnléti edzés új formája
Ha kerékpárral megy a munkahelyére, megtakaríthatja magát az edzőterembe. Ha odafigyel néhány fontos pontra, az ingázás nagyon bonyolult képzési útvonallá válik
A németek csaknem kétharmada azt állítja, hogy nincs ideje fitnesz edzésre. Ugyanakkor a kerékpározás a legnépszerűbb sportág. Tehát mi lehet természetesebb, mint ötvözni a képzést a munka módjával? Az Egyesült Államok kutatói kimutatták, hogy más közlekedési módokhoz képest a kerékpár a legboldogabb az ingázás során. A hangulatjavító hatás csak egy a sok okból a kerékpározás mellett. A tréning az immunrendszert is támogatja és lebontja a stresszhormonokat - amelyek nem okozhatnak kárt egy megerőltető munkahely után.
A rendszeres kerékpározás jót tesz az egészségének
A rendszeres kerékpározás segít stabilizálni a vérnyomást, csökkenteni a koleszterinszintet, szabályozni a vércukorszintet és erősíteni a csontokat. Ezen kívül van még a kalóriafogyasztás: Egy 65 kilós nő csaknem 150 kalóriát éget el fél órányi könnyű kerékpározással - és ezzel kiképezte egy gombóc csokoládéfagylalt kalóriáit. A sportos kezdőknek és mindenkinek, aki túlsúlyos néhány fontot, a kerékpározás egyébként jobb, mint a kocogás. Nem kap olyan gyorsan lélegzetet, és könnyedén hat az ízületeire. A számos egészségügyi előny mellett a kerékpározás olcsó és környezetbarát is. Mit akarsz még? Ezekkel a tippekkel az ingázás fitnesz edzéssé válik .
Az egészségért hetente legalább háromszor kerékpározzon napi 30 percig - mindkét irányba 15 perc, ez alig négy kilométer.
Aki ezen felül gyakorl A saját testsúlyával végzett tevékenység megakadályozza az egyoldalú edzéseket, és biztosítja, hogy elegendő erő álljon rendelkezésre egy verseny vagy egy kerékpáros nyaraláshoz. Ehhez végezzen klasszikus erősítő gyakorlatokat tíz percig, legalább hetente kétszer: Feküdjön és alkar támaszkodjon, guggoljon, meredjen, Superman (emelje le a karokat és a lábakat a padlóról hajlamos helyzetben).
Kinek is van feltétele javítani vagy fogyni akar, még valamit tennie kell. Patrick Wahl, a kölni német sportegyetem sporttudósa különböző intenzitású edzéseket és intervall edzéseket tartalmaz. Ez hatékony és időtakarékos. "Érezd magad. Kezdetben heti egy intervallumegység elegendő ”- mondja Wahl. Így működik: Bemelegítés öt-tíz percig, majd felváltva 40 másodperces intenzív és 20 másodperces nyugodt pedálozás. Ismételje meg ezeket a rövid időközöket tízszer. Ezután könnyedén húzza ki.
Kezdő vagy, vagy nem tudsz megbarátkozni intervallum edzéssel? Majd inkább hosszabbítsa meg a visszautat. Vegyél egy csapágyat legalább heti két és fél óra vezetési idő nál nél. Vezessen olyan gyorsan, hogy kifulladjon - ha az útvonal lehetővé teszi.
Hozzon némi változatosságot a képzésbe. "A szabadidős sportolók általában nagyon magas fokozaton hajtanak, és meglehetősen lassan járnak" - mondja Wahl sporttudós. Ez megterheli az ízületeket, és nem tart olyan sokáig. Jobb: gyakrabban mozogjon lefelé, és gyorsabban pedálozzon.
ADFC: Csak minden tizedik nap van rossz időjárás
Sok dolgozó ember még mindig autóval vagy tömegközlekedéssel vezessen munkába. A leggyakoribb okok a biciklis ingázás ellen: túl messze, túl kényelmetlenül, túl veszélyesen. Mindez csak mentség?
Túl messze: Minden második alkalmazott legfeljebb tíz kilométert vezet a munkahelyére. Könnyen kezelhető távolság. A városi forgalomban átlagosan 15 kilométer/órás átlagsebességgel 40 perc alatt tíz kilométert tehet meg. Ha a távolság kevesebb, mint öt kilométer, a kerékpár még gyorsabb, mint bármely más közlekedési eszköz. Hosszabb távolságok esetén kombinálhatja a kerékpárt és a tömegközlekedést. Vagy felszállhat e-kerékpárra.
Túl veszélyes: Kerékpározás a város forgalmas csúcsforgalmában gyakran a bátorság próbája. "A közvetlen út nem feltétlenül a legjobb" - mondja Stephanie Krone az Általános Német Kerékpárosklubtól (ADFC). Azt javasolja, hogy válasszon egy szórakoztató útvonalat. Jobb kitérőt tenni, mint a főutakon haladni. A kerékpáralkalmazások és az útvonaltervezők, például a Naviki, a Komoot és a Bike Citizens segítenek.
Túl kényelmetlen: Esős időben nedvesen csöpögve érkezik az irodába, vagy új nadrágját kenje be olajos kerékpárláncokra - nem csábító ötlet. Ezenkívül: Nem viselhet funkcionális kabátot minden ügyfél találkozón. Szóval mit kéne tenni Az ADFC tudja, hogy átlagosan csak minden tizedik nap van rossz idő. Tehát kilenc nap van hátra a kerékpározásról. És ott felöltözhetünk. Mert: a helyes divat a városi kerékpáros kultúra része. Vannak időjárásálló kabátok és rövid kabátok, amelyek szintén alkalmasak az üzleti életre, valamint olyan természetes funkcionális szálakból készült ingek, mint például a Tencel, amelyek elegánsnak tűnnek, és mégis nedvességet szállítanak kifelé, vagy hátizsákok vagy laptop táskákkal ellátott kerékpáros táskák, amelyek alkalmasak az ügyfelek látogatására. Tipp: A nadrág és a hosszú szoknya tiszta marad a szélén, ha olajos kerékpárlánc helyett szíjhajtással közlekedik.
További információ az egészségről: