Az új Audi Q7 - Sportosság, hatékonyság és prémium kényelem; Porsche Holding

sportosság

Az új Q7 mellett az Audi szabványokat állít fel a prémium SUV szegmensben. A 325 kilogrammal csökkentett súly és az alacsonyabb súlypont kiváló mozgékonyságot kínál. Ugyanakkor ez a legtágasabb jármű a szegmensben. Bár a külső méreteket csökkentették, a modell jelentősen megnövelt belső teret kínál mind az utasok, mind a raktár számára. Innovatív segítségnyújtási és szórakoztató rendszerei a terepjárót a csoport élére helyezik. A hatékony motorok átlagosan 26% -kal kevesebb üzemanyagot fogyasztanak.

A mindössze 1995 kilogrammos nettó tömeggel az új Audi Q7 kategóriájában a legkönnyebb. Súlya 325 kilogrammal kevesebb, mint az előző modellé. A könnyű konstrukció, a több anyagból készült karosszéria és a teljesen új futómű az Audi sportmodelljére jellemző kényelmet és teljesítményt, valamint kiváló CO2-kibocsátási értékeket kínál. Az Audi mérnökei akár 28% -kal (TFSI) és 23% -kal (TDI) csökkentik a Q7 üzemanyag-fogyasztást.

A motorok kiváló értéket kínálnak az állandó összkerékhajtással felszerelt nagy terepjárók szegmensében. A 200 kW (272 LE) teljesítményű 3,0 TDI egységek és a 245 kW (333 LE) teljesítményű 3,0 TFSI 6,1 másodperc alatt (TFSI) 6,3 másodperc alatt vezetik az új Audi Q7-et 6,1 másodperc alatt. A V6-os dízelmotor átlagosan csak 5,7 liter üzemanyagot fogyaszt 100 kilométerenként, ami 149 gramm/kilométer CO2-kibocsátásnak felel meg.

Az Audi Q7 szabványokat határoz meg a működési koncepció, az infotainment, a csatlakoztathatóság és a támogatási rendszerek tekintetében is. A fedélzeten jelen van a moduláris információs és szórakoztató platform második generációja, valamint az Audi virtuális pilótafülke. Az új, minden érintés alatt álló, nagyvonalú érintőpaddal rendelkező MMI vezérlőegység gyerekjátékká változtatja a műveletet. További vonzó újítások közé tartozik az Audi connect széleskörű szolgáltatásai, a hátsó utasok számára tervezett Audi tablet és két 3D-s hangrendszer. További újdonság az okostelefonok integrálása a Google Android Auto és az Apple CarPlay szolgáltatásokkal. Az új Audi Q7 az elsők között kínálja ezeket a funkciókat.

Az új támogatási rendszerek portfoliója egy másik lenyűgöző szolgáltatás, ideértve az adaptív sebességtartást a forgalmi dugó asszisztenssel.

A hamarosan piacra dobott Audi Q7 e-tron quattro az első hibrid plug-in az Audi-tól dízelmotorral. 275 kW (373 LE) rendszerteljesítménnyel és 700 Nm rendszernyomatékkal kecsegtet, amely szintén a prémium kategóriás SUV szegmens első hibrid dízel plug-injét képviseli állandó összkerékhajtással. A modell csak 1,7 litert fogyaszt 100 kilométerenként, ez az érték kevesebb, mint 50 gramm/kilométer CO2-kibocsátásnak felel meg. Az akkumulátor teljes feltöltése elegendő 56 kilométer megtételéhez.