Az új Lotus Elise Sprint 800 kilogramm alatt - a radikálisabb súlycsökkentés bevezetése óta
A kisebb súly több lótuszt jelent
A Lotus tovább fejlesztette kompakt sportautóját. A britek következetes könnyűszerkezetükről ismertek. A legendás Lotus Elise teljesen újratervezett generációja még könnyebb és erősebb. A frissített Elise idén tavasszal jelenik meg a kereskedőknél.
A felülvizsgált Elise modellcsalád bemutatója az új Elise Sprint, amelyet a Lotus tökéletes hagyományai szerint olyan hatékonyan építettek fel, hogy a 800 kg-os határ alá esés lesz minden mércéje. A súlycsökkentéshez szériában számos alkatrésszel és jellegzetes új stílusával az új Lotus hű marad a vállalat alapelveihez. De nem csak az új Elise Sprint profitál a felújításból: Az új megjelenést és a belső felszereltség új lehetőségeit minden új Elise modell átviszi. Ezenkívül a Sprint minden egyes könnyű alkatrésze megrendelhető a standard Elise Sport modellhez és az Elise Sport 220 változathoz is.
A Lotus az első Elise generáció bevezetése óta csak a legradikálisabb súlycsökkentést tudta elérni azzal, hogy visszatér a magas szintű mérnöki munkához, amelyet a többi modellsorozat legújabb képviselői számára is használnak. Az előző modellhez képest a Lotus Elise Sprint Edition súlya 41 kg-mal kevesebb, és száraz súlya 798 kg, a varázslatos 800 kg-os határ alatt marad.
A hangsúly a sofőrön van - neki vagy természetesen neki teljesen el kell merülnie a vezetési élményben. Az új Elise tehát alátámasztja a vállalat vezető pozícióját az autóiparban. Az Elise. Hamisítatlan és tökéletesen kiegyensúlyozott. A sofőrök és rajongók kedvence. A mai napig csaknem 33 000 példány készült kézműves munkával a híres Lotus gyárban, az Egyesült Királyságban, Hethelben. A vállalat hagyománya az új Elise-ben is él, mivel ez a jármű a jövőbe viszi a Lotus alapítójának, Colin Chapmannak a hatékonysággal kapcsolatos elképzeléseit, és tökéletes időpontban érkezik, hogy minden idők legerősebb modellportfóliójához egy kis friss levegőt adjon.
A megszokott Lotus tervezési nyelv tükröződik az új Elise elülső és hátsó részének új megjelenésében. A belső teret teljesen átalakították, a könnyű nyitott sebességváltó mechanizmus, amelyet először a Lotus Exige Sport 350-ben mutattak be, különösen figyelemfelkeltő. Az Elise Sprint 1,6 literes szívómotorral vagy 1,8 literes kompresszoros motorral kapható. Ez teszi ezt a járművet a modellkínálat lenyűgöző fókuszpontjává, és az alapfelszereltségben kapható könnyű és karbon alkatrészeknek köszönhetően további vonzerőt nyer.
Az új Elise Sport és Sprint kétféle motorváltozatban kapható: 1,6 literes vagy 1,8 literes kompresszoros motorral. 136 LE/160 Nm nyomatékkal és 220 LE/250 Nm nyomatékkal a motorok kifejezetten az Elise-hez igazodnak, és biztosítják az ebben a szegmensben vezető hatékonyságot, valamint új mércét állító teljesítmény/tömeg arányt. A könnyű konstrukciónak köszönhetően a kibocsátás rendkívül alacsony: 149 g CO2/km az 1,6 literes motornál és 173 g CO2/km az 1,8 literes motornál.
A fékerőt elöl az AP Racing és hátul a Brembo egydugattyús féknyereg kétdugattyús féknyeregei biztosítják - opcionálisan könnyű, kétrészes féktárcsákkal is. Minden jármű dinamikus teljesítmény-kezeléssel (Lotus DPM) van felszerelve, a vezető által választható vezetési módokkal.
A gyártó által ajánlott ár
Elise Sport 40 800 euró
Elise Sprint 47 300 euró
Elise Sport 220 49 800 euró
Elise Sprint 220 56 300 euró
Elise Kupa 250 62 600 euró