Az új Renault Captur rengeteg hírt hoz
Az új Renault CAPTUR átalakított külső kialakítású. Az új Captur hosszabb (4,23 m vagy +11 cm), 18 hüvelykes kerekeket kínál (verziótól függően) és megnövelt tengelytávot (2,63 m vagy +2 cm).
Újra feltalált dizájnja, C alakú fényjelző LED-lámpák, vékonyabb hátsó lámpák és króm dekoratív betétek segítenek a minőség javításában.
A kiszélesített rács alatt a lökhárító funkcionális tulajdonságot ad hozzá két légterelő formájában a kerékrugók előtt. Segítenek korlátozni a turbulenciát és javítani az aerodinamikát, ezáltal csökkentve a fogyasztást.
Az első felszereltségi szinttől elérhető 100% -os LED technológia, az új modell fényszórói megtartják a fényes aláírást a C betű alakjában, amely megkülönbözteti a Renault modelleket.
Az új Captur a vezető felé kissé hajló "intelligens pilótafülkét" fejleszt, új műszerfal konzollal. A legújabb technológiát és kategóriája legnagyobb képernyőit kínáló új B szegmensű SUV modern ergonómiát kínál a magával ragadó vezetési élmény érdekében.
A belső anyagok minősége javult
A műszerfal puha burkolata, az ajtópanelek, a középkonzol kontúrja, az aprólékosan kidolgozott kiegészítők és az ülések felépítése a modell evolúciója a felszerelés minden szintjén érezhető.
A "Smart Cockpit" kulcsfontosságú eleme, a 9,3 hüvelykes (átlósan mérve kétszer akkora, mint a 7 hüvelykes) multimédiás képernyő a legnagyobb. Ez a kissé ívelt portré tábla modernizálja a belső teret, és az enyhe görbület javítja a képernyő olvashatóságát. Vezetőorientált az új Renault EASY LINK multimédiás rendszerrel, az összes multimédiás szolgáltatás, a navigáció és az infotainment könnyen elérhető, valamint a vezetéstámogató rendszerek MULTI-SENSE beállításai és paraméterei.
Digitális műszerfal
A Clio V-hez hasonlóan az új Captur is digitális kijelzővel büszkélkedhet az irányítópult területén. Ez a színes képernyő 7 és 10,2 hüvelyk között mozog, és nagyon intuitív módon kínálja a vezetési élmény testreszabását. A 10,2 hüvelykes változat tartalmazza a képernyőn megjelenő GPS navigációs rendszert. Két 9,3 és 10,2 hüvelykes képernyőjével a New Capture kategóriájában az egyik legnagyobb kijelzővel rendelkezik.
Az új Captur szélesebb benzin- és dízelmotor-választékot kínál, 5 vagy 6 sebességes kézi sebességváltóval vagy 7 sebességes kettős tengelykapcsolós automata sebességváltóval együtt ezek a motorok szélesebb körű teljesítményt kínálnak: 100-155 LE benzin és 95-115 LE dízel esetén.
A Captur motorok teljes választékát 2020-tól frissítik az E-TECH plug-in nevű hibrid plug-in motorral
TCe 100, sokoldalú belépő szintű motor. 100 LE-s és 160 Nm nyomatékkal ez a következő generációs motor sokoldalú, kényelmes terepjáróvá alakítja a New Capture-t mind a városban, mind az országúton. Az optimális vezetési élményt biztosítja a 10 LE és 20 Nm kiegészítésnek köszönhetően - még alacsony sebességnél is elérhető - összehasonlítva a TCe 90-vel.
Ötfokozatú kézi sebességváltóval kombinálva még hatékonyabbnak és gazdaságosabbnak bizonyul, mivel LPG-rendszerrel és kettős üzemanyaggal lesz felszerelve. Ez a gyárilag felszerelt rendszer automatikus üzemanyag-kapcsolási üzemmóddal rendelkezik.
Az 1.3 TCe GPF motor 130 lóerős és 240 Nm-es változata továbbra is elérhető az Új kínált kategóriában, 6 fokozatú kézi sebességváltóval vagy 7 sebességes kettős kuplungos automata váltóval együtt.
TCe 155 GPF, maximális vezetési élmény
Az 1.3 TCe GPF motor 155 lóerős és 270 Nm-es változatát azok számára tervezték, akik jobban szeretnék kihasználni az New Capture és új CMF-B platform alvázának dinamikus tulajdonságait. A vezetési élményt növeli a 7 sebességes kettős kuplungos automata váltó. A kormánykerék mögött lévő sebességváltó-lapátok és a MULTI-SENSE sport mód fokozott sportérzetet és vezetési élményt nyújtanak.
Az 1.3 TCe motor ezen 155 LE/270 Nm-es változata eltérően kalibrálódik, mint az általa felváltott 150 LE/250 Nm-es változat.
Az új Captur két dízel lehetőséget kínál azoknak a felhasználóknak, akik sokat használnak autót. Az 1.5 Blue dCi motort úgy fejlesztették, hogy az megfeleljen az új kibocsátáscsökkentési előírásoknak, szelektív katalitikus redukciós (RCS) rendszer beépítésével. Két változatban kapható városi és országúti használatra: 95 LE/240 Nm 6 fokozatú kézi sebességváltóval a gazdaságos vezetéshez és 115 LE/260 nm 6 vagy 7 sebességes kézi sebességváltóval sebességváltókkal vagy kettős tengelykapcsolós automata sebességváltóval és kormánykerék gombokkal a hatékony vagy dinamikus vezetési módok kiválasztásához.