Az új vasutasok 36 órás munkarendjének vége felé

Január 1-jén az SNCB és az Infrabel újoncainak 38, nem pedig 36 órát kell dolgozniuk, a 2020-2022 közötti időszakra vonatkozó társadalmi egyetértési megállapodás tervezetében szereplő javaslat szerint, a L'Echo és a De Tijd szerdai jelentés ".

vége

A vasúti személyzet jelenlegi szabályzata a heti munkaidőt 36 órában határozza meg. De a gyakorlatban a vasutasok heti 40 órát dolgoznak, és minden évben 13 nap kompenzációs szabadságot és 13 nap hitelt kapnak, amelyet szabadon lehet választani. 38 órás héttel valószínűleg az új munkavállalók is elveszítenék a 13 napos hitelt.

A menedzsment eredetileg a 38 órás hetet szerette volna kiterjeszteni az összes alkalmazottra. A szakszervezetek ellenállásával szemben a jövőbeni toborzókra kellett korlátozódnia. Meg kell nézni, hogy a szakszervezet tagjai elfogadják-e az intézkedést, amely szétzúzná az SNCB, az Infrabel és a HR Rail személyzeti osztályának dolgozói számára megszerzett egyedi státuszt.