Az utazók blogja - Szökés a Bajkál-tóhoz
Az utazók szavai
Menekülés a Bajkál-tóhoz
"Ahhoz, hogy jó napod legyen, korán kell kelned", semmi gond, jó lesz a nap !
13-án 5.30-kor betettük a lábunkat Szibériába.
Nina van-e, tökéletesen beszél franciául, meleg fogadtatás, minden figyelmes. Ebben a repülőtéren, emberi léptékben, miközben gyorsan megismer minket, Nina pillanatok alatt összegyűjti a csomagjainkat, berakja a várakozó taxiba, és az út 3 órán át folytatódik. a tajgán keresztül Koultoukig (Kultuk) a Bajkál-tó partján, ahol Nina lakik. Dina-jában Nina fog fogadni minket a szibériai tartózkodásunk alatt.
Aggódva, hogy visszaszerezzük az utazás miatti fáradtságot, Nina elhalasztja a helyiség látogatását és a családtagok bemutatását, szobáinkat kijelöli nekünk egy kis kompenzációs pihenésre. Az alvás rövid lesz, úgy tűnik, az út nem próbált meg minket; a Szibériában, a Bajkálon érzett izgalom, a vendéglátók életének megosztása gyorsan kihúz bennünket az ágyból.
A hajnalban kísért kis eső utat engedett a napnak, sugarai az étkezőben fogadnak bennünket, ahol jobban megismerhetjük a Családot, és ahol kiadós reggeli vár ránk.
Nina, a Lycée de Koultouk francia tanára, többé-kevésbé nyugdíjas, az irkutszki vezető mérnök özvegye, aki felelős az elektromos energia elosztásáért Szibéria ezen részén, azért építette ezt a dachát, hogy "vendégszobákban" működtesse. Győztes, társa, a Vörös Hadsereg nyugdíjas ezredese, a második hatékonyan, különösen a fejlesztési munkában.
Natacha, menye a konyhában vendéglátást biztosít a lakók örömére. Ré pedig, fia, önálló szerelő, nem avatkozik be a páholy működésébe; Sacha, 7 éves kislányuk örömmel tölt el, hogy velünk lehet, felfedezheti tajgáját.
A közelmúltban épült, veteményeskerttel körülvett dacha a fa kényelmét és jólétét kínálja számunkra; melléklete, kikapcsolódás a szauna erényein keresztül.
A világ legnagyobb országa, és még sokáig a szürke területeknek ad otthont, ahol kevés utazó próbál kalandozni. Oroszország: rendkívüli mértékével, egyes területeinek földrajzi elhelyezkedésével, ahol a Természet uralkodik, ahol az éghajlat zordsága nem vendégszerető, olyan összetett, hogy senki sem állíthatja, hogy ismeri, beleértve az oroszokat is. Nekünk laikusoknak vannak mitikus helyek, amelyek ezt a nagy ismeretlenséget szimbolizálják, Oroszországot. Három sok közül elbűvöl, és élesíti kíváncsiságomat.
A Volga csónakosaival rezgett és remegett az érzelmektől. Ezután a nácizmus elleni utolsó védőbástya a világháború alatt minden éjjel tovább tartott minket, ismertebb nevén a "sztálingrádi csata", ma Volgograd. Egy gyertya fényénél, a zárt redőnyök mögött fülünket a rádióhoz ragasztva a "királyok" által kódolt hangra állítottuk, térképen kis zászlókat mozgatva reménykedni kezdtünk: a hitlerista vereségre és kezdő bimbóinkban eufória, tartós Béke. !
Moszkva és Leningrád ismét Szentpétervár lett, leszámítva az ókorban kelet felől érkező mongolokat és kozákokat; a modern idők európai hódítói, kalandos és vérszomjas harcosai eltörték a fogukat ott, megvetve az embereket és a lakosságot az ambícióik által kiváltott szenvedők és áldozatok milliói ellen. Két közös és megosztott város, Oroszország történelmi és politikai élete.
A korábbi utazások alkalmával felhúztuk a fátylat egy kis sarkát, és érdeklődéssel felfedeztük, mi volt és mi ma Moszkva és Szentpétervár.
Szibéria, amelynek nevét a Mongol Birodalom "a Szibiriai Kánság" bukásának eredményeként vették át, méreteinket meghaladó méretekkel, ahol a növényi és ásványi erőforrások ugyanolyan változatosak, mint felbecsülhetetlenek, ahol az élet extrém körülmények között és az álmok elvesznek látóhatár hiányában ....
Több mint 7000 km. Nyugatról keletre az Uraltól a Csendes-óceánig, több mint 3500 km. a Jeges-tengertől északtól délig Mongóliáig, Szibéria mágneses rejtély, és ennél is több számunkra egy lépcsőfok Mongóliába.
Első látogatásunk a hely mesteréhez: a Bajkál-tóhoz vezet.
A világ legnagyobb tavainak rangsorában a nyolcadik, ez a legmélyebb, 1741 m. és a legnagyobb édesvíztározó. 1700 km-re. a tengertől északkelet - délnyugat felé nézve a hegyek között fészkel 620 km-re. hosszában szélessége 15 és 80 km között változik.
Több mint háromszáz folyótól táplálkozik, egyetlen kimenete délnyugaton az alsó Angara, amely a Jeniszeibe ömlik, így édesvize északra a Jeges-tengerig folyik. Színe, intenzív kék, vizének tisztaságának, mélységének, de a körülvevő hegyeknek is köszönhető. Több évtizede szennyezett egy cellulózgyárból származó kibocsátásokkal, 1970 óta, a szennyvíz megtisztítására létrehozott infrastruktúra nyomán a tó helyreállítja az egészséget, a rendkívül gazdag fauna és populáció számára létfontosságú egészséget, akik részben tőle függenek.
A partjain történő iparosítás intenzitását elvesztette, amint azt a kultuki kikötőben (Koultouk) a szénraktár és a rozsdás csónak tevékenységének hiánya jellemzi, láncai végén reszketve hagyják, hogy amatőröknek legeljenek.
A kikötőtől lefelé egy nagy hordalékterület terül el, egy homokos part, amely a tó szélén finoman lejt, majd egy rétből áll, ahol marhák legelnek. A sztrájk a vízi madarak előszeretete, de ó, meglepetés, a nap végén a szarvasmarhák találkozási helye is. Szorosan összepakolt állományokban megadják magukat és legalább egy órás foglalkozáson sütkéreznek a thalassoterápia előnyeiről. A hasba merülve, sztoikusak, kétségkívül arra várnak, hogy a jótékony víz ellazítsa a mancsaikat, miközben megvédi őket a szúnyogoktól.
Ezen a területen kívül a tó partja gyorsan lejtőssé válik, az erdő és a tajga gyarmatosítja, kevés partot hagyva a kommunikációs eszközöknek a partján. A kikötőből visszatekintve perspektíva nyílik a jobb parti lejtőn, amelyen Koultouk áll, majd az áramlás előtt a transzszibériai vasút kettős hangja. Ez a tóval párhuzamos, az erdő lejtőjén húzott vonal elkábít bennünket forgalmának sűrűségén. Négy vagy hat autóbusz által meghúzva és tolva nyolcvan vagonnal, fával megrakott vonatok követik egymást negyedóra pontossággal. Természetesen Szibériának vannak erőforrásai, de miután észrevette az intenzív kiaknázást és a Volga-parti faparkokat, az erdész aggódik a megújuló anyag, de nem a láncfűrészek ütemében fellépő nyersanyagok vérömlenyei miatt. A mai "haszonélvezők" az állami szolgáltatások szétszerelése miatt profitálnak a hibás ellenőrzésekből.
A tó lábánál az uralkodó Koultouk színes dachákkal békésen várja a jobb napokat. Ellentétben a zászlóshajó városokkal, Irszkszkszkkal, Moszkvával, Szentpétervárral, ahol a presztízs erőfeszítései és a jól menő kirakat emelkedése a tartományok degradálódnak és elsorvadnak.