Biztonsági protokoll (vegyi termékek be- és kirakodásához
A vegyszerek be- és kirakodásával kapcsolatos kockázatok
A vegyszerek be-, kirakása és kezelése számos balesetet okoz.
Az ezekhez a műveletekhez kapcsolódó kockázatok:
- Üzemeltetési hibákból (inkompatibilis keverékek), helytelen műveletekből, egyértelmű utasítások hiányában vagy a feladatok egyértelmű elosztásában, a berendezések felügyeletének vagy karbantartásának hiányában, a jelzések hiányában, a szállított termékek ismeretlenségében stb. termékekre
- Járművek mozgása, önjáró targoncák jelenléte és használata, kezelés stb., Súlyosbítva vegyi anyagok jelenlétével (dobok dobása vagy átlyukasztása stb.): Az e termékek szállítási vagy kezelési műveleteivel kapcsolatos kockázatok:
Példák a tartályokban szállított vegyszerek kirakodását követő valódi balesetekre:
- Egy felületkezelő műhelyben a kénsavat tévesen lerakják egy nátrium-hipoklorit tartályba, és klórfelhőt okoz.
- Egy útszéli kénsavtartály kirakása során az ellátótömlő elszakadt a szerelvény közelében, savsugarat okozva a szomszédos tartályok felé.
- A kénsav kirakása közben a sofőr tömlőt köt össze egy nátrium-hipoklorit tartályhoz csatlakoztatott csővel: robbanás következik be, a tartály szellőzője elszakad, a klórfelhő 28 alkalmazottat mérgez meg. A csövek rosszul voltak megkülönböztetve.
Példa a jármű idő előtti távozását követő valódi balesetre:
Miközben veszélyes anyagok dobjait rakodták ki egy önjáró szekérről, a nehéz teherautó elkezdett elhúzódni a gyári dokkolótól, miközben egy szekér még mindig kilépett a pótkocsiból. A kocsi a dokk aljára esett, és a termékek a földre ömlöttek.
Példák a vegyi anyagok kezelését követő valódi balesetekre
- Egy nagy raktárban műtrágya és gyomirtó keveréke robbanást okoz, amely megöli az embert.
- Egy önjáró kocsi átszúrja a dobot, amely 200 liter fenolt tartalmaz.
Milyen elveket kell végrehajtani a vállalaton belül ?
- Írásbeli biztonsági protokollt kell készíteni (a művelet időtartamától függetlenül) a fogadó társaság és a szállító társaság között. Ez magában foglal minden olyan információt, amely hasznos a műveletből eredő kockázatok értékeléséhez. Áruk be- és kirakodása, valamint a biztonsági intézkedések, amelyek végrehajtásának minden szakaszában be kell tartani.
- A biztonsági protokollnak figyelembe kell vennie az összes elvégzendő feladatot, és egy adott helyzetben alkalmazandónak kell lennie (az ilyen típusú dokumentumok fő buktatója a vállalat valóságától elzárt általános kérdések sorozatának megfogalmazása).
- A jegyzőkönyvnek világosan meg kell határoznia, hogy mi a fogadó társaság, és mi a közlekedési vállalat felelőssége.
- A fogadó vállalat vezetőjének össze kell hangolnia a szállítási társaságok vezetőivel egyeztetett intézkedéseket. Ennek célja a munkahelyen jelen lévő különféle vállalatok tevékenységei, telepítései és felszerelései közötti interferenciával kapcsolatos kockázatok megelőzése.
Az első üzemeltetés során létrehozott biztonsági protokoll addig marad érvényben, amíg a be- és kirakodás körülményei nem változnak jelentősen.
Új műveletet kell létrehozni, ha a műveletek jelentősen megváltoznak.
Milyen éberségi intézkedéseket kell végrehajtani ?
Jármű vétele
A járműveket a gyárba lépéskor le kell állítani, majd a kiszállítási pontig kell vezetni annak érdekében, hogy: