Carthago: Az üzlet úgy működik, mint az óramű
Carthago C-Tourer alapjárműként a Mercedes-Benz Sprinter. Fotó: Auto-Medienportal.Net/Carthago
Az egész lakóautó-iparhoz hasonlóan a Carthago prémium márka is nyer Corona idején. Az üzlet jól megy. Szeptember elején a Lakókocsi Szalonban a svábok a felülvizsgált C-Compactline és C-Tourer sorozatokat részben és teljesen integrált mobilházakként mutatják be. Ezenkívül a Mercedes-Benz Sprinter csatlakozik a modellválasztékhoz, amelyben eddig csak a Fiat Ducato-t használták alapjárműként. A 6,60–7,40 méter hosszú mobilok ára 72 000 euró körül mozog.
Mint oly gyakran a lakóautó esetében, a szem is eszik. A vékony Compactline kialakítása korántsem öregszik, de a sorozat újratervezi az első és a hátsó falakat. Különösen figyelemre méltóak a teljes LED-es fényszórók, amelyek az elülső részre néző kiemelkedő kilátás mellett az éjszakát éjszakává változtatják sötétben. Kérésre beépíthetők az integrált járművekbe. A belső értékek is nyertek, az ülősarokban új bútorokkal berendezett nappali és a felülvizsgált kombinált fürdőszoba nagyobb mozgásszabadságot és jobb ergonómiát kínál. A márka belépő szintű járműveiben már elérhetők olyan felszerelési részletek is, mint a hálószobában található második televízió, amelyet korábban a Carthago Liner felső osztályának tartottak fenn.
A C-Tourerrel a jövőben lehet választani. Az integrált és a részben integrált modellek külön kérésre a Sprinteren gurulnak a Fiat Ducato helyett. Mindkét esetben csak a motoros autót használják, a far mögött az Al-Ko bevált alacsony keretű alváza biztosítja a jó vezetési tulajdonságokat és a kényelmes belépési magasságot. Ez lehetővé teszi a tárhelykímélő dupla padló technológiát is. A fajta ennek eredményeként nőtt, a C-Tourer sorozatnak most 25 különböző változata van.
Sok Compactline és C-Tourer a 3,5 tonnás határ alatt marad a jármű össztömegét tekintve. Ha a fedélzeten nincs túl sok kiegészítő felszerelés (amelynek további súlyát a műszaki információk nem tartalmazzák, de a rendőrség figyelembe veszi), akkor is ésszerű terhelés marad. Nehezebb esetekben a Carthago 4,5 tonnára növeli a Sprinter-t, vagy az Iceco Daily-t használja a Liner lakóautókhoz, amely most nagyobb kényelmet és biztonságot kínál az új vezetősegítő csomagokkal. Kérésre van egy praktikus kávéfőző emelő a fedélzeten, amely automatikusan eltűnik a konyha bőséges tárolójában, ha nem használják.
A Ravensburg közelében, Aulendorfban székhellyel rendelkező gyártó új kialakítású könnyűfém keréktárcsákat kínál minden Ducato-alapú lakóautóhoz. A konyhákban a Dometic 10-es sorozatú hűtőszekrényei, mindkét oldalon nyitási ütközőkkel, felváltják a korábbi hűtődobozokat. Ezenkívül a konyhai alapszekrénybe, ha szükséges, grillezővel ellátott sütő is felszerelhető. Új kárpitkombinációk és számos lehetséges változat textilbőrrel, valamint részleges vagy teljes bőrmeghatározások zárják le a 2021-es szezon modellmegújítását.
Alapos megfontolás után Carthago úgy döntött, hogy részt vesz a düsseldorfi Caravan Salonban. Kifinomult higiéniai koncepciók célja az ottani fertőzések kockázatának minimalizálása. Többek között egyirányú előírások vannak a lelátókon, a fertőtlenítő adagolók és természetesen a személyes arcmaszk viselése kötelező. Az ügyvezető igazgató, Bernd Wuschack meg van győződve arról, hogy a szalon látogatói megfelelhetnek ezeknek a követelményeknek, és sok érdeklődőt vár a karthágói standra és a Malibu leányvállalat standjára. (ampnet/mk)