Csökken a háztartás költségvetésében - a járművek külföldi értékesítése segít
Nem ritka, hogy a háztartások költségvetése a hónap vége felé ismét üres. Ellenkezőleg: a legtöbb német hétről hétre küzd, mindig ellenőrzi a pénztárcáját, és mégis csak ritkán tud regisztrálni egy pluszt.
Ha azonban mindig ellenőrzi költségeit, szolgáltatót vált, ellenőrzi a biztosítást, vagy alkalmanként elad olyan dolgokat, amelyekre már nincs szükség, a végén még meg is spórolhat egy kis nyaralási díjat.
A háztartás költségvetése - ellenőrizze és hasonlítsa össze a kiadásokat
Legyen szó telefonról, villanyról vagy biztosításról - a legtöbb járulékos költség meglehetősen drága, és pazarolja a háztartás költségvetését. A szakértők azonban azt javasolják, hogy rendszeresen ellenőrizzék az adott költségeket, és ha szükséges, akár szolgáltatót is cseréljenek. Legyen szó az internetről, a mobiltelefon-szerződésről vagy az energiaigényről: különböző módokon lehet pénzt megtakarítani, és így csökkenteni a speciális kiadások költségeit.
Készítsen költségvetési könyvet, és ésszerűen takarítson meg
# 102800934 | Szerző: Gina Sanders
Sajnos túl sok pénzt költenek számos szabadidős tevékenységre. Nagyon kevés háztartás tart jó áttekintést itt, kedveskedik egy állatkert látogatásának vagy egy kellemes estének az étteremben - egyszerűen az oldalán. A költségvetési könyv hasznos, így a jövőben több pénzt lehet megtakarítani.
A megfelelő napi, heti vagy havi bevételeket és kiadásokat papíron vezetik be. Az eredmény lenyűgöző, az egyes számok megkönnyítik annak meglátását, hogy mely költségek okozzák alapvetően a „hordó túlcsordulását”. Ugyanakkor látható, hogy valaki a saját lehetőségein felül él-e vagy sem. Mi maradt a hónap végén? Még megengedhetem magamnak a mozi látogatást vagy a nyári vakációt? A költségvetési könyv vezetésével sokkal előnyösebb nyomon követni az összes költséget. Az eredmény: a megtakarítási intézkedések hatékonyan megvalósíthatók.
Tipp: Természetesen lelkiismeretesen kell eljárnia, amikor szerepel a költségvetési könyvben. Előbb vagy utóbb csak akkor tud jobban megtakarítani, ha őszinte vagy, betartod a tényleges bevételeket és teljes körű információt nyújtasz.
Amikor nincs elég pénzed
Néha azonban nincs sok tennivaló. Az ingatlanadó, a GEZ vagy az autóbiztosítás gyakran nagy lyukakat tép a háztartások költségvetésébe. Ez azt jelenti, hogy egy részmunkaidős munkának vagy akár a tárgyak eladásának lenne értelme. Például, ha eladja saját autóját, mert az évek múlásával jár, az érdeklődők használhatják azokat a kis kártyákat, amelyek gyakran megtalálhatók az autó ablakain. Olyan autókereskedőkről van szó, akiket leginkább a régi járművek érdekelnek, és amelyek a gyors üzleti tevékenységhez állnak rendelkezésre. De hogyan működik pontosan egy ilyen tárgyalás, és mennyire komoly az ilyen háztól házig történő értékesítés?
Használjon összehasonlító értékeléseket az interneten
Azok az eladók, akik nem tudják pontosan, mennyit tudnak még fizetni autójukért, először az interneten használják az összehasonlító számológépet. Ezek az értékek azonban csak iránymutatások. Egy évekkel felfelé tartó autó természetesen már nem hasonlít új autóra. Itt van egy kis rozsda, ott egy karcolás - ez néha befolyásolhatja a vételárat. Ennek ellenére érdemes egy tőzsdén jegyzett autókereskedőhöz fordulni, aki szintén a motorháztető alá néz. Ezzel az árelosztással a kártyakereskedő erőfeszítései jobban kezelhetők.
Tipp: kérjen bátran több autókereskedő véleményét. Míg egy kereskedő 300 eurót kínálhat a régi autójáért, a következő akár hajlandó is felajánlani ennek a dupláját vagy annál többet. Ez az ön autója - tehát ne hagyja magát becsapni, maradjon a labdán.
Ha el akarja adni autóját, sok lehetősége van. Minden bizonnyal a legegyszerűbb eladni egy helyi autókereskedésnek. Ez tisztességesen meghatározza a jármű értékét, gondoskodik az összes alakiságról, és néhány nap múlva a pénz a számláján van. Ennek alternatívája a magánértékesítés. Itt is különböző módszerek léteznek - például online aukciós ház vagy egy hirdetés útján. Általános szabály, hogy a folyamat egy kicsit összetettebb, mint a kereskedőnél. Készítsen fényképeket, írjon leírást, vegye fel a kapcsolatot az érdekelt felekkel, tesztvezetéseket. Ideális esetben az értékesítés először működik, de a magánértékesítés gyakran hosszabb ideig tart, mint várták.
Felmérje a kockázatokat és jól tájékoztassa őket
Még bonyolultabb, ha a vevő külföldről érkezik. Például aukción vásárolta meg az autót, vagy más módon érdeklődött. Néha az export az egyetlen módja egy autó eladásának. Németországban nagyon nehéz 200 000 km-nél hosszabb vagy tíz évnél hosszabb járműveket eladni. Sok országban azonban a nagy futásteljesítmény éppoly kevés probléma, mint a javításra szoruló modellek. Az ilyen külföldi jármű-eladás azonban több kockázattal jár, mint otthon. Célszerű előzetesen kideríteni, hogy pontosan mit kell figyelembe venni, és hol húzódnak meg a veszélyek.
A legfontosabb az, hogy személyesen törölje az autó regisztrációját az exportálás előtt. Miért? Mivel a Németországban bejegyzett járműveket nem lehet külföldön nyilvántartásba venni. Ha a vevő nem gondolja jól, és ha az értékesítés után már nem lehet elérni, akkor magas költségek merülhetnek fel, mert továbbra is viselheti a gépjárműadót és a biztosítást. A regisztráció visszavonása nagyon nehéz, mert akkor már nem lesz gépjármű-nyilvántartási okmánya. Ez az eset még ennél is rosszabb: a külföldi rendőrség feljelentést tesz Önnek, mert az autó balesetet szenvedett, és Ön tulajdonosként van bejegyezve. Kis előkészítéssel és gondossággal a használt autó külföldi értékesítése jövedelmező lehet.
Törölje az autó nyilvántartásba vétele előtt
# 85472563 - fotolia.com - madmax9900
A regisztrációs irodában történő regisztráció törléséhez személyi igazolvány vagy útlevél szükséges a regisztráció megerősítésével, a jármű nyilvántartásával és levéllel (vagy a forgalmi engedély mindkét részével), a rendszámmal és a pénzzel. A regisztráció törlése után a hatóságok felveszik a kapcsolatot a biztosítóval és az adóhivatallal.
Most nyilvántartásba vette a járművet, ahogyan azt minden eladásnál meg kell tennie. A következő lépés egy kiviteli rendszám beszerzése a regisztrációs irodától, amelyet vám- vagy kiviteli rendszámnak is neveznek. 15 naptól egy évig érvényes, jobb oldalán piros sáv található, a lejárati idővel. A hagyományos rövid távú rendszámtáblákat viszont egyes országokban nem ismerik el.
A rendszám érvényességi idejéhez gépjármű-felelősségbiztosításra van szüksége (az exporttáblák biztosításának megerősítéseként sárga biztosítási kártya található). Ezt a fajta gépjármű-felelősségbiztosítást bármely ADAC fióktelepen meg lehet szerezni (alternatív megoldásként elegendő az elektronikus biztosítási megerősítő szám is). Ezenkívül a járműnek továbbra is rendelkeznie kell TÜV-vel (vigyen magával egy érvényes fő ellenőrzési jelentést a regisztrációs irodába), és néha bizonyítékot kell kérni az utolsó kibocsátási tesztről. Ezenkívül a gépjárműadót azonnal be kell fizetnie a regisztrációs irodába. Természetesen ezeket a dolgokat a vevő is megteheti, ha Németországban tartózkodik.
Vámok és héa
Ha személygépkocsik eladásáról van szó, akkor nem kell aggódni az áfa vagy a vámok miatt. Minden vámot a vevő visel. A biztonság kedvéért ezt meg kell jegyezni az adásvételi szerződésben, valamint azt a tényt, hogy nem szabad áfát felmutatnia, mert a járművet magánul értékesíti. De kivétel nélkül nincsenek szabályok: Ha a gépjármű új autó, akkor meg kell adni az áfát, és az FzgLiefgMeldV szerint be kell jelenteni a Szövetségi Központi Adóhivatalnak az eladást más EU-országokba. Az áfát visszakaphatja az adóhivataltól. Háttér: Új autó vásárlásakor már megadóztatták, és a kettős adóztatás nem megengedett.
De mikor tekinthető újnak egy jármű? Ennek az esetnek egyértelmű meghatározása van: Az értékesítéskor nem lehetett több, mint hat hónapos, vagy legfeljebb 6000 km. Ez a héa-szabályozás nem vonatkozik minden más gépkocsira és az EU-n kívüli országokba történő értékesítésre (kivéve a céges autókat).
Export-nyilatkozat az EU-n kívüli országok számára
A harmadik országokba irányuló export esetében azonban van egy másik szabályozás, amelyet szintén be kell tartani az autó eladásakor. Ebben az esetben export-nyilatkozatra van szükség. Ennek meg kell lennie a Kilépési vámhivatal amelyen keresztül a jármű elhagyja az EU-t. Ez elektronikus úton történik az ATLAS-Export informatikai rendszeren keresztül. Fontos megadni az alvázszámot az „Árumegnevezés” mezőben és az export regisztrációs számát. Ha a jármű eladási értéke legfeljebb 1000 euró, és súlya nem haladja meg az 1000 kg-ot, akkor a kiviteli nyilatkozatot szóban lehet megtenni.
Magától értetődik, hogy a vételárat készpénzben fizetik ki, amikor az autó külföldre megy. Ha a vevő elhagyta az országot a járművel, akkor nehéz lehet megszerezni a pénzt, ha elveszi. Meg kell tagadnia a részleges kifizetéseket vagy a csekkeket is. Vigye a készpénzt közvetlenül egy bankba, és ellenőrizze hitelességét. Szükség esetén ez a legközelebbi szupermarket kedves értékesítői számára is működik.
Ellenkező esetben ugyanazokat a dolgokat kell figyelembe venni az autó külföldi eladásakor, mint otthon: Vigyél magaddal egy barátot vagy családtagot próbaútra, és előzetesen másold be az érdeklődő személyazonosító okmányát. Zárja ki a garanciát („vásárolt, mint látható”), mert csak a kereskedőknek kell megadniuk. Az adásvételi szerződésben jegyezze fel az átadás pontos idejét. A szerződés formanyomtatványait megtalálhatja az interneten.
A jól tájékozottak számára a jármű külföldön történő értékesítése nem jelent csapdát. Sokak számára ez egy nagyszerű módja annak, hogy némi készpénzt szerezzen egy autóhoz, amelyhez drága javításokra lenne szükség, hogy újra vezethetők legyenek. Végül is évente körülbelül 400 000 jármű hagyja el Németországot, például Olaszországba vagy Fehéroroszországba. De Afrika az idősebb járművek fontos importőre is. Ha nem talál vásárlót ebben az országban vagy az interneten keresztül, akkor az erre a területre szakosodott kereskedők segítségével eladhatja autóját Afrikának. Itt azonban mindig vannak kétes ajánlatok, ezért különösen óvatosnak kell lennie.