DIN EN 12195-2 szabvány a közúti járművek rakománybiztosítására

A norma a Rakományrögzítő eszközök a közúti járműveken olyan biztonsági eljárásokat tartalmaz, mint a Blokkolni és Rögzítés rakomány szárazföldi és tengeri szállításban. Nem vonatkozik a legfeljebb 3500 kg össztömegű járművekre.

járművek

A terhelésbiztosítás méretezésénél a törvényhozás különbséget tesz a stabil és a billentés által veszélyeztetett terhelések között. De a gyorsulás értékei eltérnek a szárazföldi és a tengeri közlekedésnél is. A terhelésbiztosítás kiszámításakor mind a rögzítőberendezés feszültségéből adódó statikus erőket (pl. Rögzítőpántokkal), mind a tehermozgások reakciójában fellépő dinamikus erőket (feszítőszíj) alapul veszik.

Mivel a német közúti közlekedési szabályok (az StVO 22. §-a) magasabb biztonsági előírásokon alapulnak, a 2004-es DIN EN 12195-1 szabvány sokáig ellentmondásos volt. Nemzetközi teherszállításban használják, de belföldi szállításra kiterjesztették a DIN EN 12195-2 szabványra, és a biztonságnak továbbra is összhangban kell lennie a német közúti közlekedési előírásokkal. A kereskedelemben kapható kötőelemek a rögzítő heveder és a feszítő heveder, amelyeknek meg kell felelniük a szabványnak. Az egy darabból álló feszítőszalag pántoláshoz és kötegeléshez, kétrészes feszítő öv a nagy és nehéz terhek rögzítéséhez és feszítéséhez.