Ducati 1000 Panigale V4 R 2020 - motorkerékpár részletek - Motoplanete

ducati

A jövő örököse

A Panigale V4-R felfedezése után egy dolog emelkedik a szív és a gerinc között: a vihar. A Ducati a hipersport fogalmát éppen mechanikai őrültséggé változtatta. Jelenleg csak egy definíció jelenik meg, Mark Renton definíciója a Trainspottingban: "Emlékezz a legjobb orgazmusra, amit valaha szenvedtél, szorozd meg 1000-tel, és még mindig messze vagy az igazságtól".

Bolognában a Superbike bosszúja éppen megtalálta az ütéshez szükséges fegyvert. Unod már, hogy ez a bajnokság elmenekül, unja, hogy látja, hogy a zöld kiszorítja a vöröset. Szinte sértés, mivel a márka uralkodott már régóta. A V4 R mindennél tovább mer lépni a piacon. Motorja tanúsítja, szemlélteti, nagyítja.
Mindenekelőtt térjen vissza 1000 cm3 alá, az SBK előírása szerint. A standard V4 és S megengedett magának egy 1103 cm3-es extrát, csak azért, hogy nagy nyomatékot és rengeteg rendelkezésre állást kínáljon "polgári" használatra. A V4-R 90 ° V-4-ese 998 cm3-es helyzetben van, számos technikai optimalizálással. Mielőtt odaérnénk, értsük meg, milyen elképesztő számú ágyút tud elővenni. Vigyázz, fájni fog !
221 ló. 221. Őrült erő. A mindig nagyobb erővel felhajtott pilóták elégedettek lesznek. Azok számára, akiknek sikerül leválasztani a koponya összes biztosítékát, az Akrapovic titán kipufogó vezeték graftja visszafordíthatatlan elidegenedésbe taszítja a kurzort. Az olasz blokk ekkor 234 lovat engedett be. A normál modelltől 3 kilóval csökkentett súly a beépített szlovén alkatrészekkel továbbra is 172-ről 165,5 kilóra változik. Eszméletlen! Ijedős! Őrült !