Egyéb kerékpár defekt nélküli gumiabroncsok Bikepacking; cikloturizmus A könnyű túrázás fóruma ill
Ön nem azonosított.
Hirdetés
# 1 2013. 05. 29., 11:46:00
[Other] Bike: házi defektmentes gumiabroncsok
Ha hozzám hasonlóan arra gondol, hogy kihasználja a nyarat, és tegyen egy kis biciklitúrát, hogy változzon az örömökön, akkor szerettem volna felhívni a figyelmét egy tippre, amellyel elégedett vagyok, hogy a kerék abroncsai "defektbiztosak" legyenek.
Nincsenek fotóim, de a koncepció egyszerű:
Peremszalagot tettem a belső cső és az abroncs közé.
Ez az anyag rendkívül ellenálló és semmit sem nyom, nem ér sokkal kevesebbet, mint a nagyon drágán értékesített kevlar szalagok.
Teszteltem a maratoni gumikat (26 "x2.0), és ezt a rendszert (700x23c-es keréken) ütésekkel, számomra a felni szalag nyer.
4000 km-en keresztül csak elöl volt védelem. Eredmény: két hátsó defekt, elöl pedig egyik sem.
Körülbelül 2000 km óta mindkét keréken van védelem: nincs defekt.
Tudom, hogy ez nem feltétlenül bizonyítja hatékonyságát, de megnyugtatónak találom.
Az egyetlen hátrány: a felni szalagjának hossza a felnikhez igazodik, nem a gumiabroncs felső részéhez, így egyetlen elem nem fedi le az egész gumiabroncsot, a hossz körülbelül 5% -a védtelen marad.
Személy szerint elfogadtam ezt a hibát, egy kis darab hozzáadásának ötlete szerintem kellemetlenné tenné az összeszerelést, és megduplázná a művelet árát, mert gyakran párban adják el őket.
az összeszerelés során be kell helyezni a peremszalagot (vágott) a gumiabroncsba, hozzá kell adni a leeresztett belső csövet, kissé felfújni, mozgatni a szerelvényt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a szalag nem az oldalon, hanem a tetején van, majd menjen és szereljen fel mindent a peremre.
PS: még nem tesztelték az MTB-ben, de ezt is meg kell tennie
> [Mohandas K. Gandhi]
# 2 2013.05.29. 11:56:42
Re: [Other] Bike: házi defektmentes gumik
Szia,
Esetleg használhat acélpántot vagy szőtt hevedert. Mindkettőt áruk ládáinak csomagolására használják.
Két lépésben, három mozdulattal, háromszor semmivel !
# 3 2013.05.29. 12:41:55
Re: [Other] Bike: házi defektmentes gumik
Igen, jó ötlet!
De továbbra is úgy gondolom, hogy a peremszalag ellenállóbb és könnyebben megtalálja a megfelelő szélességet.
Másrészt árszinten nehéz jobban teljesíteni, mint amit kínál
> [Mohandas K. Gandhi]
# 4 2013.05.29. 12:50:47
Re: [Other] Bike: házi defektmentes gumik
Fiatal koromban, amikor bármit megtettem az utakon a túrázómkal, beszúrtam a gumiabroncs és a kamra közé. egy másik gumiabroncs (a gyöngyök szintjén levágva, eltávolítva). Így nincs probléma a méretekkel Használt vagy újrahasznosított gumiabroncsok ára nulla közelében van.
Ne feledje, hogy nehéz lesz meghúzni, ezt a rendetlenséget.
# 5 2013.05.29. 12:57:58
Re: [Other] Bike: házi defektmentes gumik
Megtaláltam ! a poliészter heveder 32 és 38 mm széles, ha ez segít.
http://www.raja.fr/adhesifs-cerclage-co… 02444.html
Rugalmas ragasztóval ragasztva.
Szerkesztés: túl széles lehet, a Solex-hez kell mennie
Utoljára szerkesztette Bousey (2013.05.29. 13:01:06)
Két lépésben, három mozdulattal, háromszor semmivel !
# 6 2013.05.29. 13:38:04
Re: [Other] Bike: házi defektmentes gumik
A hegyikerékpározásban már egy egyszerű, régi butilkamra hasadt be,
a süllyesztett szelvényű, a gumiabroncs és a kamra közé helyezett szelep lehetővé teszi a nullához közeli költségeket, hogy elkerülje a defektek többségét, és emellett felmegy a gumiabroncs oldalán vagy jobb stabilitást és védelmet nyújt a gumiabroncs oldalain, fel kell fújni (3/3,2 rúd a motoromhoz), és természetesen nincs probléma a hosszúsággal . A kamra 100% -a lefedett.
Kipróbáltam a Kevlar-szalagokat is (akciósan nem is olyan drágák), amik egyfajta pamut lepedővel voltak borítva: extra, csak minimális bosszúság, ami miatt az abroncs "hangot" ad az ütközéskor: egyfajta érvelő doboz.
Utoljára szerkesztette Tavera (2013.05.29. 13:38:29)
# 7 2013.05.29. 13:59:38
Re: [Other] Bike: házi defektmentes gumik
Ha jól értettem, akkor a rendszerével két réteg kamra van a védelem érdekében, és a kamra egy rétege hatékonyan felfújt?
Nagyon jó módszer a belső csövek élettartamuk végén történő újrafelhasználására, és a védelemnek elegendőnek kell lennie, még akkor is, ha véleményem szerint alacsonyabb marad, mint a peremszalag (próbáljon meg szöget kalapálni benne, nagyon erős). De jobban lefedi az oldalakat. hmmm. nehéz nekem választani.
Másrészt meg kell éreznünk a kamra súlyát a kerék tehetetlenségében, nem?
Alapvetően azt hiszem, hogy ezt mondhatjuk: "tegyen valami ellenálló dolgot a belső cső és a gumiabroncs közé. Általában ez megtakarít Önnek súlyában és költségében, összehasonlítva a defektmentes gumiabroncsok vásárlásával"
> [Mohandas K. Gandhi]
# 8 2013.05.29. 14:07:34
Re: [Other] Bike: házi defektmentes gumik
Tehát kívülről befelé, hogy tiszta legyen:
Gumiabroncs >> belső hasítású kamra (felni oldalon) >> szokásos felfújt kamra,
3 réteg összesen; Évekig csináltam anélkül, hogy idegesítő tehetetlenséget éreztem volna .
Véletlenül száraz ágakkal szegélyezett úton haladtam át (a forgórészes őrlés utóhatásai), mindenféle sérülés nélkül, kivéve a gondos hámozást/külső csipesszel történő kivonást.
Végül kipróbáltam a mikrofont * e * defektbiztos gumiabroncsokban: hiperhatékony, de megéri az elhalt szamár súlyát !
Utoljára szerkesztette Tavera (2013.05.29. 14:11:20)
# 9 2013.05.29. 14:27:00
Re: [Other] Bike: házi defektmentes gumik
Ok, most már értem
És a Sc * w * lb * mar * th * o * gumik szintén elhullott szamarat mérnek
> [Mohandas K. Gandhi]
# 10 2013.05.29. 15:08:44
Re: [Other] Bike: házi defektmentes gumik
Nem hiszed, hogy jobb, ha vagy átalakítod a vezetésedet, vagy gumiabroncsot cserélsz, és jól felfújod, ahelyett, hogy barkácsolással próbálkoznál ?