Érezd a; gépének egyensúlya; Passion Moto Safety
A biztonságos motorkerékpár-vezetés helyszíne, 2007 óta a FlatFab
Ahhoz, hogy jól érezze magát motorkerékpárján, fontos, hogy rugalmas, nyugodt legyen. Ez csak akkor lehetséges, ha magabiztosnak és ezért egyensúlyban van, különösen alacsony sebességnél. Néhány gyakorlat, amellyel megtaníthatod, hogy lassan érezd és irányítsd a motorod egyensúlyát.
A motorkerékpár egyensúlyának elsajátítása négy növekvő nehézségű készséggel jár:
- a tengelykapcsoló vezérlése;
- fékvezérlés;
- a lejtés szabályozása;
- a fék szabályozása a szögben.
Mindezen know-how alapvető alapja a jó vezetési helyzet megszerzése és tartós fenntartása !
Ehhez olvassa el a cikket "Tudja, hogyan helyezze el magát egy kétkerekű motorral" .
A javasolt gyakorlatokat biztonságos környezetben kell végrehajtani.
Ha meg szeretné tudni, hogyan kell meghatározni és kiválasztani, olvassa el az "Edzés egyedül" című cikket .
Emlékeztető a törvényre: járó motorral ülsz a motorkerékpáron. Még akkor is, ha nem mozog, jóváhagyott és rögzített sisakot kell viselnie.
Azt is tanácsolom, hogy viseljen legalább kesztyűt, még könnyűet is, lehetőleg kabátot vagy hosszú ujjú kabátot.
Gyakoroljon tiszta, nyugodt, forgalomtól mentes, akadálymentes területen, és lehetőleg egy második emberrel, aki készen áll beavatkozni aggodalom esetén.
Miután megértette és elsajátította a motorkerékpár jó pozíciójának alapjait, az is kérdés, hogy tudja-e megváltoztatni, mozgatni, módosítani a támogatását, miközben tartósan fenntartja a motorkerékpár egyensúlyát.
Ezért ezek az egyensúlyozási gyakorlatokra vonatkozó javaslatok.
Ne feledje melegíteni az izmait, mielőtt elkezdené ezeket a gyakorlatokat !
Mint mindig, minden gyakorlatot négy elemre bontok: Helyzet, pálya, tekintet, tempó (PTRA).
1. A pálya
Ha ez az első alkalom, akkor tegye egyenes vonalban, akkor nagyobb önbizalma lesz.
Ha meg kell fordulnia egy egyenes végén, akkor forduljon vissza a szokásos helyzetbe. Ha jól érzi magát, hajtsa végre a visszafordulásokat anélkül, hogy visszatérne a normál helyzetbe.
Ezután gyakorolhatja ezeket a helyzetváltozásokat úgy, hogy körbe fordul, anélkül, hogy sokat dőlne, először nagy körben, majd menet közben egyre szorosabban.
Végül azáltal, hogy kerékpárjával leír egy "nyolc" számot, tehát irányváltással.
2. Mindezen gyakorlatoknál alapvető a tekintet.
A cél az, hogy megértsd, hogy a kerékpár oda megy, ahova nézel, helyzetedtől függetlenül, mindaddig, amíg a hat lehetséges közül legalább két támaszpontod van (két kéz, két térd, két láb).
A rajtnál, az egyenes vonalon, mindig egyenesen nézzen előre és mellmagasságban, SOHA A FÖLDÖN !
Soha ne nézz le, különben le fogsz menni.
3. Tudnia kell, hogyan tudja kezelni a tempóját !
Nem kell lassan vezetni, éppen ellenkezőleg.
Ezeket a gyakorlatokat 5 és 20 km/h között kell végrehajtani, tudva, hogy minél lassabban halad, annál nehezebb.
A gyakorlatban 10 és 15 km/h közötti sebesség, nagyjából az első (vagy a második sebességfokozat mellett, ha a kerékpár motorja tolerálja) alapjáraton rendben van.
Gyorsan rájön, hogy a tapadás és az egyensúly érdekében jobb egy kis benzint adni - mindig a tengelykapcsoló irányítását tartva.
Ha nem tudja megtenni, akkor először gyakorolja a "A tengelykapcsoló elsajátítása" cikk gyakorlatait. .
4. Vezetési pozíciód
Ha még soha nem gyakorolta ezeket a gyakorlatokat, az első indulás előtt tanácsos megismételni a mozdulatokat a motorkerékpárral megállt, jól elhelyezve az oldalsó állványon, vagy jobb középen.