Etiópia új gazdasági hatalom L szarván; Afrika

A szlogeneket rendszeresen szétszórják Addis Abeba gyorsforgalmi útjai, a négy millió ember kiterjedt fővárosa. "A fenntartható fejlődéssel kapcsolatos céljaink elérése érdekében erőteljesen folytatjuk globális és regionális szerepünket" - hirdeti a testület. "A globális partnerség új korszakába lépünk" - mondta egy másik. Elgondolkodhatunk ezen üzenetek mély értelmén. De egyet bizonyítanak: A 2017-es Etiópia megmutatja ambícióit.

Közel 100 millió lakosú demográfiai óriás, Afrika második legnépesebb országa Nigéria mögött, politikai és diplomáciai nehézsúlyú, az Afrikai Unió székhellyel Addisz-Abebában, az Etióp Szövetségi Demokratikus Köztársaságban is gazdasági óriásként álmodnak.

Erősségei valósak. Mivel a GDP egy évtizede folyamatosan, évi 9% -kal növekszik, a szakértők ma "etióp gazdasági csodáról", vagy akár a feltörekvő ázsiai gazdaságokkal analóg módon "Afrika tigriséről" beszélnek! Még akkor is, ha természetesen az országot a híres abesszin oroszlán jelképezi ...

afrika

A Nemzetközi Valutaalap szerint, Az egy főre eső GDP kevesebb mint tíz év alatt több mint kétszeresére nőtt, a 2010-es 361 amerikai dollárról tavaly 795 dollárra. A vásárlóerő-paritáson ez a GDP jelenleg 2000 dollárral kacérkodik. Míg a középosztály most a teljes népesség 22% -át, vagyis 20 millió embert képvisel, a szegénységi ráta időközben 45% -ról 22% -ra csökkent. Azok a számok, amelyeket minősíteni kell, mert azok az ország léptékében vannak, ahol a vidéki és sűrűn lakott területek rendkívüli szegénységben élnek, míg az új „középosztály” gyakran küzd a „társasház” hitelének kifizetésével. ”Állam, szerény apartmanok Addis távoli külvárosában.

Ennek ellenére a gazdasági fellendülés valós, és két ötéves növekedési és átalakítási terv befolyásolta őket, amelyek lehetővé tették az ipar, az infrastruktúra és a szolgáltatások növekedését. Az infrastrukturális célok több mint 60% -át például teljesítették, míg a nemzetközi befektetők a korrupció viszonylagos hiányát dicsérik, ami Afrikában meglehetősen ritka jelenség. Bővülő repülőtérrel és világszínvonalú légitársasággal, fejlődő úthálózattal, több mint egymilliárd dollár befektetéssel és mindenekelőtt új teher- és személyvonattal Addisz-Abeba és Dzsibuti között, az ország célja, hogy a kereskedő központja legyen egész Kelet- és Közép-Afrikából.