Grafit 2 Elektro vagy Xperience pro Elektro (FRP) 3. oldal

SirToby

Ma 28 fok körüli külső hőmérséklet mellett azt vettem észre, hogy a hajtás meglehetősen meleg, szinte meleg.
Telepítettem egy "turbó" fonót, de a levegő nem igazán tud kijönni sehonnan.
Mivel nem akartam gyengíteni a törzset, a lombkoronát használták.
De: Hogyan jelölje meg megfelelően a marandó nyílásokat egy szénszálas motorháztetőn? A ragasztószalaggal nekem túl pontatlan, kopik. Így minden további nélkül vékonyra páráztam a motorháztetőt (!). Minden csodálatosan megrajzolható, és kopásmentesen őrölhető.
A hosszanti nyílásokhoz gyémánt pengét, a kanyarokhoz pedig egy kúpos karborundum darálót használtam, ez nem megy a dologra, és nagyon precízen és finoman lehet dolgozni. Kicsit óvatosnak kell lenned, mert a motorháztető ultrakönnyű és rendkívül vékony a megmunkált területeken.
Ezután acetonnal letöröltem a permetező spatulát. Ilyen egyszerű lehet.

Mondd el. valamelyikőtök valóban kinyitotta ezeket a "kiskapukat" a törzs orrában, vagy megértette azok jelentését?

---