Gumi gömbök Mennyit a gumik; karcsúsítson
A Pirelli a jövőben szeretné csökkenteni a gumilabdák számát, de Sanghajban ismét ugyanazokat a gumikat kínálja, mint Sepangban
(Motorsport-Total.com) - Az új Pirelli gumiabroncsok magas szintű kopása azt is jelenti, hogy a gumiknak, amelyeket a gumiabroncsok futófelületéről ledörzsölnek, valahova el kell menni. Malajziában ez viszonylag nagy gumilabdák ("golyók") kialakulásához vezetett az ideális vonal mellett - ez a jelenség a Bridgestone-korszakból ismert, de akkor még közel sem volt ilyen jelentős.
A Pirelli ugyanazokat a gumikat kínálja Sanghajban, mint utoljára a Sepang Zoomban
A gömbök mérete és súlya különbözik (tíz-20 gramm), de alakja és állaga egy Toffifee-ra emlékeztet. Ha frissen ledörzsölik és így még melegek, akkor meglehetősen puhák, és jó tapadást kínálnak az úton, mint gumidörzsölést is, de ha lehűlnek, akkor majdnem ugyanolyan hatásúak, mint a pályán lévő szennyeződések. Ez bosszantó lehet előzéskor, ha el kell húzódnia az ideális vonaltól - és veszélyes.
"A" golyók "logikus következményei a megnövekedett kopásnak - a guminak valahova el kell jutnia, csakúgy, mint a múltban" - magyarázza Paul Hembery, a Pirelli sportigazgatója. "Ugyanakkor itt vagyunk, hogy a csapatok érdekében cselekedjünk, ezért a jövőben megpróbáljuk csökkenteni a" Márványok "kialakulását. Ez azonban nem változtatja meg alapfilozófiánkat: Vissza akarjuk adni a versenyzést az igazi versenyzőknek!"
¿Pbvin | 512 | 3601 || 0 | 1pb¿A Formula 1 új gumiabroncsa körülbelül nyolc és fél kilogrammot nyom. Egy idő alatt körülbelül egy kilogramm súlyt veszít. Ez oda vezet, hogy a pilóták gyakran szándékosan gyűjtik a verseny után heverő gumilabdákat, hogy ne kerüljenek bajba az autó előírt minimális súlyával. De mindenekelőtt a kínai Sanghaji Nagydíj a lágy és kemény gumikeverékekkel szerepel a programban.
"Alig várjuk Kínát" - mondja Hembery. "Nem akarunk csalódást okozni senkinek, aki úgy gondolja, hogy túl izgalmasak lettünk a versenyeken! Ha most feláll a Nagydíj közepén, akkor nagy eséllyel lemarad valami fontos dologról. Miután a stratégiák elkészültek, az utolsó tíz kör bejutott A Sepang abszolút idegtépő. De tojás nélkül - vagy Malajzia esetében: íny nélkül - nem lehet omlettet készíteni. "