Használt berendezések és gépek exportja Karl Gross
A "Németországban gyártott" gépek és rendszerek nemzetközileg nagyon népszerűek - még akkor is, ha már használják őket. Tehát Törökországban és Egyiptomban is. Mindkét ország szakembereként Karl Gross megszervezi használt gépek, ipari üzemek és teljes gyárak szállítását mindkét országba.
A használt áruk behozatala általában nem engedélyezett sok országban, vagy szigorú feltételekhez kötött. Ez vonatkozik Törökországra és Egyiptomra is. "A szabályozás hátterében az a törekvés áll, hogy megakadályozzák a" selejt "behozatalát" - mondja Philipp Küffner, a bréma Karl Gross kirendeltség-vezetője.
Mielőtt Küffner elfoglalta pozícióját Bremenben, több évig dolgozott Karl Grossnál Egyiptomban. „Egyiptom számára azonban a használt gépek és rendszerek nagyrészt ki vannak zárva ebből. Néhányuk akár szabadon importálható, vagy az illetékes hatóságok jóváhagyásával. ”De ez csak az import oldala. A használt gépek és rendszerek Németországból történő kivitele általában jóváhagyáshoz kötött - kulcsszó BAFA.
A használt rendszerek és gépek részben adójogosultsággal rendelkeznek Egyiptomban.
Egyiptom: Ösztönzők használt gépek és berendezések behozatalára
A németországi használt gépek és rendszerek hozzájárulnak az egyiptomi ipari terjeszkedéshez. Ezért vannak még különleges ösztönzők is az importra. „Néhányuknak adókedvezményei vannak. Csökkentett vám- és behozatali adómérték van ”- mondja Philipp Küffner. „A kedvezményes adómérték alkalmazhatósága a gép típusától függ. Például az útépítéshez használt gépek és rendszerek importját jelenleg támogatják ”- folytatja Küffner.
"Ugyanakkor saját tapasztalataim alapján elmondhatom, hogy az egyiptomi vámhatóság nagyon gondosan néz ki, amikor használt gépeket importál a vámvizsgálatok során, és mindent részletesen ellenőriz, hogy valóban nem" ócska "-e" Egyiptomban töltött ideje alatt.
Legyen szó akár útépítési gépekről és rendszerekről, akár teljes gépjárműipari gyártósorokról - a németországi Karl Gross csapatok és a Blue Flag Freight Logistics kizárólagos ügynökünk csapata Németországból Egyiptomba már sokféle használt gépet és rendszert szállítottak - ajtóig.
Törökország: kivétel nélkül nincs szabály
Törökországban viszont szigorúbb, mint Egyiptomban. Itt általában nem engedélyezett használt gépek és rendszerek importálása. Azonban: a török vevő kérhet megfelelő engedélyt és engedélyeket, ha teljes rendszerekről van szó. "A használt ipari kemencék, préssorok és fatüzelésű üzemek Törökországba történő exportjára vonatkozó logisztikai megoldások rendszeresen szerepelnek a tennivalók listáján - és több mint tíz éve vannak" - mondja Esin Balta, a Karl Gross Bremen törökországi osztályának vezetője. "Egy komplett papírgyárat is szállítottunk Törökországba."
A Karl Gross Service jóval túlmutat a szállítás tervezésén és megszervezésén. „360 ° -os szolgáltatást kínálunk ügyfeleinknek ezen a területen. Gyakran hívnak minket erre, amikor a rendszer még mindig az eredeti működési helyén van. Ezután megszervezzük a rendszer szétszerelését és az azt követő összeszerelést a törökországi végállomáson is. Gondoskodunk a hajózható csomagolás témájáról is. "
A különféle ömlesztett vagy túlsúlyos alkatrészek szállítási mennyisége nem ritka.
Akár Törökország, akár Egyiptom - a vámkezelés központi kérdés
Olyan kiterjedt szállítási projektek esetében, mint például a teljes gyárak berakása, a projekthez szükséges idő gyakran több hónap. "A több száz konténer és a különféle túlméretes vagy túlsúlyos ömlesztett alkatrészek szállítása nem ritka ezen a területen" - mondja Esin Balta. „A címzett törökországi vámügynökével folytatott kommunikáció, a vámtarifa és a vámpapírok elkészítése kulcsfontosságú.” Ez különösen akkor áll fenn, ha egy használt rendszert teljes rendszerként importálnak, de több tételben hosszabb ideig Az időszakot le kell szállítani, mint ez gyakran kiterjedt rendszerek vagy egész gyárak esetében történik.
Egyiptomban két lehetőségünk van az import vámkezelésének kezelésére.
Ugyanez vonatkozik az Egyiptomba történő szállításokra. "Az egyes alkatrészek pontos árazása és a centipontos ellenőrzés a vámpapírok teljes rakodási időszak alatt történő elkészítésekor meghatározó a projekt sikeréhez" - mondja Philipp Küffner. "Törökországgal ellentétben két lehetőségünk van az import vámkezelésének kezelésére Egyiptomban: vagy a címzett vámügynökén keresztül, vagy" egyedül "a kizárólagos ügynökünkkel, a Blue Flag Freight Logistics céggel."
És több részből álló programok? „Egyiptomban alapvetően lehetséges egy használt rendszer importálása tételenként - akár szabad forgalomba bocsátás céljából is. Ehhez azonban be kell tartani bizonyos vámügyekkel kapcsolatos lépéseket, vagy bizonyítékokat kell szolgáltatni ”- mondja Philipp Küffner.