Hosszú és érdekes út Kanadán keresztül a utahi Moabig
Péntek reggel 4: 00-kor az ébresztőóra erős hangot adott ki. Kelj fel, fejezd be a csomagolást és sétálj a Dorf megállóig, ahol pontos, de nem megfelelő időben 5: 34-kor szálltunk fel az első postabuszra. Egy frissítő csésze kávé és croissant után a ziegelbrückei S2 egyenesen a Zürich-Kloten repülőtérre ment. A bejelentkezést az Air Canada-nál végeztük, és menetrend szerint 9: 25-kor indultunk Toronto felé. Ez nagyon jól sikerült. A gazdaságos helyek is rendben voltak. Csak az étrendben felszolgált ételek voltak nem pontosan azok, amire számítottunk. De minden, ami nagyobb jelentőségű volt, tökéletesen működött.
Érkezés Torontóba az Air Canada-val
"data-medium-file =" https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Ankunft-in-Toronto.jpg?fit=300%2C169&ssl=1 " data-large-file = "https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Ankunft-in-Toronto.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1" betöltés = "lusta" alt = "Érkezés Torontóba az Air Canada-val" width = "1000" height = "563" srcset = "https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019 /02/Ankunft-in-Toronto.jpg?w=1600&ssl=1 1600w, https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Ankunft-in-Toronto. jpg? resize = 300% 2C169 & ssl = 1 300w, https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Ankunft-in-Toronto.jpg?resize=768%2C432&ssl = 1 768w, https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Ankunft-in-Toronto.jpg?resize=1024%2C576&ssl=1 1024w, https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Ankunft-in-Toronto.jpg?resize=533%2C300&ssl=1 533w "size =" (max. szélesség: 1000px) 100vw, 1000px "data-recalc-dims =" 1 "/> Üdvözöljük Torontóban
Toronto téliesnek mutatkozott. Az elmúlt napok fagyos hideget, havazást és számos járat törlését hozták. Szerencsére a légi forgalom ma zavartalanul zajlott. Ez volt az első alkalom kanadai földön. Nagy meglepetésünkre a torontói USA tranzitország területén tudtuk ellátni az USA belépési formaságait. Bélyegzővel az útlevélben a kapu felé vettük az irányt. Készen álltunk a Colorado államba, Denverbe tartó továbbutazásunkra. Időben elhagytuk a kaput, és izgatottan néztük, ahogy a gépünk jégtelenítõdik közvetlenül a kifutó elõtt. Aztán elkezdődött, és helyi idő szerint 17: 00-kor azonnal megérkeztünk Denverbe. Péntek este volt egy hosszú hétvége előtt, és a téli sportok sok rajongója kavargott a repülőtéren. Néhányan már téli felszerelésben vannak, mások hegyes sapkával és sícipővel a kézipoggyászban.
Fogtuk a táskáinkat, és a Holiday Inn & Suites szállodai transzfer a repülőtér közelében lévő szállodába vitt minket, ahol egy szoba várt ránk. Bejelentkezéskor csak lefoglaltuk a transzfert a repülőtérre. Eddig minden rendben ment és fáradtan feküdtünk le. Másnap reggel megint ugyanaz az eljárás. Kelj fel 4: 15-kor és hajnali 5: 30-ig indulj a Denveri Nemzetközi Repülőtérre. Nagyon elfoglalt volt, és meglepődtünk, hogy egy pillanatra sorba kellett állnunk az Egyesült Önellenőrzésnél. Néhány perc múlva megtörtént az önellenőrzés és a poggyász átadása. Végigmentünk a biztonsági őrségen, és a kapuhoz mentünk, ahonnan nagyszerű napfelkeltét élvezhettük.
Napkelte a denveri nemzetközi repülőtér E kapuján
"data-medium-file =" https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Sonnenrise-4.jpg?fit=300%2C169&ssl=1 "data- large-file = "https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Sonnenrise-4.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1" loading = "lusta" alt = "Napkelte a Denveri Nemzetközi Repülőtér E kapuján" width = "1000" height = "563" srcset = "https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/ 02/Napkelte-4.jpg? W = 1600 & ssl = 1 1600w, https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Sonnenrise-4.jpg?resize=300 % 2C169 & ssl = 1 300w, https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Sonnenrise-4.jpg?resize=768%2C432&ssl=1 768w, https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Sonnenrise-4.jpg?resize=1024%2C576&ssl=1 1024w, https://i2.wp.com/road- trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Sonnenrise-4.jpg?resize=533%2C300&ssl=1 533w "size =" (max. szélesség: 1000px) 100vw, 1000px "data-recalc-dims =" 1 "/> Nagy napkelte a K-n Denveri nemzetközi repülőtér kapui
A Denveri nemzetközi repülőtér Denver belvárosától mindössze 25 mérföldre északkeletre található. Alapterületét tekintve a világ második legnagyobb, forgalmi volumenét tekintve pedig az ötödik legnagyobb repülőtér az Egyesült Államokban. Világszerte a 20. helyet foglalja el. Az új repülőteret Curtis Fentress és James Bradburn építészek tervezték. Horst Berger mérnök vette át a szövet tető mérnöki tervezését. A közeli Sziklás-hegységre (és nem az őslakos amerikaiakra, mint mindig gondoltuk) hivatkozva az utasterminál tetejét 34 szimbolikus hegycsúcs látta el, amelyek átlátszó és szinte öntisztító teflon bevonatú szálvászonból készültek, két rétegben. Közöttük van egy 40 cm vastag légpárna. A háztetők 80 cm-rel mozoghatnak a szélben (forrás: Wikipedia).
Denver nemzetközi repülőtér
"data-medium-file =" https://i1.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/DIA.jpg?fit=300%2C187&ssl=1 "data-large- file = "https://i1.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/DIA.jpg?fit=1024%2C639&ssl=1" loading = "lusta" alt = "Denver Nemzetközi repülőtér "width =" 1000 "height =" 624 "srcset =" https://i1.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/DIA.jpg?w=1600&ssl= 1 1600w, https://i1.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/DIA.jpg?resize=300%2C187&ssl=1 300w, https: //i1.wp. com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/DIA.jpg? resize = 768% 2C479 & ssl = 1 768w, https://i1.wp.com/road-trips.blog/wp-content /uploads/2019/02/DIA.jpg?resize=1024%2C639&ssl=1 1024w, https://i1.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/DIA.jpg? átméretezés = 481% 2C300 & ssl = 1 481w "size =" (max-width: 1000px) 100vw, 1000px "data-recalc-dims =" 1 "/> Denveri nemzetközi repülőtér (forrás: Wikipedia)
Nem sokkal reggel 8 óra után kicsi, de kedves CRJ 200-asunk a kifutópálya felé gurult néhány utassal a fedélzeten. Az 50 hely nagy része kihasználatlan maradt. A csaknem egy órás járat Moabba a Canyonlands Field repülőtérre sajnos nem hozta meg azokat a látványos légifelvételeket, amelyeket reméltünk egy rossz időjárás miatt.
"data-medium-file =" https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Nach-Denver.jpg?fit=300%2C169&ssl=1 "data- large-file = "https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Nach-Denver.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1" loading = "lusta" alt = "Útban a Moab felé" width = "1000" height = "563" srcset = "https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Nach-Denver. jpg? w = 1600 & ssl = 1 1600w, https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Nach-Denver.jpg?resize=300%2C169&ssl=1 300w, https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Nach-Denver.jpg?resize=768%2C432&ssl=1 768w, https://i2.wp.com /road-trips.blog/wp-content/uploads/2019/02/Nach-Denver.jpg?resize=1024%2C576&ssl=1 1024w, https://i2.wp.com/road-trips.blog/wp- content/uploads/2019/02/Nach-Denver.jpg? resize = 533% 2C300 & ssl = 1 533w "size =" (max-width: 1000px) 100vw, 1000px "data-recalc-dims =" 1 "/> Úton Moab
Reggel 9 óra 30 perc körül találkoztunk Madeleine-nel a repülőtéren. Felvett minket, és Moab felé hajtott, ahol beköltöztünk a szállásunkra. Elég hideg volt, és kissé havazott az éjszaka folyamán. A hosszú hétvége miatt sok tevékenység folyt. Miután feltöltöttük a hűtőszekrényt az új és jól megtervezett városi piacon, spontán döntést hoztunk a Sky-i szigethez vezető úton Canyonlands Nemzeti Park. A kirándulás megérte, és nagyszerű fénnyel és kontrasztos színjátékkal jutalmaztuk.