Instabil tétlenség a Himalájában - 5. oldal - Royal Enfield le Site Le Forum
A vitafórum a http://www.royalenfieldlesite.fr címen. A Royal Enfields-ről beszélni
Instabil tétlen a Himalája felett
Re: Instabil lassított felvétel a Himalayan-on
Üzenet nirlo »2019. október 22., 08:39
Nos, éppen ellenkezőleg.
Re: Instabil lassított felvétel a Himalayan-on
Üzenet Dom »2019. október 24., 17:37
Re: Instabil lassított felvétel a Himalayan-on
Üzenet Mattmilo »2019. november 11., 11:45
Kevés visszajelzés.
Emlékeztető arra a problémára, amelyet az új motorkerékpár az első 15 percben észlelt hideg motor mellett:
-A motorkerékpárok elakadása az indításkor, még az indítóval együtt is, köteles legalább 30 másodpercig tartani a benzint (motorkerékpár a garázsban 20 ° C-on)
-A motorkerékpár 2 sebességfokozat között áll, amikor kikapcsol.
-Induláskor a motorkerékpár leáll (például egy megállónál) a gázkar óvatos elforgatásával.
A motorkerékpár rendesen viselkedik, miután a motor meleg.
Kísérlet a probléma megoldására:
1- Alapjárati fordulatszám beállítása: hatástalan. A forró sebesség túl nagy
2- A motorkerékpár áthaladása a garázsba az első szervizhez: nincs javulás, még rosszabb is lehet.
3- Gyújtógyertya cseréje irídium NGK-hoz: kicsi javulás, de nem oldja meg a problémát
4- Ezért úgy döntöttem, hogy magam foglalkozom a szelephézag beállításával, szinte nem bízva a garázs mechanikájában.
Tehát elvégzek egy kis hagymabeállítást, és ott, ó csoda probléma megoldódott.
A kerékpár mostantól minden gond nélkül elindul a beállítástól, ma reggel induljon kívül 2 ° C-kal fojtás vagy gázcsepp nélkül, a sebesség stabil, valamivel 1000 fordulat/perc felett
A kerékpár jobban indul, már nem áll meg, alacsony fordulatszámon és maximális sebességnél is rugalmasságot szereztem.