Jean-Pierre Dick, a Vendée Globe elveszíti a Kiel SegelReportert
"Hirtelen nagy durranás hallatszott"
A Vendée Globe harmadik Jean-Pierre Dick elvesztette a nyelvét. Meg tudta akadályozni a felborulást, és most az Azori-szigetek felé tart. Alessandro di Benedetto megsérült, Armel le Cleac’h pedig csak 95 mérföldnyire van lemaradva.
A céltól jó 2000 mérföldre Jean-Pierre Dick elvesztette minden esélyét, hogy biztosítsa dobogós helyét ezen a Vendée Globe-on. A 47 éves francia, aki Loick Peyronnal együtt megnyerte az utolsó barcelonai világversenyt, a Zöld-foki-szigetektől 500 mérföldre nyugatra vitorlázott, amikor a gyökérben a teljes uszony letört.
"Nekicsapódtam a pilótafülkének"
"A fedélzet alatt voltam, és a jobb oldali kormányon haladtam egy zátonnyal a főben és a Solent Jib alatt 20 csomós széllel, amikor hirtelen széllökés volt" - magyarázza Dick műholdas telefonon a versenyigazgatónak. - Berohantam a pilótafülkébe, hogy leengedjem a vitorlákat, amikor azok hangosan megrepedtek. A hajó élesen luffolt, és az oldalára feküdt. Azonnal leengedtem a főt és a szárat, majd bevezettem a fejtörőt.
Aztán megoldottam a hátizsákot, hogy folytathassam a bulizást. Óvatosan, és a hajó lassan ismét felegyenesedett. Megtöltöttem az összes víz előtéttartályt a hajó stabilizálása érdekében, és most nyolc csomós sebességgel hajózom az Azori-szigetekre. A helyzet stabil, és úgy gondolom, hogy a borulás kockázata már nem olyan nagy. Véget ért az álmom, hogy dobogós helyet szerezhessek ezen a Vendée Globe-on. "
Egyelőre nem világos, hogy Dick feladja-e a versenyt, vagy megpróbálja egyedül elérni a célt Les Sables d'Olonne-ban. Ennek azonban hihetetlen erőfeszítésnek kell lennie, mivel az autopilóta alig irányítja pontosan a hajót, és minden széllökés felborulást jelenthet. De Dick „Virbac Paprec” -jével közel hajózhat a szél felé, mert egy kard megakadályozza a sodródást, és a víz előtét meglehetősen stabilan tartja a hajót. Hat nap múlva várható az Azori-szigeteken.
Alex Thomson feljut a harmadik helyre
A Vendée Globe helyzet január 22-én Jean Pierre Dick továbbra is északnak vitorlázik az Azori-szigeteknek a harmadik helyen, de hamarosan megelőzi Alex Thomson.
A kedvezményezett Alex Thomson „Hugo Boss” -jával. Előző nap elmondta, hogy szeretné fenntartani az előtte lévő versenyzőkre nehezedő nyomást, ha az egyik hajó problémát okoz. De hangsúlyozta: „A verseny ezen a pontján kár lenne, ha valaki más problémát okozna. Nagyon nem akarom, hogy bárki is ezt tegye. " Most mégis megtörtént.
Még a mezőny végén is kemény harc folyik az elemekkel. Alessandro di Benedetto az utolsó helyről számol be arról, hogy eltört egy bordája. - Hirtelen egy nagy hullám a hajó felé hajított a kikötő felé, amikor a Solent Jib alatt hajóztam, két fő zátonnal. Leengedtem a kikötő kormányát a hajón, amikor egy újabb hullám eltalálta a csónakot, és a fővitorlát a jobb oldalra csaptam. A főlap arcomba ütközött, és a mellkasom bal oldalára zuhantam a pilótafülkében. "
Orrlyuk seb, törött borda
A versenyorvos konzultációja után Dr. Chauve az orrlyukán lévő sebet és a törött bordát kezelte. "Most különösen nehéz a manővereket fájdalommal végrehajtani" - mondja Di Benedetto. Különösen bosszantja, hogy elvesztette a kis fonógépet, amely az eset során a fedélzetén volt egy zsákban. De az olasz kemény fickó. Végül is non-stop hajózott a világon egy Mini 6.50-el.
Eközben a csúcson zajló párharc nem hat tovább. Armel le Cleac’h nem adja fel, és egy nap alatt 45 mérföldet tett meg Francois Gabarton, akinek vezető szerepe az Azori-szigetek hatásában magasra olvadt 95 mérföldre. Az első hajó várhatóan rekordidő alatt érkezik szombaton. Gabart nem lehet biztos abban, hogy sokáig megnyeri ezt a versenyt.