Kalóriafogyasztás motorkerékpár vezetése közben - Általános motorkerékpár témák - BMW R nineT fórum
Vendégként látja a fórumot - mint a regisztrált tag minden fórum terület elérhető az Ön számára. Örömmel várjuk!
Azt mondja, hogy valakinek terve van az energiafogyasztásról, amikor motorozik?
Tehát nem üzemanyag, hanem amit a test ég?
A processzor vagy a kisagy és a limbikus rendszer folyamatosan zörög. Természetesen az izmok is, de nekem úgy tűnik, mintha a körte (nem nevezném nagyagynak 😉) sokat emésztene egy napos túrán kanyargós/rossz utakon, mintha állóképességet sportoltam volna.
Úgy fogalmazok, hogy nagyon nagy az esély arra, hogy több kalóriát kapjon egy ilyen nap alatt
lapátoljon magába, miközben ég, még akkor is, ha a pulzusa megáll
mert valami bolond majdnem újra lelőtt.
Üdvözlet a Holgie EX nineT Driver-től
nem lesz annyi. Normál fogyasztás kb. 2300 kcal megfelelő edzéssel (kardio/vas) 4000 körül.
Valószínűleg a moped szokása.
A Fit számológép szerint az alapadatoktól (életkor, testsúly stb.) Függően 100 kcal/h az alapfogyasztáshoz képest.
* A világ egy görbe! *
éppen
50 km-t tekertem a Staffelbergig nyaralás közben. Azt hiszem, a kalóriafogyasztás olyan magas volt, mint az elmúlt 10 évben a motorkerékpár vezetése. becsült.
A sport közbeni fogyasztást általában túlbecsülik .
Ha ezek közé tartozik a sportnézés, akkor igen.
Üdvözlet a Holgie EX nineT Driver-től
Kalóriafogyasztás motorkerékpár vezetése közben?
az uzsonna, a pék, a hentes, az alpesi kunyhó.
Természetesen többet vezessen biciklivel.
Szerencsére a curry krumpli szelet törések ezt megint feltöltik.
A melléklet megtekintéséhez jelentkezzen be.
Ó Istenem. Igen ez így van. A mai fogyasztás. + Ebéd + sör este otthon. Sch.
Reggeltől kezdve a kalóriákat újra megszámoljuk.
Moped sch vezetésekor. Rajta.
Üdvözlet a Holgie EX nineT Driver-től
Egyetért az RS Muc-szal: Az intenzíven vezetett nap a motorkerékpáron kimerítő a koncentráció szempontjából. Ezért fáradt vagyok és (szellemileg) kimerültem este. Fizikailag azonban nedves zsákként lógok a szekéren, nincs összehasonlítás egy egész napos kerékpártúrával vagy túrával. Este aztán lelkileg friss és fizikailag kimerült vagyok.
Nem sok: folyamatosan 240 percig vezetni, kb. 600 kcal.
Egy Twix és n 'Snickers, aztán visszatértek.
majd kezdje újra. az 1000kcal megsemmisítéséhez a számításod szerint további 2,5 órára van szükséged
Nem sokat: kb. 600 kcal-t vezetni 240 percig.
Egy Twix és n 'Snickers, aztán visszatértek.
Fitness trackerrel mérve?
De nem azt méri, hogy a répa mit éget, még a pulzusban sem szabad megjelennie - gondolom
A Schwaben-WhatsApp csoportban a következő, svéd tudósok által összeállított listát tették közzé:
Kérjük, jelentkezzen be a kép megtekintéséhez.
Tehát, ha a rendőrség elkap egy Marquez stílusú bőrből, 30 ° C-on, forgalmi dugóban, este már megengedhet magának egy kis sört!
Üdvözlet az Ammertaltól
Fitness trackerrel mérve?
De nem azt méri, hogy a répa mit éget, még a pulzusban sem szabad megjelennie - gondolom
Ha aktívan hajt ki a fejéből, akkor nem jut túl messzire, a motorkerékpár vezetése automatizált folyamat, aktív gondolkodás nélkül.
A sörszőnyeg teszt jó példa. Tegyen egy sörszőnyeget az utcára, és próbáljon áthajtani rajta. Ezt soha nem lehet koncentráltan megtenni. Szinte mindig csak az érheti el, aki gondolkodás és szemkontaktus nélkül megközelíti a sörszőnyeget.
Többnyire a művészet nem az, hogy eltalálja a sörszőnyeget. Sörszőnyeg = kő, olajfolt, sündisznó, macska,
A varázsszó a szem útmutatása! Próbálj meg nem bámulni (és hajtani) a kőre, amikor az a legveszélyesebb és "figyelemfelkeltő" tárgy az egyébként tökéletes görbén.
Üdvözlet az Ammertaltól
Hm, két jó megközelítés is.
Igaz, ha elég gyakran csinálta, akkor a vezetés motorikus képességei a limbikus rendszerben vannak, és a háttérben meglehetősen automatikusan futnak, így valóban nagyon kevés lehet a fogyasztás.
Mindazonáltal a koncentráció továbbra is eredmény marad - a környezetet koncentráltan kell felszívni, de vajon ehhez sok kell-e.
A mozgásban lévő észlelt környezet megvalósítását ezután újra automatizálják.
OK, azt hiszem, túlértékeltem, és a vezetés még mindig kissé megterhelő, mert hosszú szünetem volt, vagy régi és óvatos .