Kenőanyagok A motorolajok osztályozása (folyékonyság) (teljesítményszint)

Elvileg kétféle osztályozás létezik a motorolajok számára, amelyek különbözőek, de kiegészítik is egymást, egy adott termék megjelölésére:

1. osztályozás viszkozitás (folyékonyság) szerint
2. szolgáltatás szerinti besorolás (teljesítményszint)

1.1 Besorolás viszkozitás szerint

1.1.1 A SAE szabvány

A motorolajok nemzetközi szintű egyszerű osztályozási rendszerének szükségessége felvetette a "Járműmérnökök Társaságát" vagy a SAE-t, amely kifejlesztette a nevét viselő rendszert. Ez a rendszer csak a viszkozitás kategóriákat határozza meg.

Két kategória létezik, azaz a „nyári olajok”, amelyeket a SAE 20, 30, 40 és 50 számokkal jelölünk, és az úgynevezett „téli” olajokat, amelyeket a SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W és 25W.

Ez utóbbiak főként a hidegindításkor kielégítő eredmények elérésére irányuló erőre utalnak.

Az alábbi táblázat összefoglalja a viszkozitáshatárokat a figyelembe vett hőmérsékleteken. Figyelem: a nyári olajok mindig 100 ° C-on, a téli olajok különböző (alacsony) hőmérsékleten.

Ugyanannak a kenőanyagnak lehet 100 ° C-on mért viszkozitása, amely az öt SAE nyári osztály egyikébe sorolja, és alacsony hőmérsékletű viszkozitása, amely által reagál a tél hat típusának egyikére.

Ebben az esetben a viszkozitási osztályt két számjegy jelzi, és ezt az olajat "Multigrade" olajnak nevezik, például: SAE 15W40.

A többfokozatú olaj viszkozitása a hőmérséklet függvényében sokkal kevésbé változik, mint a monográd olajé. Megfelelően folyékony hideg időben a jó kezdet és az azonnali kenés érdekében, viszkozitása is elég magas maradandó olajfólia biztosításához.

A többfokozatú olajok viszkozitási indexe mindig nagyobb, mint 100.

1.2 Szolgáltatás szerinti osztályozás

Az SAE osztályozás csak a viszkozitásra vonatkozik, minőségi szinten nem ad végleges választ.

Ennek orvoslására nagy szervezetek, például az API (American Petroleum Insitute), az Egyesült Államok Hadserege (MIL), egyes nagy gyártók (GM, FORD) és a Közös Piac Gyártói Bizottsága (CCMC) kidolgozták különösen az előírásokat. a motorolajok által előírt teljesítmény függvénye. Ezen előírások mindegyike laboratóriumi vizsgálatok összessége, amelyeket a vizsgált kenőanyagok minőségének tesztelésére választottak ki.

A bizonyos szinten figyelembe vett tulajdonságok a következők:

• A mosószer szintje vagy az olaj tulajdonságai a mozgó alkatrészek tisztaságának megőrzéséhez, különösen a dugattyúgyűrűk, de minden más, magas hőmérsékleten kenhető alkatrész is.
• Az olaj diszpergáló ereje vagy tulajdonsága, amely lehetővé teszi a szennyeződések szuszpenzióban tartását és eltávolítását a leeresztés során.
• Oxidációs ellenállás vagy az a képesség, hogy ellenálljon a magas hőmérsékletnek az olaj lebomlása nélkül. Kopásállóság, amely közvetlenül kapcsolódik a motor élettartamához. Jelenleg néha "súrlódásmódosítókat" használnak, amelyek bizonyos körülmények között módosítják a súrlódási jellemzőket. Ezeket a termékeket mezőgazdasági traktorok és ATF olajokban is használják.
• Rozsdaellenes tulajdonságok, amelyek védelmet nyújtanak a belső részek, például a csapágyhéjak ellen.

---