Kenőanyagok - kémiai hatású adalékok Teljes fájlmérnöki technika; tagadó
Szerző (k): Jean AYEL
Megjelenés dátuma: 2001. október 10

Ez a cikk az ajánlat része
Súrlódás, kopás és kenés (89 darab jelenleg)
Ez az ajánlat hozzáférést biztosít a következőkhöz:
Az ellenőrzött cikkek teljes és frissített adatbázisa tudományos bizottságok
Kérdések a szakértői szolgálathoz és gyakorlati eszközök
Az ajánlat tartalmazza
Jean AYEL: mérnök a strasbourgi Nemzeti Művészeti és Ipari Iskolában - és a Nemzeti Kőolaj- és Motoripari Iskolában - Orvos-Mérnök - A kőolajtermékek és motorok ciklusának korábbi vezetője - a Nemzeti Kőolaj- és Motoriskolában
A kőolaj-finomítás és a petrolkémia terén elért folyamatos fejlődés ellenére a tiszta ásványi vagy szintetikus alapolajok alig rendelkeznek minden olyan tulajdonsággal, amely az elsődleges gépjárműipari, ipari, tengeri vagy repüléstechnikai alkalmazásokhoz szükséges. Ezenkívül a kész kenőanyagokba (olajok és zsírok) olyan adalékanyagokat kell beépíteni, amelyek tartalma az egyes ipari olajoknál kevesebb mint 1% -tól a nehéz tehergépjárművek dízelmotorjainak legfrissebb olajainál több mint 25% -ig változhat. Vagy egyes fémmegmunkáló kenőanyagokhoz.
Az adalékanyagok célja vagy bizonyos tulajdonságokat erősítenek az alapolajokhoz hasonlóan, például öntési pont, viszkozitási index, oxidációval szembeni ellenálló képesség, kopásgátló és súrlódásgátló tulajdonságok vagy rozsda elleni védelem olyan tulajdonságokat hozzon, amelyek nincsenek (vagy kevés) természetes módon, például detergens, diszperzivitás, lúgosság a savas vegyületek semlegesítésére, a színesfémek korróziója elleni védelem képessége vagy az extrém nyomás (EP) tulajdonságai. Bizonyos esetekben az egyéb adalékanyagok által okozott hibák ellen is képesek küzdeni. Így a habzásgátló adalékok megakadályozzák a habképződést, amelyet a kenőanyagban jelenlévő felületaktív adalékok, például detergensek, diszpergálószerek, vizes folyadékok emulgeálószerei vagy akár kenőanyag-adalékok és rozsdagátlók okozhatnak.
A sok, néha akár húsz adalékot tartalmazó kenőanyag elkészítése általában hosszú művelet, amely két-három éves tanulmányozást igényelhet, amelyhez nagy tapasztalat és multidiszciplináris know-how szükséges, és amely gyakran erős, de drága, mert számos laboratóriumi, próbapadon vagy üzem közben végzett teszten alapul. Így például egy motor teszt ára 15 000 és 75 000 euró között ingadozik, és nagy számot kell elvégezni a motorolaj képletének minősítéséhez.